27 апреля 2024, суббота, 17:16
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики

Самолет Анталья-Минск в воздухе столкнулся с гусем

83

Столкновение произошло при взлете на высоте 300 метров.

Подробности инцидента, который произошел 30 сентября 2008 года, рассказал блогер p-i-f.

«При выполнении рейса BRU 8478 по маршруту а/п Анталья (Турция) – «Национальный а/п Минск» на ВС Ту-154М EW-85706, после взлета из а/п Анталья, в наборе на высоте 300 метров при скорости 428 км/час (по данным МСРП - магнитная система регистрации режимов полета) экипаж почувствовал удар в правый борт передней части фюзеляжа. Параметры систем самолёта не изменились. Экипаж продолжил полет и произвел благополучную посадку в «Национальном аэропорту Минск», - пишет блогер.

Он публикует фото повреждений и перечисляет их:

- в передней части фюзеляжа по правому борту снаружи имеется продольная вмятина материала обшивки размером 890х690х50 мм, между шп. № 3...5 и стрингерами № 17...24 со сквозным поперечным разрывом материала обшивки длиной 610 мм, между стр. № 17 и 24, вдоль передней части гермоднища шп. № 4 (не герметичная часть фюзеляжа);

- продольный, треугольный (по форме), вырыв материала обшивки герметичной части фюзеляжа между шп. № 4, 5 (с направлением вершины от шп. № 4 к шп. № 5) по стр. № 21 размером 170х100 мм;

- в зоне поперечного разрыва материала наружной обшивки, на уровне стр. № 22 на сферическом днище усиленного гермошпангоута № 4 имеется сквозной разрыв длиной 220 мм с вмятиной 220х300х45 мм. материала обшивки вдоль луча (герметичная часть фюзеляжа).

Написать комментарий 83

Также следите за аккаунтами Charter97.org в социальных сетях