Cклады белорусских предприятий поможет разгрузить очередная девальвация
63- 25.06.2015, 8:50
- 41,191
Запасы на складах — это едва ли не самая большая головная боль белорусской экономики.
Запасы на складах — это едва ли не самая большая головная боль белорусской экономики.
Все верно, однако более приемлемый путь- деноминация белорусского рубля (убирание лишних 3-х нулей) и округление соотношения рубля к доллару ( например 16 000 ( а может и 20 000) за доллар и вопросы со складами отпадут. Так что ждем после Нового года.
ОтветитьСильно сомневаюсь, что толпа бездельников дотянет до Нового Года. Раз уж выборА переносят, значит жопа капитальная. Смотрите, как бы в ноябре не прилетело....
ОтветитьСамая большая головная боль белорусской экономики - невменяемая и несменяемая власть.
ОтветитьДевальвация нацвалюты (а по простому говоря обычное снижение зарплат рабочих на предприятиях) никак не повлияет на разгруз складов, поскольку сумма оплат работников в структуре окончательной цены большей части белорусских товаров невелика.
Ответить20 000 - мало! Трактор МТЗ сейчас 30 000 зелени, а должен 10 000 зелени быть, так что в три раза девальвация гарантирована. Прямо один в один с 2011, наверно и метро опять рвать придется.
Ответитьлукашенко 30% денег страны просто рисует без всякого реального обеспечения, а значит государственный долг и долг государственных предприятий в валюте будет и дальше рости. Сегодня он уже равен 55% от валового национального продукта и составляет 45 миллиардов долларов. Вот цена правления колхозана.
20 000 - мало! Трактор МТЗ сейчас 30 000 зелени, а должен 10 000 зелени быть
Ответить==========================
Если девальвация от 15 000 до 45000 следовательно, ВВП в валюте сократится в 3 раза.
И долг будет равен 165% ВВП.
А это дефолт …
Запасы на складах — это едва ли не самая большая головная боль белорусской экономики.Головная боль Белорусской экономики это дурак у власти!Владимир Минск.
ОтветитьВ "догонку".
ОтветитьПока у власти будут сидеть планирующие 5-ти летку чиновники с совдеповским прошлым в Беларуси ничего не изменится в лучшую сторону.
Не деноминацию надо, а для повышения конкурентноспособности убрать большую часть налогов, один фиг налоговые деньги профукиваются нашим гениальным руководством.
ОтветитьПри чем тут налоги, деноминация, девальвация.
ОтветитьВсе промышленные предприятия должны быть в частных руках. Только хозяин будет вкладывать средства в модернизацию, новые разработки, оптимизацию предприятия. При необходимости производить сокращение, набор штата. Производить оборудование не за счет кредитных халявных государственных денег (а бы загрузить работяг), которые потом спишут, а за счет средств своего предприятия (рисковать своими если необходимо) или предоплаты заказчика.
Работая с производителями даже той же России можно убедиться, что без предоплаты не будет производить дорогостоящую продукцию не одно предприятие на склад - само утопия.
В Беларуси же все совсем наоборот.
Взяли валютный кредит в МВФ, выделили не рентабельным гос. предприятиям. Те его сожрали. Государство списывает долги. В итоге внешние взаимствования гасить не чем, по максимуму обдерем частников бедолаг, которые крутятся в не равных условиях с гос. конторами, да еще умудряются остаться с прибылью.
Все дело в совковых планах. Посчитано: при рыночной экономике кризисы наступают примерно через каждых 4 года (циклы, как годовые кольца у дерева). Кризисы бывают отраслевые (валютные, аграрные, сырьевые, нефтяные и т.д.) или глобальные. Кризис - это лекарство от человеческого фактора (не ошибается, тот кто ничего не делает).
ОтветитьСейчас налицо кризис паРашкинской экономики и связанных с не экономик. Лекарство от этого кризиса есть(очистить Крым от паРашкинской военщины и прекратить поддержку ей же донбасского сепаратизма). Но это слишком горькая пилюля для путлера, поэтому кризис будет продолжаться и дальше. Возможно до распада РФ на регионы или смерти путлера.
А планирование от достигнутого (луканомика) - путь в никуда
Правильно! А в Новом году, сдадим проржавевшую технику на металлолом...
ОтветитьУважаемый Владимир-деноминация, сразу видно вы прогуливали уроки в школе. Про институт я вообще молчу..
