Власти застраивают Брестскую крепость

Брестские власти игнорируют протесты общественности и за счет бюджетных средств продолжают незаконное строительство моста в крепость.

О начале этого строительства charter97.org сообщал в феврале нынешнего года, когда, не особо афишируя, городские организации взялись за возведение моста в районе Кобринского укрепления Брестской крепости. При этом не принималось в расчет, что территория мемориала носит статус охраняемой, а на застраиваемых объектах продолжаются исследовательские работы в рамках проекта по созданию историко-культурного комплекса. Недавно там даже были найдены останки защитников цитадели в ходе Второй Мировой войны.

Обращает на себя внимание тот факт, что все работы на этом объекте Брестский горисполком разрешил в рамках другой стройки - первой очереди западного обхода вокруг областного центра, финансирование которой ведется по указу Лукашенко. Между тем, ни в самом указе, ни в проектной документации по поводу западного обхода этот мост не упоминается, что дает основания полагать: власти нецелевым образом используют выделенные из бюджета средства. Кстати, на строительство самого западного обхода денег не хватило и его первую очередь ввели в эксплуатацию только с четвертой попытки.

Что же касается упомянутого моста, то при его возведении строители вторглись на территорию историко-культурной ценности первой категории, где каждый новый объект может быть построен лишь после широкого общественного обсуждения. Именно отсутствие такого обсуждения дало формальный повод представителям ОО «Белорусское добровольное общество охраны историко-культурных памятников» подать гражданский иск в отношении Брестского горисполкома, который сейчас рассматривается в суде. Как стало известно charter97.org, параллельно Следственный комитет Беларуси возбудил уголовное дело, после того как строители по неосторожности повредили фортификационные сооружения (валы), являющиеся историко-культурной ценностью.

Пытаясь оправдать строительства моста, власти ссылаются на то, что, дескать, в свое время главный въезд в крепость осуществлялся через такое сооружение, однако в 1944 году при неудачной попытке разминирования складов тот мост был взорван. Но эксперты эту версию опровергают, настаивая на том, что мост через обводный канал по всем документам и свидетельствам находился в другом месте, а нынче власти просто возводят «новодел», который никакой исторической ценности не представляет, зато портит всю архитектуру Брестской крепости, что запрещено законом «Об охране историко-культурного наследия Республики Беларусь».

Во всей этой истории неблаговидна роль не только Брестского горисполкома, но и Министерства культуры, которое дало «добро» сначала на проектирование этого моста, а потом – и на его возведение. И это теперь дает основания местным властям ссылаться на то, что концепция «модернизации» Брестской крепости одобрена на самом «верху». Между тем, эта концепция, если руководствоваться планами горисполкома, предусматривает возможность строительства на территории мемориала парковки, гостиницы, ресторана и иных объектов туристической инфраструктуры. Судя по всему, новый мост и понадобился, чтобы в крепость направлялся грузовой автомобильный транспорт.

Коренные брестчане не скрывают своего возмущения по поводу прожектов городских властей: «обычного гражданина могут привлечь к ответственности за самовольную перепланировку собственной квартиры, а тут чиновники за народные средства перекраивают весь мемориальный комплекс, не спросив мнения людей».