У Менску можа з'явіцца «праязны на гадзіну»

Ерунда! Лучше сделать, как во Франции. По зонам. Зона 1-4 остановки-одна цена, зона 5-8 остановок-другая цена и так далее. И цены надо снижать. Сокращать количество контролеров.

Правильное решение! Почему из Зеленого Луга на 53-м можно до Малиновки доехать по одному талончику, а от Октябрьской до Курасовщины только с пересадкой, ибо весь транспорт с Лошицы и Курасовщины идет до вокзала только? Так что давно пора было.

Цена билета метро:
Киев 5гр=18 центов
Менск 0,65р=30 центов
В Таллине проезд в общественном транспорте безплатен.
Безплатен проезд в польских городах:
Голенюв, Косьцежина, Любин, Польковице, Томашув-Мазовецкий, Еленя Гура
В Иране безплатен проезд в метро.
В Литве Польше сохранена 50% льгота при проезде в общественном транспорте для учащихсяпенсионеров.
В Польском поезде дальнего следования (из 1 города в другой) пенсионер едет за 50 %
Режим отнял у населения все льготы (на проезд квартплату) ещё в 2008. Хотя не он их давал и не ему их отнимать

Снова "всё по просьбе трудящихся",как вы надоели прихлебатели грёбаные, всё вам мало

Какая техническая подготовка? Наштампуют дату и время действия. На реализацию выделится 200к руб.

Лучше бы ввели единый проездной на сутки, с момента активации на валидаторе. Но тет же, минимум 3-е суток.

А в чем проблема? Сегодня компостер отбивает время. Как в Чехии прокомпостировал и катайся по номиналу. "Проблема" яйца выеденного не стоит.

Короче, сейчас талон был 0,5 - 0,7BYN, скоро будет по 1,5 - 2,1BYN/час. Интересное, но сомнительное нововведение, учитывая то, что оно потенциально направлено на получение прибыли с малообеспеченной прослойки населения, это обычный скрытый способ поднять цены на проезд.

Лучше всего скорректировать заказчиков и разработчиков данной системы по распилу бабла. Не ужели невозможно было это предусмотреть при разработки данной дорогой системы???? Когда подобные вещи есть в мире и как-то там решаются вопросы. Нет, но мы особые мы всегда идем другим путем. Прав Лавров ... блин.

У москалей давно работает типа такого тарифа цена за поездку трамвай метро автобустроллейбус 35 рублей если в течении 90 минут после начала поездки вы делаете пересадки то платите 19 рублей карта тройка называется

Ладно чиновнички скажите только честно сколько вам еще надо бабла? Мы вам отслюнявим, но сделайте хотябы в этот раз, но чтобы все было тип топ.

В Минске есть и проездной на 1 сутки и по-моему на двое. Но не подумайте, что если вы купили проездной на сутки в 12 часов дня, то он будет действителен в течение следующих 24. Ни в коем случае. Его действие начинается не в момент активации, а с нуля часов, то есть вы им якобы уже пользовались 12 часов. Минсктранс любит присваивать чужие деньги не оказав никаких услуг! Это касается и телефонных операторов.

Нынешнее поколение советских пассажиров с 1980 года ездит бесплатно семимильными шагами, вот только впертый шклофский парторг утерял программу кпсс и сперечается с линией партии.

Проезд должен быть в нашей стране БЕСПЛАТНЫМ !! И без вариантов. Они сволочи эти наштампуют каких угодно проездных, лишь бы украсть денег побольше. На час, на полчаса, на день.

В Белграде неплохо с этим.Правда 1,5 часа. На всех видах транспорта. Основа есть. Запад поможет, и будет помогать.