«Белавиа» купит пять новых самолетов Boeing и Embraer
16- 27.11.2014, 14:24
- 10,767
В течение 2015-2017 годов авиакомпания «Белавиа» приобретет пять новых самолетов Boeing и Embraer.
В течение 2015-2017 годов авиакомпания «Белавиа» приобретет пять новых самолетов Boeing и Embraer.
Молодцы! Так держать, Белавиа!
ОтветитьСкоро Белавиа по количеству самолётов догонит Лукашенко
Ответитьмечты, мечты...
ОтветитьВ Белавиа 2 самолёта 2014 года, 2 - 2012 года - эт всё Embraer, остальным аппаратам от 17 до 23 лет! (Боинги,Бомбардиеры и Ту)! И они были преобретены не из первых рук! Так что страшно, капец, летать этой авиакомпанией! Давно пора менять всю эту рухлядь, при том что каждый год пассажиропоток растёт на 25-30% уже как лет 6! т.е. деньги на нов флот есть!
ОтветитьНет такого самолета ТУ-54М
ОтветитьАдзiнку згубiлi -Ту-154М
ОтветитьПачыму да сих пор сваи не делаем? Трацим валюту.
ОтветитьБелкамунмашу и Антланту начаць совмесную разработку!
Чэраз год выпусцить собственный, не хуже мировых аналагау.
Галоунае каб не папауняуся парк Канекрада
Ответитьнормальные люди на белвавио не летают. дешевле через Литву и Польшу качество обслуживания там лучше намного
ОтветитьА где взять визу, что бы попасть туда?
ОтветитьНовые,это значит им где-то лет по 10?
ОтветитьА ты видать "большой" клавиатурный спецыялист, славик?
Ответитьтак держать - главное не покупать у РФ их самолеты
Ответитьна охрану агла не хватаеть
Ответить
ОтветитьЛукашенко поставил задачу по организации производства в Беларуси самолетов и вертолетов (Видео)
Лукашенко поставил задачу по организации производства в Беларуси самолетов и вертолетов (Видео)
Рабочие поездки Президента
НОВОСТИ СЮЖЕТА
РАБОЧИЕ ПОЕЗДКИ ПРЕЗИДЕНТА
ВИДЕО: Лукашенко посетил Гродненскую ГЭС
Лукашенко ориентирует на быстрое наращивание производства свинины для максимальной прибыли
Лукашенко: политика в отношении государственных растрат будет только ужесточаться
весь сюжет
другие сюжеты
2 апреля, Барановичи /Владимир Матвеев - БЕЛТА/. Глава государства Александр Лукашенко поставил задачу по организации производства в Беларуси самолетов и вертолетов. Об этом он заявил сегодня, посещая ОАО "558 Авиационный ремонтный завод", передает корреспондент БЕЛТА.
По словам Президента, заниматься только модернизацией и ремонтом существующей техники бесперспективно, а потому необходимо делать шаг вперед и самостоятельно осваивать выпуск новой, востребованной на рынках продукции. "В Беларуси должны производиться и самолеты, и вертолеты", - сказал белорусский лидер.
Как отметил глава государства, для организации производства вертолетов есть подходящая площадка в Орше. "Что такое произвести сегодня в Орше вертолет? Не проблема, если там будет "Мотор Сич" (украинская компания, которой принадлежит пакет акций Оршанского авиаремонтного завода. - Прим. БЕЛТА) с двигателем. Двигатель есть, еще купить пару-тройку сложных приборов, которые, может быть, и не надо у нас производить. А все остальное - бери и клепай, делай корпус", - сказал Президент.
"И второе - мы должны производить у себя самолет. Какой - это ваше дело, но нужный для рынка, прежде всего, для России", - подчеркнул Александр Лукашенко.
Общаясь с представителями трудового коллектива предприятия, Президент отметил отсутствие необходимых темпов движения по пути развития прогресса. "Нам надо идти дальше, создавать самолет, пусть не полностью свой, белорусский, но активно участвовать в кооперации с Россией, другими государствами", - считает белорусский лидер.
Глава государства при этом подчеркнул, что по пути кооперации идут и другие более мощные государства, как, например, при производстве самолетов компании Airbus. "Поэтому замахиваться на то, что мы создадим свой самолет, гражданский или военный, не нужно. Потому что если и создавать, то самое передовое, чтобы вооружаться, а тем более продавать на рынке. Видимо, эта ноша очень тяжелая и мы ее не потянем. У нас для этого нет возможностей, денежных средств, да и людей. И вообще, наверное, не нужно ставить такую задачу. А вот часть самолетов в кооперации, допустим, с Россией и другими мы должны создавать", - заявил Президент.
Вместе с тем глава государства отметил, что ремонт и модернизация по-прежнему остаются важным направлением, так как далеко не у всех есть возможность закупать новую технику. "Поэтому мы будем развивать ваше направление, оно находится на достаточно высоком уровне", - отметил белорусский лидер. При этом предполагается постепенно повышать локализацию и осваивать производство необходимых агрегатов.
"Но мы не должны сидеть в мастерской и клепать старье", - подчеркнул Александр Лукашенко.-0-
Где?
Belavia - это не авиакомпания! Это пародия на нее... Сервис - нулевой(особенно хотелось бы отметить отвратительное питание) , самолеты убитые и самое главное теперь... За что платить такие огромные деньги за перелеты,а, монополисты херовы?!О_о...
Ответить