ОтветитьЗаконы экономики таковы, что авто и машиностроение тянут за собой всю страну. Если проблемы в этих отраслях, то проблемы будут у всех. А насчет деноминации (убирание лишниз 3-х нулей) - чушь полная, это технические вопросы и на решение проблемы не влияют
ОтветитьДевальвируют наши горе "еканамисты" рубль. Понизят цену готовых изделий и продадут.
ОтветитьНо цена импортной составляющей (в готовом изделии это 50-70% от себестоимости) останется прежней.
Что имеем в итоге? Допустим, сейчас на складах продукция (автомобили, трактора, ...).
Возьмем некий товар - цена единицы 30 000 $:
1. себестоимость - 20 000 $ в том числе
1-1. импортная составляющая (куплено за валюту) -10 000 $;
1-2. белорусская составляющая (детали, зарплата, налоги, ...) -10 000 $.
2. ожидаемая прибыль от продажи - 10 000 $.
ДЕВАЛЬВИРУЕМ РУБЛЬ. О чудо, этот же товар стал стоить 10 000 $ и у нас его забрали чуть ли не с руками.
Пропаганда разносит весть - склады разгружены, руководство в медалях, производство сохранили, ...
Производство сохранили или запустили?
Нам вернулось только 10 000 $ - см. затраты п. 1-1.
Кто заплатил за "банкет" - см. затраты п. 1-2 и ожидаемую прибыль см. п. 2?
давай из себестоимости уберем расходы на кредиты и упрвав аппарат процентов 70 вот и будет реальная стоимость а еще %50 никому не нужных раб рук один делает трое смотрят
ОтветитьТеортически да))) а про практически (убирание лишних 3-х нулей) ты просто ахренеешь))) Школьнек)))
ОтветитьК сожаления из-за Лукашенко и его бездарной политики и отношения к людям, мы остались в середине прошлого века.
ОтветитьСамая большая головная боль белорусов продолжает быть самой большой болью и делать умный вид )))
Ответитькоманда запустить заводы к августу и наладить ситуацию напоминает анекдот про прапорщика...тов.прапорщик а вы можете остановить поезд? ясен пень салага!!! поезд стой!!! ррраз два!!!
Ответить20 лет выброшено на помойку!
ОтветитьЭтой стране с ее бездарным руководством уже ничего не поможет."Система нереформируема и нежизнеспособна.Только полная смена системы и кадров ,чистка ,люстрация.
ОтветитьЯ так то далек от экономики, но не проще сразу снизить цену с 30к к примеру до 15-20к, если все равно после девальвации трактор будет стоить 10к?
ОтветитьТак делают в рыночной экономике, чтоб хоть как-нибудь отбить затраты и получить хоть какую прибыль.
ОтветитьА в нашей экономике любой продаван из отдела маркетинга МТЗ может сесть на пару лет за такое предложение.
КГК не дремлет. "Упущенная выгода, ущерб государству" и прочая ахинея. Ведь эти 30тыш уже везде в отчетах занесены в ВВП, даже если ржавеют под дождем. Как же это его продавать за 15 ? Это вредительство чистой воды с точки зрения нашей дебильной власти.
девальвация в очередной раз "разгрузит" вклады населения а не только "разгрузит" склады заводов...
ОтветитьМного понимать и не надо - все заверчено-закручено на машинах-комбайнах-двигателях - т.к. заводы масштабные! Тяжело отмахиваться, когда тяжело всем
ОтветитьНо берут же! И будут брать! Тоже мне - катастрофа. Я понимаю, если бы вообще не брали, то тогда дааа, беда
ОтветитьПодожди,грамотей,скоро за похлёбку работать будешь...
ОтветитьЕсли трактор подешевеет в 3 раза,то и получать ты станешь меньше ровно на столько же....
А сейчас люди не за ,,похлебку,,работают?
ОтветитьМега-топ приучил к дешевой Китайской обуви, но Китай находится за несколько тысеч километров и у них дешевая обувь а Беларуская которые заводы находятся ококоло 200км стоит 2-3 раза дороже,может пора уже цены делать как в Китае!
Ответитьневозможно бюракраты жрать хотят да и дома достроить сэбэ и детям надо
ОтветитьПора с неумелыми менеджерами поступать, как в Китае!
ОтветитьУ китайце нет пенсий . А это почти 35% от зарплаты в РБ .
ОтветитьИ эти 35% в цене обуви …
Разгрузить в данной ситуации склады можно одним способом.
ОтветитьЗагрузить в вагоны и оставить на станции.
