схаваць
9 чэрвеня 2026, aўторак, 8:35
даслаць навіну Архіў
be ru en
Падтрымайце
сайт Сім сім,
Хартыя 97!
Рубрыкі
Каментары 37
– 0 +
Тигр(Литва), 9:40, 10.10

самоубийство на почве безысходности!

Адказаць
– 0 +
лиза, 11:36, 10.10

ты вообще что ли???????????????????????

она никогда не могла так сдлеать!!!!!!
это моя одногруппница!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
и никто не мог помочь
ну каааааак так*?
что ж за люди такие!

Адказаць
– 0 +
вика, 18:14, 10.10

ну какой человек сам бы бросился под поезд,чтобы вытащить?

Адказаць
– 0 +
Сергей, 10:14, 10.10

как раз утром в 7.50 на ст.м.Могилевская садился в метро и объявили что временно движение приостановлено. Потом минут через 10 сказали что движение восстановлено до ст.м. Фрунзенская. В 8.20 уже был на Немиге.....

Адказаць
– 0 +
Зьміцер, 10:22, 10.10

Вось да чаго крывавы рэжым людзей даводзіць! Ужо на нагах стаяць ня могуць ад голаду. ШОС!

Адказаць
– 0 +
Юрась з логава, 10:57, 10.10

Какое-то плохое место на этой "Фрунзенской", то террористы войдут с бомбой, то люди кончают самоубийством...

Адказаць
– 0 +
ШОС, 11:28, 10.10

Студентка 16 лет оступилась и упала. Хотела вылезти, но не успела. Никто не помог - всем как всегда...

Адказаць
– 0 +
patriot_2012, 11:32, 10.10

Слишком регуляно происходят такие трагедии. От чего?
Мы не уважаем друг друга и несемся в попыхах к "последнему" поезду, расталкивая друг друга локтями?
Или это ошибки проекта всех станций?
Может есть смысл подумать о защитных ограждениях. ? Ведь поезд прибывает в кокретную точкую. Значит можно рассчитать и ограждения со входом в вагоны. Или это слишком дорого по отношению к человеку? ИЛи изнь человека у нас уже ни во что не ставится?

Если это суицид, то видимо нам каждому надо быть внимательными друг к другу. И даже на станции. Мало ло,человеку стало плохо!!!!
Мои соболезнования.

Адказаць
– 0 +
sleep, 12:07, 10.10

Да, защитные ограждения существуют и стоят в некоторых метрополитенах мира, но ледовые дворцы и дажымки важнее. У нас то и регулируемый (со светофорами) пешеходный переход делают лишь только тогда когда на этом месте собъет пару человек. Всем плевать друг на друга, а уж государству на своих граждан и подавно.

Адказаць
– 0 +
Евгений, 11:36, 10.10

Люди причём тут режим или лукашенко, тут безразличие людей, а писать что типо режим виноват это идиотизм уже надоела эта борьба с ветряными мельницами!

Адказаць
– 0 +
Олег, 11:38, 10.10

что вы за херню несёте?! самоубийство, от голаду??
никто не знает,как и что было! зачем девушке, утром, при том ехавшей на учёбу кончать с жизнью?? где логика??

Адказаць
– 0 +
Юля, 11:57, 10.10

ужас! там ведь столько народу всегда...как можно было не помочь выбраться!?!

Адказаць
– 0 +
German, 12:10, 10.10

А представьте, едет поезд, пусть даже тормозит перед станцией, но все равно за пару секунд вытащить человека нереально. Может, лучше было лечь между рельсами и подождать, когда поезд отъедет, не уверен, не видел, если у поезда снизу слишком выдающиеся детали, которые могли бы помешать так укрыться на время.

Адказаць
– 0 +
Лена, 19:04, 10.10

неужели не понятно, что она была напугана.. были считаные секунды на решение что сейчас ей делать....

Адказаць
– 0 +
ян, 11:59, 10.10

7-52 в это время много народа, и кто куда смотрел? неужели нельзя было помочь
страшно когда погибают молодые, соболезнование родителям, близким

Адказаць
– 0 +
инструктор, 12:11, 10.10

Попавший на рельсы человек если в силах сам подняться должен бегом бежать к тунелю по направлению поезда т.е. туда где висят электронные часы и зеркало для машиниста! Бояться что рельсы находятся под напряжением не надо, под напряжением находится только так называемый "третий" контактный рельс который находится под краем платформы.

Адказаць
– 0 +
polymac, 12:09, 10.10

Ну и зачем надо было самой пытаться вылезть? Жёлоб для таких случаев и сделан!

Адказаць
– 0 +
инструктор, 12:35, 10.10

Желоб сделан больше для воды, на случай попадания оной на рельсы чтобы вода не попадала на контактный рельс который находится под напряжением, человек попавший в желоб не всегда может спастись особенно если он тучный.

