Видео крушения «Боинга-747» в Афганистане
42- 1.05.2013, 10:18
В Интернете появилось видео крушения грузового самолета Боинг-747 в Афганистане, в результате которого погибли семь человек.
В Интернете появилось видео крушения грузового самолета Боинг-747 в Афганистане, в результате которого погибли семь человек.
Жесть какая , жаль что это не Боинг сипатого ...вместе с ним на борту
ОтветитьА лётчиков не будет жалко?
ОтветитьА их что, цепями там приковывают ?
ОтветитьНет.
Значит "идейные"..
Может перегибать палку не стоит? Или вы от первобытных людей не далеко ушли. Чем вы вобще отличаетесь от таких о ком пишите в своем сообщении?
Ответитьинтересное видео. как то странно он упал. похоже на сваливание. вечная память экипажу.
ОтветитьНаверное, пилота из F-16 посадили рулить этим Боингом. А он подумал-что на авиашоу находится и решил "Кобру" сделать... И вот-результат!
ОтветитьНаверное, пилота из F-16 поса.......
Ответить-----------------------------------------------------
Мышление - как у руководства нашей страны.
Больше похоже на потерю центровки груза - не принайтовили, груз сместился.
ОтветитьНу или неисправность управления.
чья фирма?? CARGO LUX?
ОтветитьА/к National Air Cargo, рейс по заказу Командования воздушных перевозок США. Машина пришла в прошлом году на замену Дугласов DC-8. До этого оставались вторым их эксплуатантом.
ОтветитьИнтересно, что чел ни проронил не звука, когда боинг падал.
Ответитькак будто знал что упадет и просто снимал регистратором по антене видно что машина военная.
ОтветитьНе факт, часто на обычные внедорожники такие ставят
ОтветитьПривык.
ОтветитьКрушение произошло днем 29 апреля возле базы ВВС США Баграм ...
ОтветитьА почему внизу кадра справа стоит дата 1 февраля 2013 года ?
Вы много регистраторов с правильно выставленной датой видели?
ОтветитьКонечно много. Регистратор нужен не только для картинки, но и для того, чтобы доказать, что происшествие произошло в определенный день и час
ОтветитьВ Афганистане это не надо.
ОтветитьА ничо, что можно в монтажке любую дату выставить на видео при желании?
ОтветитьИ еще - вся эта возня с "доказательной базой" по дате на видео - хрень полная и совковый пережиток. Тот колхозник, который в РБ это выставил условием, - по меньшей мере му#ак, по большей - бездарь несусветная.
**************************************************************************
Дата для доказательства не нужна (в нормальных странах), ибо есть таймстэмп в каждом видеофайле, как и в фото. При условии, что те, кому это предоставят, в курсе современных технологий.
P.S.: Очень смешно, когда лукашисты пытаются мудрствовать из своего 14-го века по развитию...
Скорей-бы всё это тупарьё покинуло нашу Родину вместе с главным уродом.
Ужасно...!!! Соболезнования родным и близким погибших.
ОтветитьВозможно, у него отказали двигатели или еще что (я не эксперт). Но по ходу пилот понял это и выруливал именно на обочину, чтобы не рухнуть на дорогу с транспортом. Если это так - экипаж Герои!
Ответитьникуда пилот не выруливал-самолет неуправляем в такой ситуации. не надо придумывать и делать предположения о том, в чем не смысоите.
ОтветитьСвалили элементарно. Посмотрите на угол атаки, он явно больше 50 градусов. А дальше срыв потока и вниз.
ОтветитьА вот что было причиной, это вопрос. Может руль высоты заклинил или еще что.
Точно также на взлете упал когда-то Ил-86. Заклинило стабилизаторы на взлетном режиме, что вывело самолет на закритические углы атаки и он свалился в штопор.
ОтветитьRIP
ОтветитьПочему произошло резкое отключение двигателей с опережением правого? Причина отключения подачи топлива находилась внутри самолёта, отменно сбалансированного.
ОтветитьНе вам здесь коментировать , умники. Трахтарами и огурцовыми комбайнами сваими учитесь управлять. А там и без вас разберутся и найдут причину. Колхозники
ОтветитьТакие все грамотные - слов нет.
Ответитьполностью согласен с вами,а то везде пятаки суют,где надо и где не надо))
ОтветитьСамолет в горизонтальном положении без крена и тангажа. При этом скорость потеряна до зависания на высоте 200м кратковременный правы крен -при такой "скорости" самолет неуправляем. Явная ошибка екипажа . На таком самолете все двигатели одновременно не отказывают. Если бы это произошло в Смоленске -каментов было бы гораздо больше
ОтветитьПри переключении коробки передач вторая не воткнулась - вот и результат.
ОтветитьПохоже на смещение груза
ОтветитьДа, смещение груза пока является основной рабочей версией. Свалить 747-й даже специально, даже на взлёте очень тяжело.
ОтветитьПохоже эта дорога в 80-е вела в парашютно-десантный полк и медсанбат. Только тогда она была грунтовая, а еще там была стоянка сначала эскадрильи Су-25, а потом 378 ошап, который в 89 году кстати вывели в Поставы Витебской области
ОтветитьЖаль экипаж! Светлая память пилотам 747-го...
ОтветитьYANKEE, GO HOME! Что вы здесь делаете почти 12 лет? Демократизируете талибов? Потоки афганской наркоты все перекрыты? Доложите миру о своих успехах!
ОтветитьПри Талибане объем наркотрафика упал практически в ноль. При НАТО за последние 10 лет производство наркотиков в Афганистане выросло в 40 раз. В прошлом году Афганистан занял первое место в мире по производство гашиша. По данным госнаркоконтроля, за год в Россию из Афганистана поступает 549 тонн наркотиков в опиумном эквиваленте, а в Европу – 711 тонн того же зелья.
ОтветитьА что там делали русские 10 лет, еще до американцев?...
Ответить"Защищали" народ от Амина, которого сами и хлопнули в самом начале и, фактически, захватили власть?
между тем, это уже второй разбившийся американский самолёт за последнюю неделю в Афганистане! всего 4 дня назад, 27 апреля, на юге страны разбился МС-12 (самолёт радиоэлектронной разведки и целеуказания) - 4 погибших... но прошло незамеченным в новостях... прям чёрная полоса у них
ОтветитьИ вообще, за последние два месяца, в мире произошло слишком много терактов, аварий, убийств
Ответитьпо видео конечно понятно почему самолёт упал. а почему тангаж такой..? земля пухом...
ОтветитьЛюдей жалко. Особенно когда видишь живые кадры, а не кино.
Ответить