Лукашенко требует, чтобы автомобиль Geely стал народным

Собираемый в Борисове автомобиль, по мнению диктатора, должен называться «БелДжи».

Александр Лукашенко провел совещание по вопросу производства легковых автомобилей «Джили» в Борисове, передает БелТА.

Лукашенко напомнил, что проект по созданию в Беларуси легковых автомобилей является его давней мечтой. «Моя мечта, чтобы мы имели не только производство большегрузных автомобилей, но и легковых автомобилей, близких к народному», - сказал он.

«Естественно, создавать самим, с нуля, легковой автомобиль сегодня - это смерти подобно. И не для Беларуси эта тема, поскольку и рынок не тот и прочее. И самое главное - ведь многие государства, которые производят легковые автомобили, не просто на годы, на века ушли вперед. И создавать легковой автомобиль, а потом конкурировать с этими странами, которые производят хорошие автомобили сегодня, те же «мерседесы», японские автомобили, корейские и так далее, очень сложно», - признался диктатор.

«Поэтому была поставлена задача - найти страну, которая готова нам помочь», - заявил Лукашенко. Такой страной выступила Китайская Народная Республика.

«Поэтому потихоньку мы должны построить новый завод по производству так называемой «БелДжи», - сказал Лукашенко.

Диктатор отметил, что в настоящее время завод строится, в том числе с участием китайского кредита. Планируется, что с запуском первой очереди здесь будет выпускаться в год до 60 тыс. автомобилей и 120 тыс. с запуском второй очереди.

«Самое главное - где будем продавать? Будет ли рынок для наших автомобилей?» - задался вопросом Александр Лукашенко.

«Конечно, мы заставим коллектив делать самые качественные автомобили. Но есть же еще лучше автомобили, правда по цене выше. И вот тут как население будет: наш автомобиль покупать или, может быть, отдадут преимущество пусть дорогому, но уже известной марки», - сказал Лукашенко.

Напомним, что китайская компания Geely переводит сборку авто из России в Беларусь. В 2016 году Geely может окончательно перевести сборку своих моделей с черкесского завода Derways на белорусское совместное предприятие «Белджи».