29 March 2024, Friday, 16:38
Support
the website
Sim Sim,
Charter 97!
Categories

32

Comments 32
+34 +
nik_K, 17:43, 7.02

Do boli znakomaya situaciya 1991-1992 godov: snachala ograbit' do nitki, a potom otpustit' v svobodnoe plavanie...gologo...

Reply
+108 +
Юрась з логава, 17:55, 7.02

Знакомая, но разница лишь в том, что в 90-х можно было заработать практически в любой из сфер любому и немало, а сегодня все вкусные сегменты под контролем твари и выживать действительно придется в буквальном смысле.

Reply
+1 +
nik_K, 2:56, 8.02

Я не РБ имел ввиду а РФ. Заработать нельзя было потому что з/п не платили по 9 месяцев. Как заработать, если нет на руках дензнаков? Только украсть через поддельные авизо или что-то вроде того, но в сговоре с банкирами (которые и были бандюки). Так что ситуация очень похожая.

Reply
+51 +
Soul, 17:47, 7.02

Опять будут грабить..(с) Плешивый компенсирует дулю Украины рашкинаму газпрому...

Reply
+3 +
житель г. Минска, с рождения, 19:23, 7.02

Никто здесь ничего не компенсирует. Потребительский газ и газ для авто (это не природный газ) - это совсем разные вещи.

Reply
-35 +
старый, 17:51, 7.02

зато если цены вырастут может местные аграрии перестанут добивать хорошие автомобили первадзя на газ як у саседа, бо сасед едзя пачти бясплатна. Жаль потом найти живую бу машину уже невозможно.

Reply
+18 +
а что?, 18:03, 7.02

простите, не в курсе таких нюансов, а как газ убивает машину?.. ну, чтоб самому в будущем не "попасть" :)

Reply
-2 +
труба, 2:57, 8.02

машина задыхается....

Reply
+2 +
спецБухалкин, 11:53, 8.02

Это смотря какой газ! Если веселящий ,то он машину Веселит.А убивает машину не газ ,а Прокладка между рулем и сидением без мозгов. Если загрузить машину на газу, по полной программе ,а потом давить на педаль газа до упора ,убьешь однозначно.

Reply
+31 +
житель г. Минска, с рождения, 19:00, 7.02

Уважаемый. Не несите ерунды на счет «убивает машину». У меня череп 1990 г.в. МБ 230, 7 лет уже на газу, пробег на этом топливе больше 200 000 км, проблем никаких не нет. За авто просто надо иногда следить не зависимо на каком топливе она ездит. А на счет бесплатно, тоже вопрос. Человек купил и поставил оборудование, которое стоит от 350 до 1000$. Газ на заправках тоже денег стоит, к тому же расход на несколько порядков больше чем на бензине.

Reply
+8 +
leon, 19:39, 7.02

Согласен. Кстати, не знаю, что они будут там отпускать. Сегодня уже разницы нет, газ или бензин по цене. Если прибавить геморой при техосмотре, и покупку ГУ, то бензин выгоднее.

Reply
0 +
Контра, 8:27, 8.02

Ищите ищите....только не тут а зарубежом ищите....может и заметите, что у них каждый 7й-8й автомобиль на газу ездит.....

Reply
+14 +
Andrey, 17:59, 7.02

Стоимость газа (LPG) на заправках (средние за январь 2013 цены в Евро для простоты сравнения):

Россия 0,36
Белоруссия 0,37
Латвия 0,60
Украина 0,62
Литва 0,71
Польша 0,71
---
Турция 1,01
Ирландия 1,05
Швеция 1,09
Дания 1,25

Думаю, даже при полном отпуске цены и одновременном сохранении прежней цены в России, большого подорожания белорусы не увидят. Газ - не "дызель", у Польшчу не вывезешь!

Reply
+5 +
103, 19:11, 7.02

Значит будет как в России - 0,36.

Reply
0 +
Andrey, 11:33, 8.02

Думаю, честная "рыночная" цена будет чуть выше российской: (1) газ везут из той же России; (2) НДС в Белоруссии на 2% выше; (3) в Белоруссии в стоимость топлива заложент транспортный налог, который в России платится отдельно. Итого, мой прогноз: российская цена + 10-15%. По сегодняшнему курсу евро справа, это составляет 4700-4900.

Reply
-3 +
вывоз, 19:40, 7.02

Заблуждаетесь, - вывозят.

