а тепловая помпа существует. это самый обычный лазер, который питается от света. поэтому "вечные" двигатели которые питаются обычным теплом (и работают как холодильники) появятся лет через 5-30. просто нужно копать в микромир, искать преобразования тепла в свет, также много чего др.
Ртутный механизм самовзвода для часов - это не вечный, а "даровый" двигатель, использующий теоретически бесплатную тепловую энергию из атмосферы. Но, в отличие от прочих прожектов, он действительно работал - и с большой пользой, многие исторические городские часы до сих пор используют эти механизмы, где их не заменили электромоторами.
С таким же успехом, можно назвать вечным двигателем солнечную батарею с подключенным электромотором.
А Вы не Считаете,что Вечный Двигатель--это Сама Вселенная ито что Происходит на Земле в частности в Природе и Все то ,что Касается не одного Человека а Человечества и есть Вечный Двигатель .....
PS.Даже в Библии сказано--что Было --то и Будет ....
Не понятно, почему это не возможно.
У меня на работе стоит газовый двигатель и генератор, вырабатывающий 3 мегаватта электричества.
Когда производился ремон, генератор можно было с усилием провернуть вручную. Так почему нельзя этот генератор крутить двигателем, потребляющим 2 мегаватта. 2 мегаватта будет потреблять, даже сложно представить какая махина. Не сложно будет такому двигателю раскрутить на полную генератор.
Если все же очень любопытно - 3 мегаватта электричества этот генератор вырабатывает на оборотах, которые требуют от привода расхода как минимум 3.5 мегаватта энергии (излишек уходит на нагрев механических частей и утечки в электрической части). Сопротивление вращению вала генератора на холостом ходу и на нагрузке в 2 мегаватта (ваш приводной электромотор) отличается в несколько десятков раз, что требует большого крутящего момента - попробуйте на обычном велосипедном динамо, спускаясь с горки, включить фару. По научному это называется - реостатное торможение.
Если бы описываемые вами машины были возможны, проще соединить валами генератор и электродвигатель одинаковой мощности. И легонько толкнуть один из них.
Единственное, что можно считать вечным, так это терпение белорусского народа.
Адказацьа тепловая помпа существует. это самый обычный лазер, который питается от света. поэтому "вечные" двигатели которые питаются обычным теплом (и работают как холодильники) появятся лет через 5-30. просто нужно копать в микромир, искать преобразования тепла в свет, также много чего др.
АдказацьРтутный механизм самовзвода для часов - это не вечный, а "даровый" двигатель, использующий теоретически бесплатную тепловую энергию из атмосферы. Но, в отличие от прочих прожектов, он действительно работал - и с большой пользой, многие исторические городские часы до сих пор используют эти механизмы, где их не заменили электромоторами.
АдказацьС таким же успехом, можно назвать вечным двигателем солнечную батарею с подключенным электромотором.
А Вы не Считаете,что Вечный Двигатель--это Сама Вселенная ито что Происходит на Земле в частности в Природе и Все то ,что Касается не одного Человека а Человечества и есть Вечный Двигатель .....
АдказацьPS.Даже в Библии сказано--что Было --то и Будет ....
На заре своего пересиденства АГЛ тоже финансировал создание вечного двигателя... Сейчас мало уже кто это помнит. А было......
АдказацьДа было такое, выделил несколько миллионов тех рублей. Делал двигатель в цехах МАЗа (если не ошибаюсь). Как и положено ничего с этого не получилось.
АдказацьВечный двигатель давно существует, и мы крутимся вместе с ним. Это наша солнечная система.
АдказацьНе понятно, почему это не возможно.
АдказацьУ меня на работе стоит газовый двигатель и генератор, вырабатывающий 3 мегаватта электричества.
Когда производился ремон, генератор можно было с усилием провернуть вручную. Так почему нельзя этот генератор крутить двигателем, потребляющим 2 мегаватта. 2 мегаватта будет потреблять, даже сложно представить какая махина. Не сложно будет такому двигателю раскрутить на полную генератор.
Вкратце могу вам посоветовать - учите физику.
АдказацьЕсли все же очень любопытно - 3 мегаватта электричества этот генератор вырабатывает на оборотах, которые требуют от привода расхода как минимум 3.5 мегаватта энергии (излишек уходит на нагрев механических частей и утечки в электрической части). Сопротивление вращению вала генератора на холостом ходу и на нагрузке в 2 мегаватта (ваш приводной электромотор) отличается в несколько десятков раз, что требует большого крутящего момента - попробуйте на обычном велосипедном динамо, спускаясь с горки, включить фару. По научному это называется - реостатное торможение.
Если бы описываемые вами машины были возможны, проще соединить валами генератор и электродвигатель одинаковой мощности. И легонько толкнуть один из них.
Вечный двигатель, это сказка, по крайней мере до тех пор, пока не появятся вечные материалы, не имеющие износа.
Адказаць