29 сакавiка 2024, Пятніца, 11:21
Падтрымайце
сайт
Сім сім,
Хартыя 97!
Рубрыкі
Каментары 33
+126 +
Brn, 17:55, 11.11

За сколько месяцев он сгниёт??? Тихой ночью будет слышно как его грызёт корозия!

Адказаць
+107 +
Sергей, 18:26, 11.11

Минский завод взялся за выпуск китайских малотоннажников
---------------------------------------
За такие решения руководство надо сажать. Это же неприкрытое вредительство.

Адказаць
+20 +
ап, 21:58, 11.11

За такие решения руководство надо сажать. Это же неприкрытое вредительство.

Это откаты.
Живые зелёные деньги!

Адказаць
+60 +
сова, 17:56, 11.11

Зато эмблема на решётке получилась !))))))))))))))))

Адказаць
+27 +
Эд, 20:14, 11.11

Как представил АГЛа за рулем этого дерьма с хромированной эмблемой, так смех разберает

Адказаць
+82 +
Интычмент, 17:58, 11.11

Не пользующиеся спросом руками водители всех уровней по стране ещё и выпускают всё, что не пользуется спросом. Подобное от подобных.

Адказаць
+45 +
100 лет геноцида, 19:18, 11.11

Один раз посадить этих рукамиразводителей на вилы.
И следующую 1000 лет вряд ли кому-то захочется наступать на грабли.

Адказаць
+7 +
Vlad, 3:44, 12.11

ИНТЫЧМЕНТ, согласен! Я вот их логику тоже понять не могу. Они берут дорогостоящие кредиты, чтобы производить то, что никто не покупает, конкурентную борьбу на рынке проиграли. Шведы продали свою Вольву китайцам и нормально, никто там не плачет, направили силы и деньги на что-то другое. А здесь идиотизм! Ну продайте вы этот МАЗ, если сами бездари и не умеете производить нормальные автомобили. Так нет же, страну нужно загнать в долги, завод тоже до ручки, который потом вообще никому не нужен будет!

Адказаць
-73 +
Наверное, 18:09, 11.11

Лучше, чем покупать в России газели.

Адказаць
+34 +
Наверное, 18:10, 11.11

Плохо то, что шасси рассчитано на не крупных людей.

Адказаць
+79 +
Анатоль-21, 19:14, 11.11

Плохо пытаться копировать позавчерашние немецкие автомобили со вчерашних китайских копий. В результате получатся
беларусские... дерьмовые. Закономерно, долгие годы гл. конструктор аферист Высоцкий с аферой «Перестройка», директора из тюрьмы со своей командой. В итоге уничтожено предприятие, как сотни других. Задание Орды хитрозачес отработал.

Адказаць
+1 +
Дмитрий, 11:09, 12.11

За "Перестройку", по крайней мере, 10 лет патентные отчисления в валюте капали - что и не позволило заводу окончательно загнуться в веселые перестроечные (плюс оборонка). А вот это корыто напоминает монитор ACER с прилепленным шильдиком.

Адказаць
+2 +
конечный элемент, 16:06, 12.11

Хорошо если шасси вообще рассчитано.

Адказаць
+62 +
bel, 18:33, 11.11

прототип в Китае выбирали "по картинке-- скорее по откату!

Адказаць
+167 +
знаю:, 18:34, 11.11

Моему мужу позвонили с МАЗа, откуда он, классный инженер-технолог, благополучно свалил ещё несколько лет тому назад. Спросили: а не хочешь ли к нам вернуться? Предложили "почётную" должность слесаря механосборочных работ, оклад 280 рублей минус налоги.
Поржали мы всласть и поехали отдыхать на Красное море. Там сейчас хорошо: тепло, уютно и недорого. И никакой советской индустрии! А менеджменту МАЗа желаем только одного: горите в аду, совковые шуфли, ибо ничего лучшего вы не заслужили.