Не-а. Еще надо дать объявление: Приглашаем на погрузочно-разгрузочные работы: разгружаем холодильники... Оплата - холодильниками.
ОтветитьТерзают смутные сомнения,что девальвация поможет.Мизер-да.Девальвация-это тоже часть экономики,которую надо проводить вовремя.А Беларусь и тут опоздала,поезд ушёл.Это нужно было делать вслед за рухнувшим рашарублём,как основным рынком сбыта,ещё лучше вместе с Казахстаном.Теперь уже никому ничего не надо-денег нет,работы нет,бизнес разорван в клочья.Умные,оставшиеся на плаву,не полезут.Во время кризиса лучше затаиться и сохранить,чем рисковать,ибо ЗЛОЕ государство только и ждёт, где и кого ограбить.Велозавод как пример-свой не свой....
ОтветитьНикакая девальвация уже не поможет разгрузить склады. Есть пословица: "Хороша ложка к обеду". Ну скажите на милость, если в России на 40% просел собственный КАМАЗ, то кто будет покупать наши МАЗы? У них задыхается собственный РОССЕЛЬМАШ, а мы со своими золотыми по цене, комбайнами лезем. Что касается тракторов, то у них есть Волгоградский, Липецкий, Челябинский, Сант-Петербургский тракторные заводы, не считая импорта. Вся беда в том, что мы на 90% завязаны на экспорт на Россию. А им сейчас не до экономики. Им сейчас воевать с Украиной надо. Так что там сейчас Шойгу и Рогозины правят бал. Ну а все остальное это следствие мудрой политики.
ОтветитьСОСЕД, 9:59, 25.06
ОтветитьЕщё хуже.Волгоградский уже банкротят,а также САЗ(Сарат.Авиа-гигант).И хоть авиация нам не конкурент-это показатель МУТНОЙ политики шойгу и рогозина,а об экономике-слёзы.По рашаТВ они пока крепыши.Временно.
Нет смысла в девальвации, поскольку большинство составляющих трактора из импортного сырья и куплены за ин. валюту
Ответитьне волнуйтесь, после выборов всё отпустит. а сейчас нужно какое-то благополучие изобразить. его бы по витязю провести и показать обстановку. там же фильмы ужасов можно без декораций снимать, до чего довели предприятие, где когда-то работало 12 тыс. человек
Ответитьлуканомику прыдумали академик ткачёв и прохфессор андрюшка тур.
ОтветитьСитуацию может изменить только свержение шкловского самозванца!
ОтветитьЭто вряд ли. Будет гораздо хуже, но к сожалению через это придется пройти по любому. И лучше бы лет 5 назад. Но мы по любому будем жить лучше. Беларусы хоть когда-нибудь да расшевелятся.
ОтветитьСвержение или не свержение. С 2004 года мало что изменилось в власти и оппозиции РБ. И увы сейчас вилы в выборе из плохого и очень плохого. Отсюда и проблемы.
Ответить"Очередная" и не за горами власть этого уже и не скрывает, когда говорит по БТ "немного потерпите...". Другого выхода из кризиса и не предвидится, опыт уже есть. Главное не отчитываться перед выборами, а всё списать на кризис "не наш".
ОтветитьЭкономика государства мало чем отличается от экономики отдельной семьи. Если глава тратит на свои развлечения и роскошь непомерные, при этом не заработанные деньги - это всегда приводит к кризису.
ОтветитьЧто касается государства, то наш глава - мот. за 20 лет было закопано в сельское хозяйство более 55 миллиардов, на развитие вечно недоразвитого спорта - 25-30 миллиардов, на содержание своей охраны более 15 миллиардов, на содержание избыточной массы ментов и проверяющих - минимум 30 миллиардов, на мертвую деревообработку - 10 миллиардов (может и больше), на пропаганду - милимум 10 миллиардов (одному лоржу Беллу 160 миллионов на ветер выкинул).
На дворцы, боинги, золотые унитацы - ярдов 5 как минимум. И это не считая выведенных из страны денег на тайные счета.
По самым скромным подстчетам, ТНП взял в долг 45 ярдов из внешних истоников (РФ, ЕС, КНР и пр.). У населения он увел более 100 ярдов... Думайте!
У заводов столько "присосок", что сам завод уже не в состоянии установить адекватную цену. Уберите посредников и смотришь. продукция подешевеет, при этом предприятие не уменьшит заложенную прибыль с единицы товара. И еще, сделать тендер настоящим, а не с откатами за полученный заказ.
