Виталий, давайте не будем лукавить, а скажем правду. У нас в стране борются не за снижение ДТП, а обдумывают о том, как пополнить бюджет, а заодно и свои карманы. Власти в стране плевать на людей, пусть они хоть тысячами в день разбиваются, главное для нынешней власти это деньги. Для чего введены все эти штрафы? Куда идут деньги от штрафов? Помогает ли штраф предотвратить нарушение ПДД? Вот этими вопросами надо задаваться!
Я полностью согласен с Вами, для власти первичное - деньги. Но в данной ситуации польза будет очень большая. Все-таки водители будут меньше превышать скорость. Смотришь, через несколько лет "ненарушение" войдет в привычку. У нас в Гродненской области за повторное превышение на 20 км лишают прав. Вы даже не представляете себе как это действует. Лихачи в городе пропали. У меня пару знакомых попали на полугодовое лишение. До этого ездили очень быстро. Зато теперь угомонились и сами говорят, что очень правильно делает ГАИ, что усиливает борьбу с лихачами. Превышение скорости очень страшная штука.
очень стршная штука - быть дебилом и не уметь управлять транспортным средством на любой скорости... я конечно понимаю, что не все влдают баранкой филигранно, но не будем кривить душой - властям нужны ТОЛЬКО БАБКИ... ЯСТРЕБ СИГЕР прав...
в европе этим частные компании занимаются. а доход от штрафов делится в определенной пропорции. это очень затратное дело и технически сложное.
госудоство само может так не организует весь процесс. оно может только на стадии оределения наказания принимать участие т.к. это административный процесс и частник не может сам вынгсить постановления о штрафе.
Я по этой трассе на дачу езжу. Так вот. Это у белорусов бабла нет, чтобы заправляться. А у россиян хватает, они и летают 150-170. Только кто ж им будет письма счастья слать?
Магистраль М1: Шоссе проходит от Бреста мимо Жабинки, Кобрина, Берёзы, Ивацевичей, Барановичей, Столбцов, Дзержинска, Фаниполя, Минска, Смолевичей, Борисова, Крупок, Толочина, Орши до границы с Россией (Редьки)
Длина: 611 км
Начало: Брест (государственная граница с Польшей)
Через: Барановичи (213 км)
Минск (346 км)
Орша (574 км)
Конец: Редьки (государственная граница с Россией) (611 км)
Системы замера скорости простояли "впустую" несколько лет. И если зрение мне не изменяет, то отдельные из них уже нуждаются в серьезном ремонте или замене (один раз сам видел вывороченный наружу механизм).
110? в отдельных местах есть даже 80. Как едешь из Минска на Брест в районе дедовой корчмы, потом 90...... потом 100............. ну только потом 120.... ну до Барановичей точно, дальше не ездила. А если учесть что допустимо ехать то ли 129 толи 130, чтоб под статью не попасть.... какие проблемы?))
Если лицо водителя не распознали, то владелец пишет заявление, что в момент правонарушения автомобилем управлял не он. Его просят в письменной сказать кто, а он пишет в письменной форме против родственников имею право не давать показаний - пусть сами ищут кто ехал ))).
Что то этот страшный ящик на фото мало напоминает высокотехнологичный прибор :)
А так, что сказать, идея воспитывать лихачей посредством продажи им самых дорогих личных фото - правильная, во всём цивилизованном мире так. Я бы и в городах, а не только на трассе поставила. И передвижные, то тут, то там . Неча гнать . А продавцов палочек, выскакивающих из кустов, можно было бы привлечь к действительно полезному для общества труду.
Для nata и Сергей
Сначала пусть зп доведут до Бюргеровской! Из за таких как вы уважаемые ,которые хотят чтобы гайки и дальше крутили с вашего молчаливого согласия скоро их так закрутят через пару лет, что все строем будете ходить под пионерский горн с барабаном и говорить что так и надо, а я например терпеть не могу когда висит знак 60 а люди едут 40 в левом ряду или когда большая очередь и надо кому выехать на дорогу в беларуси хрен кто дорогу уступит, а в той же москве и питере люди друг друга уважают и там ездить одно удовольствие не так как в минске.
