Россия снижает ввозные пошлины на новые автомобили
32- 23.08.2012, 9:30
После вступления во Всемирную торговую организацию в России снижают ввозные пошлины на ряд наименований новой автомобильной техники.
После вступления во Всемирную торговую организацию в России снижают ввозные пошлины на ряд наименований новой автомобильной техники.
Декларативное снижение пошлин на 5% - на самом деле обычное очковтерательство, особенно на фоне вводимого утилизационного сбора. Интересно, наш усатый мессия, решиться ли использовать это в своих популистских целях (типо вось побачце, я забочусь о прастом народзе)
ОтветитьСпасибо нашему правительству за то, что мы защищаем российский рынок, ценой того, что сами будем ездить на г..вне
Ответитьнаше усатое ч.о всегда так делало, а по ящику кричит что это народ сам попросил, или это у нас все типо для народа , а сам на каких тачках ездит ????????
ОтветитьУвы, сам он тачки покупает не за свои кровные.. а за кровные наши, которые официально называются "Подоходный налог" и "Отчисления в Пенсионный фонд"... поэтому и ср*ть ему на размер пошлины....
ОтветитьА толку, если с 1 сентября сего года планируется взымать сбор за утилизацию. Хотя, то, что делают в совдеповских странах-можно и не рассматривать как облегчение для жизни человека, как всегда дали кинули косточку-погрызи, а заберем с мясом.
Ответитьпошлины снизили, а для компенсации ввели утилизационный сбор. В итоге ничего не изменится?
Ответитьпочему же? подорожает :) вы как маленький.
ОтветитьВы почитайте про утилизационный сбор, после его введения покупать автомобили не российской сборки становится бессмысленно
ОтветитьБугага- столько прессовали Лукашенку на непопулярные меры. Вынудили задрать пошлины для белорусов. Сами снизили по требованию ВТО, а белорусам оставили задранные -"до вступления" Беларуси в ВТО, исходя из договоренностей таможенного союза. Мы тут трохи снизим, а вы-белорусы- ни-ни- убивайте свои опели и фольсвагены и добро пожаловать на лады-калины...
ОтветитьНе-не. Все ок, с сегодняшнего дня наши таможенные пошлины унифицированы с Рашкой. Т.е. У нас понизили так же как теперь там. Разве что про авто наши не подумали)))
ОтветитьЛады Калины кстати в России непопулярны если уж на то пошло.Это в Беларуси до сих пор уверены,что в РФ ездят сплошь на ТАЗах,на деле же новые иномарочные автозаводы в РФ работают чуть ли не в три смены и то с трудом удовлетворяют спрос на свою продукцию.Так что "убьете свои опели и фольксвагены"- приезжайте в Калугу за новыми Фольксвагенами и Ауди или в Питер за новыми Опелями.
Ответить))))))))))) лучше один раз переплатить и пригнать авто из Германии, к примеру, чем покупать в Калуге автодью и вагена)))) вы че?! в своем уме? россияне не от большого выбора покупают эти г..вномашины. соболезную
ОтветитьА по мне лучше пойти в салон да выбрать то, что нравится.
ОтветитьХочешь немецкой сборки, хочешь российской (у меня Nissan английской).
А ваши причитания напоминают басню И.А.Крылова про лисицу и виноград.
>приезжайте в Калугу за новыми Фольксвагенами и Ауди или в Питер за новыми Опелями
ОтветитьОни чем-то лучше Калины? ))) Не смешите, лучше на велосипеде, чем на российском опеле...
>Лады Калины кстати в России непопулярны
Да что вы говорите? Что ж они на каждом шагу тогда в России встречаются? (речь не про мск с спб, там больше на гелендвагенах)
Да, зелен виноград.
Ответить;D
ну у меня поло седан уже с 15000 км с апреля. могу сказать только положительное об автомобиле. вы застряли где-то даже не пойму где. в сплошном показном отрицании. и да, они лучше калины. до такой степени, что человек, не имевший дело ни с тем, ни с тем, не представляет себе разницу даже. зачем говорить о том, что услышал по технологии ОБС?
Ответитьтеперь у нас пошлины больше чем в росии будут??? мда...
ОтветитьРаньше россияне ездили по нашим доверенностям, теперь будет наоборот.
ОтветитьВ Смоленске уже готова вся инфраструктура (офисы, склады, ...) для обеспечения работы наших предпринимателей.
А почему у тебя пошлины должны быть меньше чем у Россиян!? Хотя Россиянам эти пошлины особо не интересны, новых авто покупают много, и покупать будут. Да и вообще зачем вам машины? Вы страна бедная. вся в долгах, уровень доходов у людей тоже мал, а содержать современный авто дело дорогое, да и бензин тоже кусается. Ездить же на авто в хреновом тех состоянии тоже опасно, здоровъе дороже. Зато появился шанс стать здоровой нацией, все на великах, как китайцы, пешком или трусцой! Сплошная польза для здоровъя!
Ответитьвообще то мы на новых машинах и не ездили. а сейчас любой чермет роскошью стал. и где выгода от тс?
ОтветитьЯ тоже вчера паниковал, но таможенный агент сказал, что с сегодняшнего дня большая часть пошлин снижена до российской ставки.