Адказаць
+20 +
Иван, 20:36, 11.11

Катеринич ни разу не изменился, что на Белшине, что на Мазе. Совок, дерево на дереве!

Адказаць
+108 +
я за, 18:38, 11.11

А почему бы не переключиться на выпуск БОИНГов под маркой МАЗ да ещё и с золотыми унитазами..

Адказаць
+101 +
налог на жизнь, 18:59, 11.11

И нечего тут смеяться.Припоминаю как Лукавый уже давал такие Ц.У.,про самолеты и вертолеты и комические спутники,а Мясникович воообще в космос собирался,так что фантазия у них есть,ума правда нет!

Адказаць
+68 +
Японская мудрость, 18:41, 11.11

Обходя грабли мы теряем драгоценный опыт.
Но наше всё - это постоянные танцы на граблях.

Адказаць
+41 +
sabre, 19:12, 11.11

А спрос на предполагаемую к выпуску продукцию изучали?

Адказаць
+60 +
пом. распильщика, 19:21, 11.11

Зачем? Главное - точно определить распиливаемую сумму и правильно произвести распил

Адказаць
+44 +
vlad, 19:28, 11.11

А зачем. Как всегда, вопросы решаем по мере поступления. Решили производить - организовали производство. Произвели - занялись проблемой сбыта. Не удалось продать - проект закрыли... Классическая схема "по-Черномырдину" - хотели как лучше,получилось как всегда!

Адказаць
+43 +
Вася, 19:22, 11.11

Своё угробили Китайское принимаем это что такое?У власти маразматики .

Адказаць
+35 +
немец, 19:24, 11.11

Фольксвагн - дас АУТО, маз - дер ШАЙЗЕ!

Адказаць
-33 +
valery, 19:27, 11.11

Размер увеличить и сделать скорые для страны и служебные автобусы вот вам и спрос .и не обязательно продавать..для своих нужд

Адказаць
+53 +
иван, 19:41, 11.11

Господа! А откуда информация что их собрали на МАЗе? С этими китайскими прототипами целый анекдот. Маз отрапортовал, что собрали, а они к выставке не могли с китая успеть доплыть, их машина ждала в испании в порту, а из за шторма корабль не мог войти в порт, и посылали от завода второго водителя на самолете что бы к выставке успели доставить. Должен был Лукашенко приехать. Но не приеха. Чуть мазавскую эмблему успели прилепить

Адказаць
+15 +
1, 20:25, 11.11

Пока оцинковки не будет,все это хлам на 2-3 года!

Адказаць
+4 +
дмитрий, 20:36, 11.11

А почему статья не полном объёме? Что за ангажированность? На abw в конце статьи пожелали удачи МАЗу. Копируете статью-так в полном объёме.

Адказаць
+15 +
Николай, 21:10, 11.11

Откуда в РБ столько идиотов?

Адказаць
+11 +
23 года неизлечимы, 21:20, 11.11

Всё объясняющая надпись - Новинки.

Адказаць
+6 +
Дайте валерьянки!, 21:21, 11.11

Жаль старика Задорнова, а то рассказал бы этим "конструкторам" по чем кеды на Кутузовском!
Это ж до чего дойти в конце то концов ..

Адказаць
+13 +
ggg, 21:45, 11.11

Когда Германия подаст в суд на контрафакт, теперь уже на луку, ему придется продать весь маз, ито не хватит денег рассчитаться.
Немцы постоянно судятся с китайскими ворами, но там бесполезно, хотя деньги капают.

Адказаць
+7 +
ВИТ, 23:21, 11.11

Лучшее , что может ждать работников МАЗа - роспуск и работа под новым флагом , с новым работодателем под новой эмблемой , по его правилам и в новом месте . При луке ни один здравомыслящий инвестор - хозяин не придёт . Будет опасаться грубого рэкета со стороны " самага ЧЭСНАГА " )))))))))))))))))))))))))

Адказаць
 
Напісаць каментар
E-mail не будзе апублікаваны