Кто подскажет? Если авто управляет водитель до 2х лет или с прицепом(разрешенная скорость 70) как сработает фиксатор .Если на участке разрешено 100 то радар ставят на 110 и он снимает, как он распознает кого,ведь у разных авто разная разрешенная скорость
Будет работать до тех пор ,пока "непрікасаемые" не начнут пачками попадать,потом будет как на Украине,мол система некорректно работает ит.д. надо отключить
Первое,что необходимо сделать на этой трассе-отремонтировать дорожное полотно...причем не ямочным ремонтом надо заниматься,а капитальным.Дорога платная и дошла до такого состояния,когда деньги брать там уже не за что...Как следствие-второе:будет нормальная дорога-можно повысить скоростной порог-легковые-110,грузовым-90 (пропускная способность увеличится и ущерб экологии меньше опять же)...а ставить радары и на просёлочной дороге можно...с воды сливки собирать выгоднее всего...
Классный дальнобойщик! Там в целом нормальное полотно. И скорость на большей части трассы 120 для легковушек и 100 для грузовиков. А 90 грузовикам и по обычной трассе можно ехать. Лишь бы языком почесать ???
да номральная трасса m1 по рб еду отдыхаю всегда разделительная есть и на этом спасибо. А вот в минске дороги полный хлам просто реально ужас. Один партизанский чего стоит - как на лодке в шторм по волнам. В Москве намного намного лучше причем по всей москве не только центр.
м1 в некоторых местах отвратительная, мало того что ямочный ремонт, а на стыке мостов, можно вообще "улететь" ("горбатый мост" возле Борисова) так и колея в некоторых местах так продавлена, что невольено сбрасываешь скорость... а ведь эта трасса платная, покрытие на разных участках разное, неужели нет каких-то ГОСТов.. эта трасса"нормальная" только в сравнении с дорогами в центре Минска....
Да и их аккуратно пилками для ногтей выламают местные мальчишки и установят вместо ВЭБ камер себе дома! Это в лучшем случае! Еще их можно просто спилить и продать - тоже бизнес местному населению! Народ настолько ненавидит власть, что вряд ли эта идея протянет долго!
Стремные камеры на самом деле - фотали меня этими камерами -- прям перед первым съездом на минск со стороны москвы стоит одна и через километр вторая в обратную сторону - приколите она со вспышкой(!!!). ночью ехал не знал что там камера -на расслабоне скоро дома буду - резко вспышка -- секунды 2-3 зрение возвращается зато сон как рукой снимает.
Всегда 140 езжу -- за 10 км не особо останавливают. тем более половина с фенами стоят -- вообще не аргумент для штрафа. да и наши подмигивают спасибо вам всем.
По ходу совсем в бюджете денег уже не хватает...... новую статью дохода для режима задействовали...
Replyт.е. поощрять нарушителей и премии им выписывать?
ReplyВиталий, давайте не будем лукавить, а скажем правду. У нас в стране борются не за снижение ДТП, а обдумывают о том, как пополнить бюджет, а заодно и свои карманы. Власти в стране плевать на людей, пусть они хоть тысячами в день разбиваются, главное для нынешней власти это деньги. Для чего введены все эти штрафы? Куда идут деньги от штрафов? Помогает ли штраф предотвратить нарушение ПДД? Вот этими вопросами надо задаваться!
ReplyВ европе, если я не ошибаюсь, штрафы значительно ударят по кошельку
ReplyЯ полностью согласен с Вами, для власти первичное - деньги. Но в данной ситуации польза будет очень большая. Все-таки водители будут меньше превышать скорость. Смотришь, через несколько лет "ненарушение" войдет в привычку. У нас в Гродненской области за повторное превышение на 20 км лишают прав. Вы даже не представляете себе как это действует. Лихачи в городе пропали. У меня пару знакомых попали на полугодовое лишение. До этого ездили очень быстро. Зато теперь угомонились и сами говорят, что очень правильно делает ГАИ, что усиливает борьбу с лихачами. Превышение скорости очень страшная штука.
Replyочень стршная штука - быть дебилом и не уметь управлять транспортным средством на любой скорости... я конечно понимаю, что не все влдают баранкой филигранно, но не будем кривить душой - властям нужны ТОЛЬКО БАБКИ... ЯСТРЕБ СИГЕР прав...
Replyв европе этим частные компании занимаются. а доход от штрафов делится в определенной пропорции. это очень затратное дело и технически сложное.
Replyгосудоство само может так не организует весь процесс. оно может только на стадии оределения наказания принимать участие т.к. это административный процесс и частник не может сам вынгсить постановления о штрафе.
А КОГДА НА НЕЙ ЗАРАБОТАЮТ ОСВЕЩЕНИЕ В ТЁМНОЕ ВРЕМЯ СУТОК ПОДЗЕМНЫЕ ПЕШЕХОДНЫЕ ПЕРЕХОДЫ И ПРОЧИЕ КУДА БОЛЕЕ НЕОБХОДИМЫЕ ВЕЩИ
Replyинтересно кто летает больше 130 по трассе?
Replyкуда уже так быстро ездить итак бабла нет что бы заправляться.
Я по этой трассе на дачу езжу. Так вот. Это у белорусов бабла нет, чтобы заправляться. А у россиян хватает, они и летают 150-170. Только кто ж им будет письма счастья слать?
ReplyМожет стоит поискать более прибыльную работу ?
ReplyВчера на кольцевой черная Феррари летала, и там было побольше, чем 130.
Replyс российскими номерами)
ReplyНу вот теперь ее будут ждать на M1 ;)
ReplyУважаемый, иногда надо будет и 170 -180 полетите.
ReplyА трасса М1 - это что? Георгафия какая?
ReplyМагистраль М1: Шоссе проходит от Бреста мимо Жабинки, Кобрина, Берёзы, Ивацевичей, Барановичей, Столбцов, Дзержинска, Фаниполя, Минска, Смолевичей, Борисова, Крупок, Толочина, Орши до границы с Россией (Редьки)
ReplyДлина: 611 км
Начало: Брест (государственная граница с Польшей)
Через: Барановичи (213 км)
Минск (346 км)
Орша (574 км)
Конец: Редьки (государственная граница с Россией) (611 км)
Системы замера скорости простояли "впустую" несколько лет. И если зрение мне не изменяет, то отдельные из них уже нуждаются в серьезном ремонте или замене (один раз сам видел вывороченный наружу механизм).
ReplyОчень хорошая, позитивная новость!
Reply«Качество разрешения камер довольно высокое, поэтому будет хорошо распознаваться не только номерной знак и марка автомобиля, но и лицо водителя...»
ReplyИнтересно какое лицо они разглядят на трассе М1, если камеры "стреляют" в спину? Абы похвастать...
через зеркало заднего вида
ReplyМ1 Брест-Москва. Там ограничение 110 км в ч. Пускай ставят эту хр*нь.
Reply110? в отдельных местах есть даже 80. Как едешь из Минска на Брест в районе дедовой корчмы, потом 90...... потом 100............. ну только потом 120.... ну до Барановичей точно, дальше не ездила. А если учесть что допустимо ехать то ли 129 толи 130, чтоб под статью не попасть.... какие проблемы?))
Replyи не только там, на м1 есть очень много участков где ограничение скорости падает до 80,а то и меньше
Replyна М1 легковым автомобилям разрешено 120км/ч
Replyне везде!
ReplyКаждые выходные на этой трассе и уже знаю где и в каких местах стоят камеры. Толку от них как от картонных пугал гаишников.
ReplyЕсли лицо водителя не распознали, то владелец пишет заявление, что в момент правонарушения автомобилем управлял не он. Его просят в письменной сказать кто, а он пишет в письменной форме против родственников имею право не давать показаний - пусть сами ищут кто ехал ))).
ReplyПоддерживаю)
ReplyПо-моему очень даже правильно, везде бы по городу и побольше наставили таких камер, а лихачей нужно строго наказывать.
ReplyЧто то этот страшный ящик на фото мало напоминает высокотехнологичный прибор :)
ReplyА так, что сказать, идея воспитывать лихачей посредством продажи им самых дорогих личных фото - правильная, во всём цивилизованном мире так. Я бы и в городах, а не только на трассе поставила. И передвижные, то тут, то там . Неча гнать . А продавцов палочек, выскакивающих из кустов, можно было бы привлечь к действительно полезному для общества труду.