Адказаць
– 0 +
Юля, 12:10, 10.10

А я вот часто думаю, стоя на платформе...а если кто-то толкнет и человек упадет туда, ведь не выберешься при всем желании. Почему не придумать какие-то ниши в стене или еще что-то для тех несчатных, которые могут туда упать..я маленького роста, и на себ япримеряю, даже если бы мне руку подали, я бы, наверное, не достала до тех рук помощи (если бы таковые нашлись). Это одно из самых страшных мест, где человек никак не защищен. Ловушка самая настоящая.
Мои глубочайшие соболезнования родителям...Пережить это, по-моему, просто невозможно :((((

Адказаць
– 0 +
Анастасия, 0:12, 13.10

Там все предусмотрено. Девушка просто не знала что ей делать и никто не подсказал. Есть несколько способов не попасть под поезд. Просто этому никто никого не учит, а стоило бы над этим подумать.
Во-первых, под платформой по всей длине чуть выше контактного провода есть ниша метра 1,5 - 2, надо в не нырнуть. Во-вторых, можно побежать к зеркалу, поезд все равно там остановится. При виде вас в начале тоннеля, он точно на следующую станцию не поедет! В-третьих, напротив платформы (с той стороны, где название станции большими буквами висит) специально расстояние между поездом и стеной достаточное для того, чтобы туда поместился человек, нужно просто встать у той стены. И в-четвертых, можно просто лечь между рельсами, вас НЕ заденет! Знайте что делать, если вы (не дай Бог) попали в такую ситуацию. Я знаю про метро все, кого интересует, отвечу на любые вопросы.

Адказаць
– 0 +
German, 12:16, 10.10

Люди! Сколько раз видел стоящих у самого края, переступивших даже линию, за которую не рекомендуют переходить. Вы никогда не знаете, что может случиться, может кто-то толкнуть или вам самим станет плохо. Так отойдите от края платформы, станьте на таком расстоянии, чтобы при падении остаться на платформе, а не угодить под поезд. Ваша жизнь в ваших руках, вы не можете предсказать свои действия и действия других в экстренной ситуации. Так не лучше ли их не создавать? Будьте внимательны к другим и к себе самим тоже. Зачем устраивать давку у последнего/первого вагона, если можно пройти дальше и зайти в полупустой вагон? Приближайтесь к транспорту, когда он уже полностью остановился, и смотрите под ноги. Подумайте, что хуже - попасть под поезд или опоздать на работу/учебу на несколько минут, стоит ли это вашей жизни?
Соболезную родственникам и друзьям.

Адказаць
– 0 +
CEKTAHT, 12:20, 10.10

На всех станциях есть канава между рельсами. Шпалы спецом распиливают, что бы упавший мог лечь в канаву и не пострадать. Но это паника. Надо готовить себя к любым ситуациям.

Адказаць
– 0 +
Юля, 12:46, 10.10

Ну, конечно, в первую очередь нужно оснторжность со своей стороны предпринимать. Но все бывает, будешь стоять за линией, а толкнут так, что полетишь прямо туда. Никто не учит нас никогда - куда влезть, в какой-то желоб. А подростки и вовсе всегда самонадеянны, думают, что никогда ничего с ними не случится. Кстати канава эта довольно узкая, не каждый туда уляжется (как мне кажется). Опять таки паника, никто не знает как в такую минуту он себя поведет. А если и ляжешь в канаву, можно разрыв сердца получить пока поезд промчится.

Адказаць
– 0 +
лора, 12:55, 10.10

Я ехала в этом поезде убийце...все было очень быстро...это были секунды!!! Интервал движения поездов в час-пик очень маленький!!! Слышали бы Вы как кричали люди!!! Просто не успели!!! Мне очень жаль и девушку и ее родителей...Примите мои соболезнования

Адказаць
– 0 +
Юля, 13:03, 10.10

а каково машинисту ...

Адказаць
– 0 +
Я, 13:18, 10.10

Без работы останется на неопределённое время, т.к. психологи не допустят. Будет от шока лечиться.

Адказаць
– 0 +
Tatsi, 13:06, 10.10

Возможно она при падении сильно травмировалась...помутнение рассудка,болевой шок! Какую где канавку искать? О чем вы? Тем более, что времени у нее на это совсем не было!

Адказаць
– 0 +
УУКР, 22:18, 10.10

"Канавка" - это длинный желоб, от начала до конца станции. В него попадали даже пьяницы, которые падали в метро.

