В Беларуси будут собирать «ГАЗель-NEXT»

Добровольно-принудительная акция по покупке российского автохлама....
Кому ещё такое г...о впаришь!!!

а с чего это ты решил, что возмущаются только нищие?!! И потом: что значит покупайте мерсы?! - рашка сначала заставила цены на мерсы поднять, а теперь своё г.... по цене тех же мерсов втюхивает и дело тут не в том какой авто лучше , а в том, что беларуский рынок насильственно искусственно против его воли насаждается русскими машинами!!! Строят завод у нас - казалось бы хорошо: и места рабочие и инвестиции, но нет у рашки экономического прагматизма и здравого расчёта, есть политика и политика эта направлена на экспансию соседних земель, поэтому не экономическое обоснование, но холодный расчёт хищника нацелевшегося на жертву движет кремлём, а значит и ничего хорошего от русского капитала для Беларуси ждать не приходится пока хоть один москалёк над нами будет!

BDF, 15:21, 22.03
предпочитаю не "немцев" ,а "американцев" ....
А по теме:
Да не такие мы богатые,чтобы пользоваться дешёвкой...
Пользоваться этими гробовозками --преступление против человечности...

BDF, 15:21, 22.03
Точняк Чувак. Все правильно говоришь и пишешь молодец. Только название другое надо - к примеру ГАЗ НАХ..... или НАХ.... ГАЗ. Суть не меняется, ведь МЫ не нстолько богаты, что бы покупать гамно.....

Дык во чаму вы беларусам паборы на нармальныя аўто ўвялі.

Ага, 19:38, 22.03
Так за халяву рано или поздно платить приходится! А вы думали так всегда будет?

Это не простые нищие - "знакокачественные". Еще сравнительно недавно мечтали о жигулях, а тут сразу на мерс при этом ни чего сами не сделали. Просто так хотят как примерно привезли в Германию чела из Африки где кроме бананов ни чего нет. Но людей то можно вывезти из Африки, а вот всю страну то ни как

лет 9 назад автомобили ГАЗ уже собирали.Это оказалось экономически невыгодно.

Такие машины надо вообще запретить к регистрации. Это не машина, это дрянь какая-то. Как увидишь маршрутку Газель, дурно становится. И на ней разрешают перевозить пассажиров? Как они техосмотр проходят? Жесть! И как можно этими коробками формировать автопарк скорой помощи? Ладно менты, им удобства и безопасность ни к чему, но скорая... Может я что-то не понимаю?

А Вы когда по улице бредете/едете обратите внимание на окружаюший транспорт. Неужели ни одной Газели не увидите? Купят-купят, куда денутся. Да и статистику открытую посмотрите, сколько куплено Газелей в сравнении с Рено Трафик. И не надо про пошлины в сотый раз. Они уже данность.

Пару служебных в день может и вижу в Минске на дорогах. Добровольно врядли кто покупает. Только настальгирующие по совку. Ну а таких уродцев как на фото, слава богу, видеть не приходилось.

Так Минск же чысты горад, якая ж гразь, откудава?

Как говорил мой знакомый , имевший в хозяйстве такую технику , купленную в 98 году в Нижнем во время дефолта за смешную цену : Если под моей Газелью утром нет масляной лужи , значит все масло вытекло...

Было, пляшывы рукі маршрутным выкручваў, каб Казлелі куплялі.

В мвд, да на скорой помощи - газелей много. На смену, состарившимся уазикам "буханка" пришли давно. Но если не бывать в больницах и не околачиваться возле мусарни, то можно и не встретить эту "трепетную лань". Трепет всегда возникает, когда вдруг внезапно слышишь скрежет переключаемой передачи, исходящий из самого лона газели.

Я лучше свою иномарку добитую буду делать-переделывать, чем ездить на этом говне!!! У друга в России четыре года Газели и ей уже пипец, сгнила вся...

Дык во чаму яны Ford ад нас выкінулі - каб свае кірагазы ўсунуць.

неужели вы думаете, что белорусские МАЗы чем то отличаются кроме размеров

в москляндии давно уже,,портеры,, вытесняют ,,ГазЕли,,,в плане маленьких грузовичков.на газелях тока таджики рассекают.сам видел как с тагого таджикгазели пенобетонные блоки на мкаде по дороге разлетались.а в новополоцке такие ,,таджиктакси,,ещё по на маршруте перемещаются.и как проходят техосмотр-мот менты и держат те маршрутки?????где СК АУУУУ а нету ни кого.

