16 красавiка 2024, aўторак, 21:51
Падтрымайце
сайт
Сім сім,
Хартыя 97!
Рубрыкі
Каментары 7
+19 +
Гоша, 22:13, 16.08

Баллон скорее всего сморгонский

Адказаць
+2 +
andron, 9:57, 17.08

Балон с завода,прежде чем коменты строчить,новости читай......

Адказаць
+24 +
Прохожий, 22:40, 16.08

На фото похоже метановая заправка, а не пропановая. А там да, и давление намного выше и требование к оборудованию тоже...

Адказаць
+7 +
Карабас, 23:16, 16.08

Да всё просто .Всё очень просто - дал взятку .что бы не снимать баллоны и не проходить их проверку.Дать взятку .что бы никто не требовал акт проверки при прохождении техосмотра.

Адказаць
+2 +
взяточник, 8:04, 17.08

Мы постоянно проходим техосмотр и даем взятки. Ну как же без этого? Уже давно к этому народ приучили. Не дашь-не поедешь. На совершенно новую машину работники техосмотра сказали что проходит техосмотр только каждая пятая новая машина,а остальные не проходят.

Адказаць
+9 +
123, 9:40, 17.08

а зачем проходить техосмотр на совершенно новую машину.

Адказаць
+4 +
Поляк, 12:59, 17.08

Ну скажем так - в Беларуси, в процентном соотношении, машин с ГБО очень мало, поэтому могу сказать что на них мало обращают внимания. Имею авто в Польше с ГБО, сам устанавливал оборудование в специализированном месте, мне сразу сказали что через 100.000 или 5 лет необходимо будет поменять балон независимо от того изношен ли он визуально или нет. При прохождении техосмотра здесь они тщательно проверили места утечки газа и документы проверки на самом СТО где устанавливали это ГБО. А вообще в Беларуси надоело постоянно открывать капот во время заправки, в России это не требуется, а в польше я вообще сам могу заправить без посторонней помощи. Главное севаршать проверки оборудования вовремя и все будет хорошо. Удачи на дорогах

Адказаць
 
Напісаць каментар
E-mail не будзе апублікаваны