Reply
+5 +
инни-впук, 23:03, 7.02

В рб?Да хоть по евро сделают и ............. будет тихо.Отвечаю)))

Reply
-29 +
DZ, 18:16, 7.02

газ тоже в польщу вывозят, только вот нужно быть редким специалистом))) специальным насосиком из авто в баллон перекачивают, а потом из баллона в другое авто. Правда рискованно это очень. Моих двое знакомых уже на кладбище изза этого.

Reply
+6 +
Ча-ча-ча!, 19:19, 7.02

Завези баллон пустой. Тут заправил установленный, там сняли и поменяли на практически пустой. Вернулся на практически пустом. Езди хоть каждый день. Можешь два баллона поставить, спарку.

Reply
+14 +
Подозреваемый, 19:35, 7.02

DZ!Не смешите мои подковы!Пол-часа ржунемогу.Попрошу не рассказывать остальной публике сказки из раздела фантастические страшилки.Мало того что я почти десять лет езжу на пропане,так еще и сам перебираю итальянский редуктор 2-го поколения.Советую,хотя бы поверхностно изучить газотермодинамику,чтобы знающие люди не смеялись над Вами!!!

Reply
+1 +
Bob, 20:07, 7.02

Супер!!!, ))))))так держать!))))

Reply
+14 +
Смеялся. А взрывчатку ваши знакомые в подвале не варили ?, 20:12, 7.02

Да да ,а еще перевозят через границу Целебный БЕларуский воздух из Беловежской пуЩы. В Запасках.

Reply
+8 +
wik, 18:59, 7.02

надо вырабатывать свой газ ...:)-

Reply
+9 +
я, 19:09, 7.02

ой не провоцируй их!.. а то ведь плешивому уже чудилось, что где-то должно прорвать! :)

Reply
+7 +
мат, 19:10, 7.02

Вы имеете в виду из туалетища? Специалист есть.

Reply
+4 +
911, 19:12, 7.02

Дразды давно своим био-газом отапливают.

Reply
+6 +
Газовак, 19:32, 7.02

Нормально отрегулированное авто расход + 10% к 92 бензину. Поэтому выгоднее ездить на газе пока выгодные цены, если цены с учётом коэффициента 1,1 начнут сравниваться - газ станет никому не нужен. И куда его девать НПЗ?

Reply
+6 +
Power_ON, 19:54, 7.02

Железная дорога подняла тариф на перевозку грузов в шесть раз. Не знаю может и еще есть другие причины, но цена автомобильного газа для газонаполнительных станций увеличилась до 3900 р. за 1 литр. Этот газ нужно еще довести на АГЗС, выплатить зарплату оператору и еще другие расходы. Стоимость газа на АГЗС составляет 4300 руб. за литр Даже заправка в г. Минске с круглосуточным режимом работы, реализующая 8 тонн в сутки будет не рентабельной.

Reply
+5 +
житель г. Минска, с рождения, 23:00, 7.02

4300 это цена на мингазовских заправках, на которых не всегда получается заправляться. В областных городах и на трассах стоимость ~ 4700. Если разница в стоимости бензина и газа будет не существенной, то многие откажутся от данного вида топлива, т.к. у газовиков:
1. Расход газа в соотношении к бензину на 12%-25% больше (Зависит от оборудования и регулировки).
2. Замена воздушного фильтра, свечей рекомендуется менять каждые 10 000 км.
3. Дополнительная оплата при ТО
4. Каждые два года проверка баллона
5. ТО самого газового оборудования
6. Так же съедается объем багажника за счет баллона.

Reply
+1 +
катомкин, 7:36, 8.02

Можно к этому добавить : Взрывоопасность (особенно ,если хранить заправленное газом авто в гараже) и при аварии,а так же дополнительный вес баллона (особенно для сжатого газа) ну и слабую сеть заправочных станций.

Reply
+1 +
Евгений, 7:26, 8.02

Если хотят простимулировать рост газовых заправок и развитие этого направления, то нужно увеличит кол-во авто на газовом оборудовании, а это будет только тогда, когда это будет выгодно вавтовладельцам. Вывод: необходимо снизить цену на газ - или издать очередной дебильный декрет(или типа того) .

Reply
0 +
Ерлан, 19:10, 11.03

А кому нужен газ в больших количествах? Лень вести в Данию)

Reply
 
Write your comment
E-mail won't be published