А когда и с кем тнп вел честную игру? Не способен он на это в принципе.

"Не в бровь, а в глаз"!Чистой воды блеф идеологической вертикали. "Переориентация потоков" без конкретных цифр, это "пуля" аналогичная "венесуэльскому нефтяному чуду" загрузившему наши предприятия "санта-барбарой", оказывается уже и не выгодно было, а госсми захлебывались в репортажах и интервью, цифры приводили. Целый год народу мозг "пудрили". Вариант с "переориентацией потоков" абсолютно такой же. Россия не для того дешёвой нефтью нас кормит, чтобы мы ещё перегружали их порты своими мифическими прожектами.

А как через Калиниград можно осуществлять отгрузку минуя Литву? Значит Литва может повысить тарифы по ЖД.

Свежо предание,да верится с трудом.

а как же мимо литвы превращать растворитель в товарное дизтопливо и бензин ???? Писал уже об этом - блеф чистой воды.

А что будет вякать клоун, если страны ЕС направят транзит на Россию через Литву и Украину?

+100500 автору статьи.

Еще заметьте, что в Калининград все равно нужен будет транзит через Литву по железной дороге. Меня удивляет реакция недалеких журналистов и даже-не-бизнесменов, кричащих о потерях. Мальчишки и девчонки бизнеса и журналиствования Литвы: займитесь самообразованием.

Опер из народа.

Да проведут переориентацию и будут из Певека морским путем отправлять в Европу.

да-да. промышленность профукали. Осталось транзит завалить, и все, в жопе будут

О,Да, только и остаутся что продавать растворитель через Россию,посмотрим как это получится

Всё как обычно. Простой шантаж. Он ещё забыл взять живых заложников, как это обычно происходит. Но я уверен он ещё исправит свою ошибку (я про заложников).

В Калининград уже сейчас ходит паром немецкий 2 раза в неделю, в перспективе ж.д паромная переправа. А вот то что транзит пере направят это факт и Лука тут не сможет ничего сделать это Вова загружает Уст Лугу. Усть Луга это смерть все портам Прибалтики это факт,

интересно, а как грузы достигнут калининграда? через туже прибалтику. ну так жэсточайше не пускать и всё. в европу тоже. пусть через питер крюка дают. а там порт наверное дорогой....

достаточно было взглянуть на карту чтобы понять что перенаправить что-то в обход Литвы
невозможно, достаточно посчитать расстояния и время в пути чтобы ситуация стала понятна.
Ну и к этому можно добавить то что Литва бы не смотрела на всё безучастно- подняла бы
и цены и тарифы и , к примеру, проводила бы тщательную проверку грузов, итп итд

Если это блеф, тогда, чего так все всполошились и комментируете эту новость?