Китайские автомобили белорусской сборки будут дороже «Жигулей»?
14- 30.04.2010, 13:43
Беларусь возобновила переговоры с китайской компанией Cherry о создании производства легковых автомобилей.
Беларусь возобновила переговоры с китайской компанией Cherry о создании производства легковых автомобилей.
Всё вам то не так то не этак.... Хоть хреновые но новые технологии.... Собирать возы и коней ковать может любой председатель колхоза....
Ответитьпосле введения пошлин будете когти рвать, чтобы купить что угодно, но только не жигули никакой модели, вот увидите)))
ОтветитьВелосипеды и мотоциклы толком не могут наладить, а что говорить про более сложную технику?
ОтветитьМожно было на мотоциклах поднять производство, собирать не дорогие скутера, но....
И тут полный пшик. Сделать как можно более топорно и задрать цену под небеса - вот девиз беларуской экономики. Плакать хочется от наших экономистов и "рулевых".
Будут собирать саманды, шерри всякие и расстаможку не поднимут? не смешите меня.
ОтветитьНу канешне дарожэ, а фуле ж вы хотели?
ОтветитьОдно дело - иржавый тазег, а соусем другое - иномарка! :D
...эксперт прав..
Ответить..технологии,руки из попы и маленький рынок сбыта...
...короче тема тухлая:)
Вы знаете ,я уже 5 лет езжу на ваз 2114, ни чего не скажу что машина super
Ответитьно за такую стоимость запчастей я лучше пока поезжу на ней !
Вы знаете ,я уже 5 лет езжу на ваз 2114, ни чего не скажу что машина super
Ответитьно за такую стоимость запчастей я лучше пока поезжу на ней !
ДЛЯ иномарок теже цифры, но в баксах!
У нас все будет дороже.На шее у одного работяги сидит с десяток чинуш,обуславливающих среднюю зарплату и мешающих производству.
ОтветитьЗадачка на логическое мышление: "...Iran Khodro выпустили в Беларуси 244 автомобиля марки Samand и продали 281 машину этой марки."
ОтветитьНифкурил...
Можно было на мотоциклах поднять производство, собирать не дорогие скутера, но....
Ответить------------------------------------
кому они нужны??? МотоВело завод продали Австрийцам
to Cor@x, 23:33, 30.04 :А чё тут непонятного?Ответ на задачу:Таким образом на сумму стоимости как минимум 37-ми Самандов была отмыта тэньга с продажи какого-нить иранцкого пластилина,который нужно фкуривать))
Ответитьэкономист Л.Заико....... идите юноша подучитес в академии П РБ....оно вам поможет.....
Ответитьсаманд выпустили? выпустили.....бюджетным и гос организациям вдули??? вдули.
в нашем государстве главное выпустить гавнеЦО а уж куда его деть это всеголишь вопрос времени)))
спросом китайские авто будут пользоваться у Вас до первых отзывов по ТО или первого ремонта, примерно так же как у нас это произошло... если кому интерестно посмотрите сайт "форум владельцев китайских авто")))))... однозначно лучше взять например десятилетнего "немца" чем это жестяное чудо... к тому же продукция ВАЗа хотя бы ремонтируема (не сочтите за патриотизм) сам езжу на саабе 95 года и однозначно не променяю его ни на ваз ни на китайца.
Ответитьпо поводу новых технологий которые привезут китайцы - не смешите мои тапочки...какие могут быть у них новые технологии? откуда им взяться при отсутствии элементарных базовых НИОКРов? есть жалкие попытки безмозглого копирования в нереальных количествах, устаревших агрегатов без зания зачем тот или иной узел производится именно в таком виде и из этого материала...
как пример китайская сталь... что с ней делают и что из нее производят "покупатели".
по моему вся эта идея - "замок на песке"
Пока Вы можите производить более менее нормальною сельхоз продукцию лучше это и делать параллельно модернизирую эту отрасль, при этом не "убивая" тяжелую промышленность (мазы), а просто сократив количество при этом дорабатывая качество.
Однозначно отверточное производство выгодно только китайцам будет, т.к. все будет производиться не у Вас а у них, следовательно за Ваш счет они будут создавать у себя рабочие места и развивать имеющиеся технологии, а Вы деградировать с отверткой, причем за "китайские зарплаты". У нас по такому пути одно время шел "ТАГАЗ" но быстро с него свернул. Делайте выводы сами.