ОтветитьНаибольшие изменения таможенного регулирования коснулись автопрома. После вступления России в ВТО пошлины на новые легковые автомобили снизятся до 25% с 30%, и эта ставка будет действовать в течение трех лет с даты присоединения. Начиная с четвертого года до седьмого года она будет снижаться с 25% до 15% примерно равными долями. При этом на подержанные автомобили старше семи лет остаются запретительные пошлины, а на автомобили возрастом между тремя и семью годами пошлины снижаются до уровня 20% также за семь лет. Частично снижены пошлины на тракторы и грузовые автомобили, в среднем до 15% с 20-25% на определенные виды данных транспортных средств.
ОтветитьДля того чтобы компенсировать потери иностранным автопроизводителям, которые открыли производства в России, власти РФ с 1 сентября 2012 года вводят в действие утилизационный сбор. Данные сборы предполагается взимать при ввозе новых, а также бывших в употреблении автомобилей. Нагрузка по утилизации полностью ляжет на производителей и импортеров, то есть будет закладываться в стоимость машин, и суммарно с новыми пониженными импортными пошлинами будет идентична их прежнему уровню
як кажуць, хрэн рэдзькі не саладзей.
"Частично снижены пошлины на тракторы и грузовые автомобили, в среднем до 15% с 20-25%"
ОтветитьМТЗ и МАЗ курят табак.
Ничего не изменится, ну пошлины упадут - в общем цена машины сбросит 5-10%, а утилизационный сбор все вернет на круги своя... Так что не надо мы тут так, а они там....
ОтветитьМожет кто растолкует, если сам разбирается, для кого снизили таможню? Это ведь для юр.лиц она снизилась, а для физ лиц осталась прежняя или нет? Ведь физ.лицо растамаживало машину за 48%-54% (а не 30%)! Какая теперь растаможка для физ.лиц?
ОтветитьКакая тебе разница, все равно дорого.
ОтветитьЕМНИП, Это касается российских юр.лиц и физ.лиц, только юр.лица еще НДС на таможне платят.
ОтветитьВ Беларуси свои ставки остаются.
Хотел бы я посмотреть на того м..дака кто придумал этот утильсбор! Ведь авто даже если и подлежит утилю стоит денег (сколько? спросите у сборщиков лома). Оглянитесь вокруг и много ли увидете автомобилей скажем с 60-х - 50-х 70-х годов выпуска? Поверьте, большенство уже сдано на переплавку и на этом заработано немало денег. Но вот теперь наши захватчики будут зарабатывать на хламев сотни раз больше, а мы даже на своем хламе ни копейки, и даже в большой минус удем. Так вот!
Ответитьвот так во всем !неужели на сайт написать есть силы а прочитать в инете няма мозгу!!!все везже написяна=расписана!Многие не хотят до сегодняшнего дня верить что базар авто забрала раша!!!!Умело и практично поменяла приоритеты-
Ответитьнекоторые радовались вплеску продаж авто в рашу-но это было временно!!!!
А сча наступили трудовые будни-МАШИНЫ В РАШЕ БУДУТ ДЕШЕВЛЕ-ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ!!!!!Рашу привлекали старые таможенные цены =а при одинаковой
МАШИНЫ ДЛЯ РАШИ ПОДЕЩЕВЕЮТ ОДНОЗНАЧНО!!!А МЫ ТУТ НИ ПРИ ЧЕМ!Физические лица, которые ввозят автомобиль только для личного пользования, заплатят 3 тыс. рублей за новую машину и 5 тыс. рублей за подержанную. Однако в случае ее перепродажи ставка будет рассчитываться как для юридического лица.!
ОтветитьДУМАЮ ЧТО ВСЕ ЗНАЮТ КУРС-ЗА НОВУЮ 100$!!!!
Кому ясчэ не панятна?А ЫОТ ЕВРО 4 ЭТО СМЕРТЬ ДЛЯ БЕЛТАЧАК 89% НЕ ПРАХАДНЫЯ!!!!НИКОГДА НЕ ПРОЙДУТ НИ В КАКОМ КОДУ!!!СКОРО БУДЕТ ВАЛОМ
НЕЛИКВИДОВ=УСЕ СИДЗЯЦЬ И ПИШУЦЬ ПРАХАДНАЯ!!!ДА НЕ ТРЕБА РАШЕ ТАКИЯ АУТО!И БЕДНАРУСАМ НЕ ТРЕБА-У НАС СЧА МОДНАЕ НЮХАЮ ХАО-АБМЕНЫ!
НИ В ОДНОЙ СТРАНЕ НЕТ ОБМЕНА АВТО АКРАМЯ НАС!!!
вот в догонку инфа с россии...gazetaru
Ответить«Даже с учетом введения утилизационного сбора автолюбитель при ввозе бюджетной иномарки с пробегом заплатит вдвое меньше, чем сегодня… Пригнанный для личного пользования из Германии Ford Focus 2009 года объемом 1,6 л будет стоить дешевле на 2000 евро.....
мне кажется что это реальное подешевение.....
особенно когжа у нас тута ужо давно цены дороже чем москве...
да и диллеры наши неспроста на много тысячау ;$; апусцили цану..
Нет слов, одни ругательства в голове.
ОтветитьНичто так не подпитывает мою ненависть к режиму, как просмотр цен на европейских сайтах по продаже автомобилей и сравнение их с ценами у нас!!!