Совсем другой «Пассат»: Гродненец своими руками переделал легендарное авто
32- 20.10.2017, 11:11
- 57,572
Есть люди, готовые бросить вызов обычному виду «железного коня».
папулярнае за тыдзень
- 20.04 Дроны атакавалі галоўны перавалачны вузел беларускіх НПЗ 85,482
- 17.04 Афіцэр: Беларусаў рыхтуюць да вайны 68,282
- 19.04 Стаў вядомы лёс экіпажа збітага расейскага бамбавіка Ту-22М3 64,240
- 18.04 У Беларусі прыдумалі чарговыя змены ў пенсіях 54,910
- 20.04 У Беларусі значна падвышаюць тарыфы на ацяпленне, электрычнасць і падагрэў вады 54,316
- 21.04 Раптоўнае знікненне Пуціна: што пішуць СМІ 52,766
- 22.04 «Новая Газета»: Кадыров уже не выздоровеет 50,594
Меркаванне
Путину скоро придется несладко
Чырвоная нітка, рыбіна костка
Почему в Москве нервничают перед Форумом мира
Відавочныя паралелі
А что изменилось? Он стал, вместо овса, есть опилки? Какой смысл такой переделки, если не улучшились его качества? Ни одной причины не вижу в целесообразности, кроме тоски от безделия и поиска занятия на свои руки.
АдказацьКак что изменилось? Вместо бака для соляры на 110 литров теперь приварен на 200 литров - в 2 раза выгодней поездки в Польшу стали.
Адказацьпонты, не чего более
Адказацьни чего не вижу лучше, чисто заводской комплектации, по хозяйски ухоженной.
По крайней мере, руки у пацана не из жопы растут, что в 24 года очень даже приветствуется. А то, что ему приходится из г-на конфетку делать, так это не его вина, так как "вина" пришла к власти аккурат в год его рождения. Короче, молодчага.
АдказацьЛюбит мужик железки - пусть возится! А так машину надо покупать чтобы ездить...
АдказацьТабуретка конечно. Но переездит ещё всех остальных.
АдказацьБыли заменены...
Адказацьдетали подвески
тормозная система
передняя оптика и поворотники
Давайте будем честны.
Человек вбухал много денег.
Далее, то, во что он вмешался (см. выше) просто запрещено!
То, что он ТО проходит, говорит о некомпетентности ТО-шников.
Если в вас на дороге въедет в зад этот автомобиль, вы согласитесь, что это могло случиться из-за вмешательства в тормозную систему, установки колёс, не предусмотренных производителем?
А если со встречки вам в лоб этот автомобиль?
Из-за вмешательства в рулевую систему?
А если во дворе дома едет скорая помощь с умирающей бабушкой, а впереди неё раскорячился в яме этот автомобиль из-за заниженной подвески?
Бабушка умирает, а у него крутая тачила?
А если эта бабушка ваша?
Эта переделанная машина прошла экспертизу безопасности?
Вот и нехрен хвалить таких молокососов!
Так написано, что поставлены детали только оригинальные. Поэтому ничего он не нарушил. Только для чего столько денег тратить?
АдказацьЛучше бы сказал про зилки, газоны, уазики. Дорожники, которые реально создают аварийные ситуации. А лежащих вообще не должно быть.
АдказацьВот тут ты прав на100%! Работал на Зиле, Газоне- эти машины просто нельзя выпускать на дороги если им больше 2-3 лет отроду
АдказацьЧё ты ноешь? Сам то хоть болт какой за жизнь закрутил? Или всё больше по клаве и языком?
АдказацьГайки и болты я предоставлю тебе. Можешь ещё и солярой запить.
АдказацьооО! Диванные механики подтянулись! То что 80% машин вообще нормально не обслуживают - это нормаль да? все по "экспертизе безопасности?" Вы посмотрите на тормозные диски люди даже проточить жалеют деньги не говоря о том чтобы купить новые, по той же тормозной системе (святая святых безопасности): уговори кого нибудь поменять направляющие через 2 замены колодок как этого требует регламент? Это не реально! А про смазку специальную при переборке тормозов: вообще смотрят на тебя как на дебила! Или сколько "прыгающих" машин с убитыми аммо? Зато ничего не заменено!