ОтветитьSLAVA, 10:31, 25.06
ОтветитьИменно с того момента,когда "присосок" убрали с МАЗа,все проблемы и начались с продажами.И заметь, те молодые "присоски" втюхивали этот лом на рашастан не по демпинговым ценам,а невзирая на постоянный, наглеющий отпускной рост цен завода.Как умудрялись-это их тайна и золотые головы.А когда их рубанули....имеет МАЗ,то что имеет.Вот такие они "присоски"...
"присоски" которые пытаются продать этот "лом" это не присоски. Таким надо и медаль дать. Я про закупку комплектующих для производства товара. Нет, что бы заводу заказать напрямую, так нет, надо через кучу посредников. В итоге такая и цена наших товаров. Я понимаю если мелкие партии, то, возможно, через посредника и выйдет чуть дороже,но и быстрее. Но когда крупный заказ то можно и напрямую договориться с производителем. Когда то я сделал девайс и посчитали сколько в РБ и Китае будет стоить его производство, то охренели: в Китае более чем в два раза дешевле ( включая доставку и растаможку) и это только за ооочень мелкую партию. Вот так как то получается (((
ОтветитьНу ,еще один раз разгрузят склады.А что потом? Опять производство неконкурентной, морально устаревшей продукции на склад!!!!
Ответить– Зажмите туже поясок.
ОтветитьНастал такой момент.
Всё будет, дайте только срок, –
Сказал нам президент.
Так может, правда нам, того,
Ну, просьбу выполнить его!
Но не президентский срок,
ОтветитьА на нары,под замок...
Самая большая наша головная боль опять идёт на выборы 2105
ОтветитьБорьба не с причиной, а с последствиями этой причины!
ОтветитьИмпортные составляющие продукции, покупаемые за валюту, не позволят значительно снизить цену. Нужно снижать себестоимость продукции и повышать ее качество, покупать современное оборудование и модернизировать производство, а не красть и строить коттеджи.
ОтветитьКроме того:
очередная резкая девальвация неизбежно приведет к социальному взрыву и никакие карательные меры не спасут власти — многие беларусы с нищенскими зарплатами на фоне постоянно растущих цен давно на грани отчаяния, им попросту станет нечего терять.
А ползучая девальвация и так идет с ускорением.
Внезапно «рабацяшшые беларусы» оказались халявщиками, снимающими пенки с советского привилегированного положения. По советскому веленью, коммунячьему хотенью — разместить в БССР кучу производств конечного продукта на весь союз. А евросоюзу-то они и не нужны.
ОтветитьКак говорил Генри Форд. Дурак зарабатывает на продажи машин. Умный зарабатывает на запчастях.
ОтветитьЯ, от хартии жду конкретику в действиях
ОтветитьПора менять лысую резину!
ОтветитьЯ недавно был случайным свидетелем, селекторного совещания руководителей предприятий, общепита. После того как все руководители получили люлей от министра, что гонят борматуху и травят людей, мой босс , сказал следующее: ,градус в водке понижать будем, а цену нет! Золотые слова! Вот она забота о людях!
ОтветитьЕсли не работать на конкретную цель, а чтобы просто все были заняты и не слонялись без дела -как это делается в этой стране, где пусть мало, но на хлеб и воду есть у каждого. На остальное не у каждого.
ОтветитьТак вот, если делание ради процесса делания, а не ради некого результатат и процесс создания бесцельный по сути, то берёшь трактор со склада, разбираешь и после того, как разобрал - вновь собираешь... И так много раз. Раз у власти нет другой цели, кроме как занять чем-то людей и нет цели продать продукт. Иначе дела ли бы так, чтобы продавалось, а не ржавело на складе.
В девальвации спасения нет и не может быть в принципе! Т.к в миг обнищавшее население не сможет себе будет купить даже беларуское ( пример - наши продукты питания)! Китай для своих граждан, чтобы оживить экономику снижал цены и брал колличеством! Это единственный вариант - снижать цены, т.к издержки - это качество товара.
ОтветитьВторой вариант - урезать численность дарьмоедов - депутатов, милицию, КГБ, КГК и т.д.
Выйти из бесполезного ТС и пытаться пробиваться в ВТО и на рынки мировые путем союза с иностранными компаниями одинакового профиля.
Но самое главное - убрать председателя совхоза Городец от власти и отправить его на выращивание огурцов под Шкловом с удержанием части зарплаты:-)
Я думаю, что поселив у нас в республике китайцев на 50 лет, наша отечественная экономика вообще знiцяе ( т.е.станет чуть живой и хилой).
Ответить