В последнее время это особенно хорошо видно. Российская уголовная алигархия уже разделила нашу страну. Народ у себя на родине стал лишним. Пора браться за вилы и гнать Лукасранца вместе с его российскими хозяевами.
Для многих наличие авто это составляющая зарабатывания денег. Даже если не таксист, машина нужна чтобы доехать до офиса если он за городом, многим надо мотаться по работе в течение дня, плюс экономия времени столь важная сегодня на многих рабочих местах. Значит, если нет авто, нет денег ни на квартплату не на покушать для очень и очень многих наших граждан.
Как надоели эти ворюги!Нахрен нам вобще это ВТО!??? Говорю : в россии реально есть новые иномарки мировых брэндов ,но! если брать б/у то реально они убитые! и стоят пинзец! Сам тусуюсь в рашке и все это вижу: кореш на мерс! реально поставил с пяток жигулевских запцацек, и десяток китайских. Гоняют росияки как сумасшедшие да и дороги яма на яме! топливо-дерьмо! И вот это все говно перекочует к нам," клево " Будем за старшим братом рваные трусы донашивать и бабло отваливать! ЛЫСЫЙ ЧТОБ ТЫ ЗДОХ!!!
Путин молодец: жёстко продвигает "автоваз"! Два-три года назад была программа по покупке новых автомобилей до 400000 рублей, с учётом стоимости старых авто ( москвичей, жигулей - до 50000 рублей). Сейчас введёт утилизационный налог - ещё больше придёться покупать машин, произведённых в России. Ясное дело, работая в Беларуси - на новый авто, стоимостью 30-40 тысяч у.е. не заработаеш не в жизнь! Тоже касаеться и подержаных иномарок. Для белорусов три варианта: первый - вариться в собственном соку, т.е. покупать иномарки друг у друга, тот, кто побогаче - купит получше, потом продаст и т.д., второй вариант - зарабатывать на авто и жизнь, и вообще реализовывать себя - вне беларуси ( считаю - самый нормальный и продвинутый вариант), вариант третий - переходить на велосипеды, и общественный траснпорт.
Каких 30-40 тысяч $ Ты чё милионер И причем здесь автоваз.Он давно уже куплен нескольками иностранными компаниями А так машина иностранная собрана в России в среднем стоит 20 тысяч $
Надо закрыть границу с россией!!! Вернуть нормальны пошлины и жить дальше.
При закрытой границе рашка АГЛ спонсировать не будет - вот и придется жить по средствам, а там жизнь всех расставит по местам
В европе фольксваген пассат 2008 года стоит 6000-7000 евро при зарплате 1500-2500 евро в Беларуси тот же фольксваген стоит 13000-15000 евро при зарплате 200-500 долларов США( к зарплате 500 долл мы еще стремимся!!! )
В России капсула смерти(не могу ее по другому назвать) Ваз 2107- новая стоит 7500-8000 долл США в ней нет ни оцинковки ни подушек безопасности по простому нет ниххуху!!!
Дядя Путя свой автопром защищает!!! Но они не пробывали нормально работать!
Красная цена таким машинам 3000 Долл !!! не больше!! Вот Было бы весело еслибы по Москве да по Минску этих членов возили на жигулях с мигалками!! Так нет как дорвутся до власти и все по барабану , а сами на Мерсах БМВ и Ауди бронированных. У некоторых "слуг" народа и Майбахи имеются. А рабочему челу на 10летнюю иномарку уже не накопить, была возможность и ту сипатый продал за свою шкуру.
>> В европе фольксваген пассат 2008 года стоит 6000-7000 евро при зарплате 1500-2500 евро в Беларуси тот же фольксваген стоит 13000-15000 евро при зарплате 200-500 долларов США( к зарплате 500 долл мы еще стремимся!!! ) >>
Значит ли это, что фольксваген пассат 2008 года в Белоруссии должне стоить 800-1000 долларов США? Если нет, то причем тут белорусские зарплаты???
Фольксваген Пассат новый в России стоит 908000 рублей (инфо с сайта Фольксваген Россия) = 23000 евро, 2008 года - около 500000 руб (12000 евро).
Наверное, надо смириться с мыслью, что если Вы не в состоянии потом эту машину адекватно содержать (страховка, ТО, бензин и пр.), то пора учиться пользоваться общественным транспортом!
НЕ глупите, господа автомобилисты. На общественном транспорте уже не поедут те кто привык на технике. ПОедут на скутерах, мотоциклах и велосипедах. И вы взвоете господа автомобилисты, уж лучше бы все на 4-х колесах. Зима только и останется чтобы поездить без проблем.
ау! Петро, проснись! ВАЗ-2107 уже снят с производства на заводе в Ижевске-мощности задействованы на LADA-Калина ВАЗ же переключился на ГРАНТУ а летом запустят производство универсала LARGUS на платформе РЕНО.
Andrey, 20:40, 8.05 А вы, вероятно, можете!? Остальные для вас -люди второго сорта. Мне машина нужна обязательно!! По мед. показаниям. И езжу без техосмотра, как 50-65 пр. водил ! Изменить ситуацию не могу - возраст, здоровье,
Полстраны за квартиры не может заплатить и питаться нормально,а на машинах ездить хотят.зачем беднякам вообще машины?
АдказацьМашины для бедных дороже в разы, машины для богатых почти без изменений . При чем тут квартиры и еда ?
АдказацьРоссийским фашистам неймётся загнать болорусов в концлагеря.
АдказацьВ последнее время это особенно хорошо видно. Российская уголовная алигархия уже разделила нашу страну. Народ у себя на родине стал лишним. Пора браться за вилы и гнать Лукасранца вместе с его российскими хозяевами.
Адказацьда не его, а рашу с рашиянами.
