Первое место в рейтинге надежности автомобилей досталось Toyota

Ну это у тебя так. Повезло.

Сразу по статье.
"В этом году в лидеры выбилась японская "Тойота".
Любой кто хотя-бы раз читал Consume Report знает, что от публикует статистику от 2-х лет и старше по одной банальной причине, что в новой мошине определить её надёжность не представляется возможным. Новые не ломаются практически никакие.

Теперь насчёт супер-пупер Короллы. Мне удалось удержать Короллу 2003 13 лет и 370 000 км. И вот её болезни:
1. Не герметичность впускного соллектора - сосала пыль с дороги с первого дня пока лампочка двигателя не загорелась (100 тыщ примерно)
2. Поменял 3 радиатора. первыё на 40 тыщах. Просто проср*ли посадочный размер кожуха вентиллятора
3. Одометр замёрз на 299,999 км
4. Ржа пошла через 8 лет. Уплотнители дверей начали отваливаться на 10-м году
5. Поменял глушняк на 10-м году.
6. Топливная система ляснулась на 12 году (ошибка P441)
И это только заводские дефекты, за которые президент Тоёты был заслушан в конгресе США. Вам ещё нужен такой геморрой?

Пневма есть на тойотах Прадо. Пневмой утыкан Lexus Lx/Gx. Мне пневма вообще не упала. Моя 3я по счёту тойота - внедорожник и до него все легковые вызывали только положительные эмоции, т.к. когда садишься в салон думаешь о поездке, а не о том, что в дороге может что-то сломаться. Благодарен Тойота от души!

Не пиши бред!
Живу в штатах и здесь Тойота считается очень надежной маркой! Она не ломается так часто как остальные. А если требует ремонта, то у нее все узлы доступны и не дороги в ремонте!
Немецкие бренды здесь не уважают, гоняют в основном русские, американцы на немцах не ездят, они текут почти все, дорогие в ремонте и часто требуют сервиса.
Мое заключение: Тойота надежный автомобиль, но на немецкой приятнее ездить. Управляемость, шумка лучше у немца.

Я пример канадской королы привёл чуть выше. Поэтому и взял Мазду мексиканской сборки.