Нам всем казалось -Едем на Коне !
На самом деле ползаем по кругу !
Это мне теперь под старость с Крафтера на это "чудо-юдо техники" ? Пародию на Транзит ?
За Что ?!

Дубіна карнікаў - вось і ўсё іхняе права. Узбройвайцеся!

МИСТЕР Я ! СТАЖ ПО КАТ Е 18 ЛЕТ, РАБОТАЛ НА ВСЕМ НО О ГАЗЕЛЯХ, И О КАМАЗАХ , МОГУ СКАЗАТЬ ОДНО ....ДОСТАТОЧНО БЕГЛОГО ВЗГЛЯДА, ЧТО БЫ ПОНЯТЬ , ЧТО ЭТО Т,С , ЧМО ! ПРОСТОЕ И УРОДЛИВОЕ !

По словам президента предприятия Бо Андресона, к моменту презентации серийной машины было выпущено 150 автомобилей, которые до сих пор проходят потребительные испытания у клиентов завода. К моменту серийного производства машины, которое должно стартовать в марте текущего года, ГАЗ учтет все полученные от первых потребителей данные и при необходимости внесет соответствующие изменения.

Стоимость "Газели Next", по слова президента компании, составит 699 тысяч рублей. Оснащен автомобиль двигателем Cummins ISF 2,8, который соответствует экологическому стандарту "Евро-4", с возможностью доведения до норм "Евро-5" и "Евро-6".

Андресон также надеется, что водители положительно оценят улучшенную эргономику и надежность автомобиля. Новая тормозная система позволяет сократить длину тормозного пути, а также применить современные электронные системы активной безопасности: ESP (система динамической стабилизации), ASR (антипробуксовочная система) и ABS 9-го поколения. Конструкция машины также предусматривает возможность установки полнофункциональной системы пассивной безопасности, включая подушки безопасности водителя и пассажиров, преднатяжители ремней безопасности и другие опции. Кроме того, увеличился ресурс автомобиля. Интервалы техобслуживания для "ГАЗели Next" выросли до 20 тысяч км, а гарантийные условия составляют 3 года или 150 тысяч км пробега.

эх, а я бы за такие деньги б/у ford f250 или dodge ram купил бы

>Конструкция машины также предусматривает возможность установки ......
есть "возможность установки" или это всё установлено ? или это, хотя бы, опция за 699 т р (цифры то какие магические!) ?

это что сказка --да даже подушки предусмотрены да эту газель ну как не делай все равно получится ГАЗЕЛЬ и хватит споров газель- остальное политика в ссср все знали что лучше волги нет авто в природе а кто лучше видел не всем дано- вот так и будет

Кроме того, увеличился ресурс автомобиля.
До двух месяцев.

Авто должен работать, а не находиться постоянно на ремонте. И чтобы водитель,
после работы. отдыхал, а не гремел ключами под машиной . Вот так должно быть .
А газели,особенно бусы это братские могилы на колёсах.

Зато другие умники ударили пальцем о палец, и в результате мы не можем купить хорошие автомобили по нормальной цене, а говно по бешеным ценам - пожалуйста.
Я бы пальцы пообламывал таким пальцеударяльщикам.

На 4х летних спринтерах не ездил, но знаю точно у всех спринтеров гниют двери, я свой антикоррозийкой обработал, подкрасил низы, и всё гуд. Кроме дверей ничего не гниёт, а днище вообще как новенькое. По моторам, берите обычный атмосферник, все компьютерные навороты на движке, один гемморой. Мало будет мощи, поставьте компрессор, место под капотам позволяет, возле акб. 901 мотор с 79 лошадьми, с компрессором можно и 150 л.с зделать и ничего не сломать в моторе. Зато летать будет, как болид, всех легковух делать. На газелях такое не провернёшь:)

Спасибо за совет.Я двери и имел ввиду.Но на новых проходных машинах,к сажалению усё електронное.Газели тожа имеем,до 3 лет не знаем никаких проблем.А потом в люди,паднимать працвятающих друзей.Любят ваши таварыщи дяшовые машины,скарошим внешним видом,но ББББАльшим прабегом.Но тока патом стонут что усё ломается.Купите новае и будяте давольны.Газ гаварат у вас дяшовый да и австрийские дизяльки газелей.яще паходют.

