28 марта 2024, четверг, 20:21
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 5
+3 +
DC, 10:21, 31.10

И не придут. В центральной Европе лоукосты работают там, где разорились или так толком и не заработали национальные перевозчики - Литва, Венгрия в частности. В Латвии работает местный перевозчик Эйр-Балтик, который отчасти лоукостер тоже. В Прагу же, например, где у ЧСА все хорошо, лоукостеры так активно не летают.
Польша отдельный случай - это очень большой рынок - больший чем Прибалтика, Чехия, Словакия, Венгрия, Словения, Хорватия вместе взятые.

Ответить
+3 +
Ukraine, 12:13, 31.10

"В центральной Европе лоукосты работают там, где разорились или так толком и не заработали национальные перевозчики" — как тогда насчет Британии, где на фоне вполне себе успешных British Airways, Virgin Atlantic и других компаний поменьше, довольно таки неплохо себя чувствуют местная easyJet и ирландская Ryanair? Да и национальный перевозчик "Белавиа" далеко не пример успеха.

А не приходят лоукосты просто потому, что нет того потока пассажиров, на который есть смысл приходить. Лоукост свою низкую цену компенсирует не только за счет максимального снижения затрат, но в том числе и за счет большого пассажиропотока. Вон в Украине с этим тоже не намного лучше и по той же причине: из лоукостов только WizzAir, да и то не сказать, чтобы очень массово.

Ответить
+4 +
Trend, 13:28, 31.10

ну не надо в Литве есть неплохой Air Lituanica .
а вообще лоукост это супер !Самолет просто в понятии многих наших граждан это королевский вид транспорта ,и если они купили билет ,то сервис должен быть как в президентском номере .просто транспорт .быстрый и дешевый.а в рб не приходят потому что мозги есть.тут их задушат и на бабки поставят
Ryanair, хочу признаться тебе в любви!

Ответить
+8 +
ооо, 10:58, 31.10

Красный флаг увидели, вот и не хотят. Опасаются.

Ответить
+4 +
Гость, 11:56, 31.10

При нынешней налоговой базе любой лоукостер станет нерентабельным. А государству выгодно иметь такую налоговую базу для иностранцев - конкурентов убирать нужно, чтобы монополисту никто цены не сбивал и клиентов не уводил - их и так мало.

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован