Аўстралійцы пабудуюць самы хуткі пікап у свеце

Завадское атэлье аўстралійскай кампаніі Holden - HSV - вядзе распрацоўку самай магутнай мадыфікацыі пікапа Maloo.

На ім вытворца плануе пабіць уласны сусветны рэкорд хуткасці сярод серыйных мадэляў з гэтым тыпам кузава, які быў усталяваны восем гадоў таму. Пра гэта са спасылкай на ўласную крыніцу паведамляе выданне Carsguide.

Спецыялісты HSV працуюць над пікапам, які атрымае назву GTS Maloo, апошнія чатыры гады. Навінку аснасцяць 6,2-літровай кампрэсарнай «васьмёркай» Chevrolet сямейства LSA. У прыватнасці, такі матор усталёўваецца на спорткар Chevrolet Camaro і «зараджаны» седан HSV GTS, паказаныя летась ў траўні. Трансмісіі - «механіка» ці «аўтамат» з магчымасцю пераключэння перадач падстырновымі пялёсткамі, піша motor.ru.

Звесткі аб аддачы агрэгата GTS Maloo пакуль не выдаюцца. Для параўнання, рухавік HSV GTS развівае 585 конскіх сіл і 740 Нм у момант вярчэння. Седан набірае першую сотню за 4,5 секунды, а ягоная максімальная хуткасць са знятым абмежавальнікам складае 280 кіламетраў у гадзіну.

Ад чатырохдзверкавага пікапу дастанецца мадэрнізаваная сістэма астуджэння матора і трансмісіі, а таксама ўзмоцнены дыферэнцыял. Пры гэтым пікап атрымае спартыўную падвеску ад цяперашняга Maloo R8, але яе дапрацуюць інжынеры HSV.

Як распавялі Carsguide дылеры «Холдена», HSV GTS Maloo з'явіцца ў продажы бліжэй да канца гэтага года. Кошт навінкі будзе блізу 85 тысяч даляраў, што зробіць мадэль самым дарагім пікапам, які калі-небудзь прадаваўся на аўстралійскім аўтарынку. Усяго будзе выпушчана 150 такіх машын.

Раней паведамлялася, што атэлье HSV прадоўжыць сваю дзейнасць, нягледзячы на завяршэнне вытворчасці аўтамабіляў маркі Holden ў Аўстраліі ў 2017 годзе.