АдказацьДля многих наличие авто это составляющая зарабатывания денег. Даже если не таксист, машина нужна чтобы доехать до офиса если он за городом, многим надо мотаться по работе в течение дня, плюс экономия времени столь важная сегодня на многих рабочих местах. Значит, если нет авто, нет денег ни на квартплату не на покушать для очень и очень многих наших граждан.
АдказацьУроды. На нормальной машине, за нашу зарплату, уже не поездишь.
Адказаць"Надо жить по средствам. Нельзя тратить больше, чем заработал"
АдказацьА.Лукашенко
...чем заработал, твой народ".
АдказацьТак наверное эта фраза должна была закончиться, вовремя остановился.
Как надоели эти ворюги!Нахрен нам вобще это ВТО!??? Говорю : в россии реально есть новые иномарки мировых брэндов ,но! если брать б/у то реально они убитые! и стоят пинзец! Сам тусуюсь в рашке и все это вижу: кореш на мерс! реально поставил с пяток жигулевских запцацек, и десяток китайских. Гоняют росияки как сумасшедшие да и дороги яма на яме! топливо-дерьмо! И вот это все говно перекочует к нам," клево " Будем за старшим братом рваные трусы донашивать и бабло отваливать! ЛЫСЫЙ ЧТОБ ТЫ ЗДОХ!!!
АдказацьПутин молодец: жёстко продвигает "автоваз"! Два-три года назад была программа по покупке новых автомобилей до 400000 рублей, с учётом стоимости старых авто ( москвичей, жигулей - до 50000 рублей). Сейчас введёт утилизационный налог - ещё больше придёться покупать машин, произведённых в России. Ясное дело, работая в Беларуси - на новый авто, стоимостью 30-40 тысяч у.е. не заработаеш не в жизнь! Тоже касаеться и подержаных иномарок. Для белорусов три варианта: первый - вариться в собственном соку, т.е. покупать иномарки друг у друга, тот, кто побогаче - купит получше, потом продаст и т.д., второй вариант - зарабатывать на авто и жизнь, и вообще реализовывать себя - вне беларуси ( считаю - самый нормальный и продвинутый вариант), вариант третий - переходить на велосипеды, и общественный траснпорт.
АдказацьКаких 30-40 тысяч $ Ты чё милионер И причем здесь автоваз.Он давно уже куплен нескольками иностранными компаниями А так машина иностранная собрана в России в среднем стоит 20 тысяч $
Адказацьсобранное в рассеи автомобилем не называть!!!!
АдказацьДолой российский империализм!
АдказацьЖиве Беларусь!
Надо закрыть границу с россией!!! Вернуть нормальны пошлины и жить дальше.
АдказацьПри закрытой границе рашка АГЛ спонсировать не будет - вот и придется жить по средствам, а там жизнь всех расставит по местам
Точнее - разложит, вообще заманчивая мысль, вместо дармоедов-соседей вложить те же деньги в Россию, а те пусть подохнут наконец.
АдказацьВ европе фольксваген пассат 2008 года стоит 6000-7000 евро при зарплате 1500-2500 евро в Беларуси тот же фольксваген стоит 13000-15000 евро при зарплате 200-500 долларов США( к зарплате 500 долл мы еще стремимся!!! )
АдказацьВ России капсула смерти(не могу ее по другому назвать) Ваз 2107- новая стоит 7500-8000 долл США в ней нет ни оцинковки ни подушек безопасности по простому нет ниххуху!!!
Дядя Путя свой автопром защищает!!! Но они не пробывали нормально работать!
Красная цена таким машинам 3000 Долл !!! не больше!! Вот Было бы весело еслибы по Москве да по Минску этих членов возили на жигулях с мигалками!! Так нет как дорвутся до власти и все по барабану , а сами на Мерсах БМВ и Ауди бронированных. У некоторых "слуг" народа и Майбахи имеются. А рабочему челу на 10летнюю иномарку уже не накопить, была возможность и ту сипатый продал за свою шкуру.
>> В европе фольксваген пассат 2008 года стоит 6000-7000 евро при зарплате 1500-2500 евро в Беларуси тот же фольксваген стоит 13000-15000 евро при зарплате 200-500 долларов США( к зарплате 500 долл мы еще стремимся!!! ) >>
АдказацьЗначит ли это, что фольксваген пассат 2008 года в Белоруссии должне стоить 800-1000 долларов США? Если нет, то причем тут белорусские зарплаты???
Фольксваген Пассат новый в России стоит 908000 рублей (инфо с сайта Фольксваген Россия) = 23000 евро, 2008 года - около 500000 руб (12000 евро).
Наверное, надо смириться с мыслью, что если Вы не в состоянии потом эту машину адекватно содержать (страховка, ТО, бензин и пр.), то пора учиться пользоваться общественным транспортом!
НЕ глупите, господа автомобилисты. На общественном транспорте уже не поедут те кто привык на технике. ПОедут на скутерах, мотоциклах и велосипедах. И вы взвоете господа автомобилисты, уж лучше бы все на 4-х колесах. Зима только и останется чтобы поездить без проблем.
Адказацьау! Петро, проснись! ВАЗ-2107 уже снят с производства на заводе в Ижевске-мощности задействованы на LADA-Калина ВАЗ же переключился на ГРАНТУ а летом запустят производство универсала LARGUS на платформе РЕНО.
АдказацьКупить дорогую машину за дешево!
АдказацьAndrey, 20:40, 8.05 А вы, вероятно, можете!? Остальные для вас -люди второго сорта. Мне машина нужна обязательно!! По мед. показаниям. И езжу без техосмотра, как 50-65 пр. водил ! Изменить ситуацию не могу - возраст, здоровье,
Адказаць