Адказаць
– 0 +
Лора, 13:17, 10.10

...Машинист взрослый мужчина шел белее полотна открывал двери между вагонов чтобы мы вышли...увы, но ему только к психологу

Адказаць
– 0 +
russel, 14:06, 10.10

машинисту в таком случае дается 3-4 дня отдыха, а дальше снова за работу

Адказаць
– 0 +
Альберт, 21:16, 10.10

Появятся ограждения, скорее всего, ведь всегда так, должно что то произойти что бы что либо предприняли...к сожалению так всегда, очень жалко девочку, это ужасно..люди должны быть более внимательны друг к другу..будь оно так возможно девочка была бы жива...задумайтесь..

Адказаць
– 0 +
таня, 21:36, 10.10

если вы не знаете человека....лучше не писать про суицид.....нужно сначала подумать что написать а потом уже действовать....на сколько я знаю Надю она не когда так бы не поступила....она всегда была жизни радостной не смотря не на что....((((
мои соболезнования родственникам, близким, друзьям....(((

Адказаць
– 0 +
Кристина, 23:44, 10.10

я везла ребёнка в сад в это время,она упала и СРАЗУ поезд,достать её было невозможно,там какой-то мужчина,лезть собирался,но поезд ехал он бы не успел.ей стало плохо мне кажется,потому что она вышла с 1-ой двери 1-го вогона,и пошла к ступенькам,а потом развернулась и в обратном направлении,ускорила шаг и на рельсы ,схватилась за голову и поезд:(очень жаль чудовищная смерть,бедная девочка,бедные родители кошмар.

Адказаць
– 0 +
Santi, 23:21, 11.10

Она из Осипович....
В этом году только поступила, очень глупая и страшная смерть....
Мои соболезнования..

Адказаць
– 0 +
антон, 18:02, 12.10

может ей помогли?

Адказаць
– 0 +
кристина, 22:53, 12.10

нет,никто ей не помог,она сама упала:((((.Камеры же всё засняли.

Адказаць
– 0 +
Вадим, 17:47, 15.10

Я смотрю тут некоторые «умники» пишут мол жизнь ее доканала, а другие жалуются, что как же так ей не помогли выбраться. В 16 лет доканала жизнь? Да, вероятно ей все же стало плохо: закружилась голова почувствовала слабость и упала на пути. Как интересно знать вы собирались ей помочь? Руку протянуть - ну значит было бы два трупа вместо одного – со стороны платформы проходит контактный рельс с напряжением в 800 вольт. Ей необходимо было бежать по направлению электронного табло – это в том случае если позваляла ситуация и поезд был далеко, если же нет то надо было лечь между рельсами в специально предусмотренный для этого желоб, либо попытаться нырнуть в нишу о которой писала Анастасия, а прижиматься к стенке где написано название станции, при всем уважении к пользователю, все же наверно не стоит. Справедливости ради надо сказать, что необходимой информации, как вести себя оказавшись в подобной критической ситуации в метрополитене нет – нас там учат очевидным вещам: как спускаться по экскалатуру и держаться за поручни.
Нашим толерантным, а по сути уторможенным людям необходимо было кричать – беги, беги, а не пытаться ее спасти. Упав она безусловно испытала шок и была напугана в добавок вполне понятно сильно ушиблась, да и не знала, что делать дальше, а что же сделали наши люди? Почти уверен, так как меня там все таки не было, что половина из них молчаливо уставилась на ребенка оказавшегося в смертельной опасности: ибо в большинстве своем наши люди безразличные и недалекие, а наиболее убогие схватились за мобильные – это ж очень интересно как же человека размажет по рельсам, некоторые благодушные люди пытались ее вызволить и тянули к ней свои руки – мол хватайся, а мы неподведем вытащим, а в конечном счете… Но вы сами знаете, что было дальше.
Кстати заметил, что в последнее время люди падают на рельсы как осенние листья поэтому в ближайшее время необходимо принять ряд мер для предотвращения и недопущения подобных трагедий: оборудовать все станции защитным ограждением, повесить плакаты в метро – и провести разъяснительную работу среди населения о том, что необходимо предпринять в аналогичной ситуации. Хотя предполагаю, что ровным счетом ничего сделано не будет и люди как не прискорбно, но увы - как гибли так и будут гибнуть (извините за тавтологию).
Так же я хочу высказать искренние слова собалезнования родителям и близким погибшей девушки так как всей душой скорблю вместе с ними.

Адказаць
 
Напісаць каментар
E-mail не будзе апублікаваны

папулярнае за тыдзень

Меркаванне

Імперскі саюз трашчыць
Імперскі саюз трашчыць Юрый Федарэнка
Палі, Рыгорыч
Палі, Рыгорыч Ірына Халіп
З агеньчыкам
З агеньчыкам Аркадзь Бабчанка
Кароткі курс гісторыі
Кароткі курс гісторыі Віталь Портнікаў
▲