Рынок пассажирских перевозок в Беларуси ждет потрясение?
21- 10.11.2016, 21:49
- 34,862
Новая редакция закона «Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках» ужесточит требования к перевозкам, а крайним окажется пассажир.
Новая редакция закона «Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках» ужесточит требования к перевозкам, а крайним окажется пассажир.
Просто автопарки и автовокзалы - жлобы. Давеча ехал в маршрутке и водитель рассказал, что только за то, что его маршрутный бус заедет на автовокзал для посадки пассажиров - автовокзал требует 30% с каждого проданного билета.
АдказацьКолхознички хотят и тут свою монополию сделать, чтобы все ездили на минсктрансе и прочих гаргарах за дурные деньги.
От моего города билет в Киев туда и обратно на частной маршрутке 37,5 руб, а гос. автобусом 40 руб в одну сторону (!!!), дураков платить такие деньги нет !!!
АдказацьВсе понятно - нужна наземная Белавиа с высокими ценами и монополией на рынке.
АдказацьОткуда в Минске вокзалы для международных перевозок?! Один Центральный более-менее соответствует данному статусу. А уровень обслуживания у всех достаточно низкий. Хотя бы на междугородних перевозках потренировались, а то до сих пор маршутки ездят.
Адказаць"Откуда в Минске вокзалы для международных перевозок?!"......Один Центральный более-менее ????
АдказацьИзвините,,,,,, там воды купить кроме макдональдса негде!!! Совковый киоск по расписанию!! Всегда буду через 15 минут))))))
компания Ecolines. Не о том заботитесь, проявите волнение к пассажирам, недавний пример -девочка 16 лет оставленная вами на обочине, в чужой стране.. Вот о чем дайте пояснение.
АдказацьЧуў, што дачка аднаго з кіраўнікоў Мінсктранса - адна зь першых "ледзі" якраз у беларускім офісе Ecolines, а шмат якія пературбацыі з вакзаламі ды перавозкамі пасажыраў павязаныя з гэтым. Праўда, ці не?
АдказацьСлучай с моей женой. Стыковой рейс в Ниццу опоздал или Ecolines раньше ушел. Не помню точно. После полутора часов пути развернулся обратно и забрал пассажира. Нервов это конечено стОило, но обязательства исполнили. По всякому бывает.
Адказацьуслугами эколайна попробовал воспользоваться
Адказацьподобрали бы в Орше не на вокзале!!!!!!!!!!!! а на трассе на Могилев за 500рур на дизеле 0.8 коп
для этой компахи лозунг один ДЕНЬГИ ОЧЕНЬ НУЖНЫ
ЕСЛИ СОБРАЛИСЬ ЕХАТЬ ТО В ЭКОЛАЙНЕ ВАМ НАХОМЯТ ДИСПЕТЧЕРЫ.ЗА СВОИ ЗАПРЕДЕЛЬНЫЕ ЦЕНЫ
С эколайнсом езжу в течении полутора лет,и проблем никогда небыло.Доверяю только ей,автобусы на уровне,кресла удобные,кофе,чай,какао бесплатно,стюардесса,которая всё разжуёт,плед укрыться,туалет рабочий.ну а ещё попадаются автобусы в которых перед пассажирами экраны с фильмами,музыкой,играми....я довольна,и цены не кусаются,езжу в Варшаву.
АдказацьЧто что,но тут я за минсктранс,незнаю,проблем с ними не было,как и с ecolines,зато по Беларуси с частными были...и в поле тоже ждали,и чек ещё чуть не просить надо.Поэтому лучше гос,я ничего не теряю
АдказацьМне надаела ператрахивть парламент, типер я ператрахиваю транспарт.
АдказацьО, еще нашли что-то, что колхозаны в дерьме не изваляли. Ну, это они быстро.
АдказацьА что есть,законно и незаконно? В этом дурдоме,не законным являются завышенные поборы за сомнительного качества услуги,так же незаконным является попытка монополизации рынка с последующей диктовкой цен. Колхозия,любой товар (во всем мире) стоит ровно столько,сколько за него готов платить покупатель.И если покупатель услуг,смотрит в сторону "нелегалов" в выборе которых отдает им свое предпочтение,то дело не в налогах,а в вашем отношении к качеству своей работы, сервису предоставляемых вами услуг и конечно цене. Или вы думаете,что купив жд вагон 17го года, для перевозки скота и обклеив его картоном снаружи,вы с данного момента как вам показалось, являетесь самыми лучшими в сфере услуг перевозчиками. Пассажиру плевать,на то,платите вы там налоги или не платите,для него главное,цена-качество,а от ваших налогов,ему ни тепло (зимой) ни прохладно (летом). )))))
Адказацьвыдавить закрыть и уничтожить такие ресурсы как попутчик или блаблакар)дураку понятно.
Адказацьвобщето в минске остался один автовокзал центральный восточный кому то продали мне вот не понятно а где закон для полных нелегалов которых пруд пруди на автовокзалах стоя у входа они как на базаре орут минск могилев бобруйск и тпд загрузился уехал не налогов не документов да еще и на каждой автостанции свои такиеже стоят вот в первую очередь на кого нужен закон о перевозках
Адказацьзашевелились прикорытники! Заботятся они о нас!А в итоге будет только дороже!
Адказацьприкорытные, лезут во все сферы нашей жизни.Где в роли свадебных генералов, где изображают крутых директоров оптимизаторов, модернизаторов.
АдказацьИтог их деятельности всегда минусовой. Орудие их деятельности ломик от "вертикали".
Трясет и будет трясти все . Другого при этой власти невозможно.
АдказацьВсегда удивляет и возмущает одна ита же песня - " ра-вные условия " работы. Я только "за"!!! Пусть госсектор платит налоги, дорожный сбор 2 раза в год, зимнюю резину по сезону , откажется от дотаций , страхует пассажиров от количества перевезенных за год , обслуживается на официальных СТО , можно перечислять бесконечно , и в итоге живет за то что заработал !!! Я же живу как-то?????!!!!!!
АдказацьОсталось внедрить uber на межгород и международные перевозки и вопрос закроется автоматически , жизнь не стоит на месте !!!
Адказаць