АдказацьНу на счет установки колес не предусмотренным производителем вообще - посмеялся на славу. Вот нет проблем в безопасности и состоянии машин и тем более дорожного покрытия, зато хоть колеса но будут виноваты...
Видно сильно механика жаба душит,что человек всё своими руками делает и на сто не обращается, где только по ушам ездят и втридорого дерут.
Адказаць«Я очень стараюсь выдержать авто в стиле... »
Адказаць------------------------------------
Жаба ничто, стиль всё :-)
В Литве такой пассат стоит не более 500 Евро. Это потолок. Там не надо платить дань пахану за право иметь авто.
АдказацьДиски Kerscher Carmona, кожаные вставки в салоне и очень редкая «борода» такси с дополнительными приборами от Audi, багажник на крышу и салон самый редкий бежевый Beduin...
АдказацьТеперь все тёлки его просто по определению...
А вот комуто этот шмаровоз ночью встретится на пустой трассе с фарами HellaBlack, которые не предназначены для дорог общего пользования.
В кювете оказаться может беларусская семья даже на Мерседесе 2017 года.
Потому что одна машина для понтов, а другая для людей.
Для тех людей, которые вокруг вас обитают...
Ты гонишь.
АдказацьВот до чего довел аглы людей все комменты злые...меняются белорусы потихоньку
АдказацьНе путайте злость и практичность. Одним на дополнительный кусок мяса не хватает, а другие вкладывают деньги в шрот.
АдказацьЗаметьте свои деньги.
Адказаць*При этом автомобиль используется ежедневно при любой погоде и каждый год возит хозяина на Балтийское море* и почти ежедневно в Польшу - соляра , сигареты водка ..... и обратно напичкан всем барахлом ,включая колеса!
АдказацьНепонятно зачем изобретать велосипед ? По моему там немцы до него все продумали. Да и вообще считаю что авто девяностых само совершенство.
АдказацьМне бы узнать хоть один плюс , который приобрел данный "Пассат" в итоге ?! Скребет по лежачим полицейским ? Не может заехать в стандартную беларускую деревню или в лес ? В чем смысл всего этого не дешевого апГреда ?
Адказаць"(подрамник) находится на высоте 6 см от дорожного полотна."
АдказацьУ пацана вместо мозгов понты в голове..
ржачь! енту 30ти летнюю помойку в РФ на штрафстоянку сначала поставят а потом в чермет сдадут,на бардачке ток глянут размер диска и досвидос!))))))))))))))))))))))
АдказацьПомню в детстве был у меня мотоцикл "Минск". 125 кубиков.
АдказацьА у соседа по деревне "Восход 3М", 160 кубов.
И вот мы устраивали по полям гонки.
Я лечу по грунтовке 80 по спидемнтру, а Восход впереди меня несётся и пассажир сзади орёт мы сто идём!!
Он сто, я -80. и не отстаю... Чо за наХ, думаю...
А потом выяснилось, что на Восходе пацанчик стрелку спидометра чуток подвинул. Незаметно так, на 20 км в час...
Но Восход всё одно считался в деревне лучшим. И пусть спидометр был фейком, зато 100 же казал!
есть конечно авто из 60-70 и даже из 80х, которые даже старые хочется восстановить, проехаться на нем по центру города летом, помыть, полирнуть кузов и хром и опять поставить в гараж, а когда помрешь - завещать, чтобы в нем и похоронили - но этот аппарат на большоооого любителя - видно душой прирос)
АдказацьМолодец, поддерживаю двумя руками. И главное всё сам сделал. Т.е. запчасти относительно недорого, а работа бесплатно. Что касается клиренса, то это кому что нравится. Кому то надо "трактор" на дачу по грунтовке ездить, а кому то управляемость на асфальте.
АдказацьИ что же этого "умельца" в автоконцерн не приглашают? Почему журналист не выяснил улучшились иди ухудшились характеристики авто? Что стало с безопасностью его и окружающих?
АдказацьПросто монтер мечников, который из огнетушителя и пишущей машинки построил вечный двигатель, который был очень похож на настоящий, но не работал.
АГРОТЮНИНГ!!!
АдказацьМогу предложить супер-дедушку живущего в гараже с 1990 года. B3 G60 - сердце, 4Х4 конечности. Выглядит молодо и бодро, без единого пластического вмешательства.
Адказаць