Правильно.....
ReplyИ пусть их будет больше ....
А штрафы довел бы до Бюргеровских....
Глядишь малость и бюджет пополнился бы...
Для nata и Сергей
ReplyСначала пусть зп доведут до Бюргеровской! Из за таких как вы уважаемые ,которые хотят чтобы гайки и дальше крутили с вашего молчаливого согласия скоро их так закрутят через пару лет, что все строем будете ходить под пионерский горн с барабаном и говорить что так и надо, а я например терпеть не могу когда висит знак 60 а люди едут 40 в левом ряду или когда большая очередь и надо кому выехать на дорогу в беларуси хрен кто дорогу уступит, а в той же москве и питере люди друг друга уважают и там ездить одно удовольствие не так как в минске.
так можно в маске спайдермена ехать, и потом написать заявление что это типа не я за рулем))))
Replyне понтна их логика:1)камеры , как правило, в спину.2) неужели там буде разрешение более 720:576 3) они особо и не спрятаны , уже успел выучить места
ReplyКто подскажет? Если авто управляет водитель до 2х лет или с прицепом(разрешенная скорость 70) как сработает фиксатор .Если на участке разрешено 100 то радар ставят на 110 и он снимает, как он распознает кого,ведь у разных авто разная разрешенная скорость
ReplyБудет работать до тех пор ,пока "непрікасаемые" не начнут пачками попадать,потом будет как на Украине,мол система некорректно работает ит.д. надо отключить
Reply"неприкасаемым" письма слаться не будут
Replyтак в этом и неккоректность, не успевали списки корректировать :) да и машинки у многих на дядю Васю :)
ReplyНа перекрестках сложных рядом со светофором не мешало бы поставить. За проезд на красный штраф должен быть суровым.
ReplyПервое,что необходимо сделать на этой трассе-отремонтировать дорожное полотно...причем не ямочным ремонтом надо заниматься,а капитальным.Дорога платная и дошла до такого состояния,когда деньги брать там уже не за что...Как следствие-второе:будет нормальная дорога-можно повысить скоростной порог-легковые-110,грузовым-90 (пропускная способность увеличится и ущерб экологии меньше опять же)...а ставить радары и на просёлочной дороге можно...с воды сливки собирать выгоднее всего...
ReplyКлассный дальнобойщик! Там в целом нормальное полотно. И скорость на большей части трассы 120 для легковушек и 100 для грузовиков. А 90 грузовикам и по обычной трассе можно ехать. Лишь бы языком почесать ???
Replyда номральная трасса m1 по рб еду отдыхаю всегда разделительная есть и на этом спасибо. А вот в минске дороги полный хлам просто реально ужас. Один партизанский чего стоит - как на лодке в шторм по волнам. В Москве намного намного лучше причем по всей москве не только центр.
Replyм1 в некоторых местах отвратительная, мало того что ямочный ремонт, а на стыке мостов, можно вообще "улететь" ("горбатый мост" возле Борисова) так и колея в некоторых местах так продавлена, что невольено сбрасываешь скорость... а ведь эта трасса платная, покрытие на разных участках разное, неужели нет каких-то ГОСТов.. эта трасса"нормальная" только в сравнении с дорогами в центре Минска....
ReplyДа и их аккуратно пилками для ногтей выламают местные мальчишки и установят вместо ВЭБ камер себе дома! Это в лучшем случае! Еще их можно просто спилить и продать - тоже бизнес местному населению! Народ настолько ненавидит власть, что вряд ли эта идея протянет долго!
ReplyПоздравляю всех, кто продал машину по доверенности :)
ReplyСтремные камеры на самом деле - фотали меня этими камерами -- прям перед первым съездом на минск со стороны москвы стоит одна и через километр вторая в обратную сторону - приколите она со вспышкой(!!!). ночью ехал не знал что там камера -на расслабоне скоро дома буду - резко вспышка -- секунды 2-3 зрение возвращается зато сон как рукой снимает.
ReplyВсегда 140 езжу -- за 10 км не особо останавливают. тем более половина с фенами стоят -- вообще не аргумент для штрафа. да и наши подмигивают спасибо вам всем.