что это за язык? стёб на беларуским? тогда репутации ни себе ни своим казелям вы не добавите! :)

Друг.ета трасянца.

Так продайте свой плохой "Спринтер" и купите 2 хорошие Га-зели !?
В Газели как раз "сальники" набивные еще имеются (в отличии от Мерсе) + надо возить палочку ,что б летом капот подпирать и масло .что б вовремя подливать.

соглашусь. Кузова у мерседесов никакие. 10 лет занимаюсь покраской и насмотрелся на кучу мерседесов, например, 98 года по состоянию близких к кадету 85го. По ходовой и мотору - машина хорошая, до кузова ауди и близко не дотягивает.

Гэта не нацыянальнасць - гэта хвароба.

Не тир года гарантии, а три года в гарантийном ремонте.
Говорите уж, как есть.

полностью поддерживаю.(мой пост ниже) а то много тех у кого машина за три куска, а понтов полные штаны. РАЗНЫЕ ЦЕЛИ - РАЗНЫЕ ДЕНЬГИ - вот ключевые слова. Я себе сейчас буду брать новую Соболь бизнес с амер. двиглом.(ресурс завода 500 000 км) за 22500 баксов. Вы скажете я лох, таки нет. Всё считаемо. мои пробеги не превысят 30000 в год.У меня свой бизнес от 1000 до 5000 штук в месяц. за год я легко отработаю эту машину баз ущерба для бизнеса и семьи. Машина легко прослужит мне 7 лет минимум (свой гараж, обслуживание, уход и тд.) А ЧЕРЕЗ 7-8 ЛЕТ КТО ЗНАЕТЬ ЧТО БУДЕТ??? (витя, дима???) И второй вариант - я могу купить форд за 40000- который также мне прослужит 7-8 лет( учитывая современное производство машин) так нах ? А може у меня через пять лет будут деньги на новый VOLVO и мне всё будет пох? кто знает?
Ну и 3-й вариант - покупка пресловутого мерседеса спринтера(или другое бу ценой 20000 - 25 000. 2008г. Лично общался с челом с Бреста, который гоняет эти бусы, ВСЕ У.БАНЫ.как один с пробегом НЕ МЕНЕЕ 500 000 - ресурс выработан полностью. Немцы берут их в лизинг, полностью отбивают за( три года (машина не выключается) ну и продают нам, "быдлам". На малиновке потом стоят такие - пробег 90000,(естесно небитнекрашенодинхозяинизгерманиикопиябрифа), ездила бабушка, только по выходным и только в церковь, ну а то что бус - так у неё было семеро внуков, собсно она их в церковь и возила: И ВООБЩЕ,Я ПРОДАЛ СОТНЮ МАШИН, ВСЯКИЕ БЫЛИ, НО ВЫ ЗНАЕТЕ, ВОТ ИМЕННО ЗА ЭТУ МАШИНУ , Я БЛЯ БУДУ, - ОТВЕЧАЮ.Все были гомно - а эта огонь,- всего 25000, ну что вы, это же мерседес- миллион километров.
Хочется добавить,то двигатели милионники у мерседеса кончились в далёком 1992 году.- когда стала зарождаться экономика гомна, и все производители авто поняли, что если делать 100 авто в час, и при этом они не будут ломаться 10 лет, то ровно через три года наступит разорение полное. УВАЖАЕМЫЕ АВТОВЛАДЕЛЬЦЫ, ПОМНИТЕ - НА ПРОДАЖЕ НОВЫХ АВТО ПРОИЗВОДИТЕЛИ ЗАРАБАТЫВАЮТ 40% ПРИБЫЛИ!!! ОСТАЛЬНЫЕ 60% ОНИ ЗАРАБАТЫВАЮТ НА СЕРВИСЕ И ЗАПЧАСТЯХ!!!

Опус зачетный. МНС о ваших "Супер-Доходах" в курсах ?

Дерьмо к дерьму липнет. Это я про РосАвто и МАЗ. А липнет потому, чтобы однажды МАЗ MANом не стал к примеру.

Молодца, Сварщик. Доходчиво.
А то нам вроде как производство налаживают, а мы воспринимаем как насилие над собой. В Питере, например, 5 автозаводов производят иномарки, а они все равно под коммерцию газели покупают.