Не понимаю, как может быть расход масла между ТО??? В каких харектеристиках и на каких авто это предусмотренно? Чушь собачья!
Поверте! Стаж вождения 37 лет.Ежегодный пробег 50-60 тыс. км. Владелец практически всех европейских и японских авто.
Ну, если только Джили-БелАЗ..., и то у Китайца шведские родственники.
Если любая фирма-производитель заявит о доливе масла между ТО, то никто, повторяю, никто такое авто покупать не будет!
Полно вам, особенно про "стаж вождения"и "владелец практически всех европейских и японских авто!" , надо было еще и про "Американские " написать , для солидности.
В современных двигателях примерный "угар" и "расход" ( в норме , это 0,3 % от расхода топлива . То есть на 10 000 пробега это примерно 1-1,5 литра , а есть машины ( например старый оппозитный бензиновый двигатель "Жука" или " Транспортера"), где конкретно обговаривается расход ( угар ) масла из за тепловых особенностей и сальников, на каждую 1000 км.
В Дизеле это то же подразумевается, причем все дизелисты в курсе . Если вы не доливали , значит вы просто гробили авто, или ездили до 90 км . ч.. НИКОГДА не доливая масло в течении 10 000 км , вы не извлекете из картера своей машины столько масла , сколько залили при смене !
Поверю. В то что не доливали.
А вот в то , что вы отработку выливали в мерный бачОк и там было ровно столько , сколько Вы залили ( 5, 2 литра : )))) , вы уж извините , не поверю никогда.!!!
Вы , владея Ауди А6 ,2004 года , сами лазите и заливаете -выливаете масло ?! и замеряете его ? Пацталом.
Перебрал подвеску, поменял сцепление, стеклоподъемник, подшипник, трапецию и это дорогое содержание?
Или что масла нужно в 2 раза больше, чем на 1.6? Это чушь полная. Люди коробки с моторами меняют. А тут за 200 тыс. пробега это вообще ни о чем.
что тут можно сказать - обычный 12 летний корч! цены на хорошие запчасти для Ауди действительно высокие!!! да и сама машина не стоит тех денег и вложений! типичный белорус, который любит аудюшки, бэшачки, корчвагены.....
Джип - полный отстой в городе и на трассе , но король бездорожья , Ауди кваттро - королева хороших дорог , Суббару -форостер самый лучший авто с надежным оппозитным двигателем по заснеженной трассе и проселку... но на соответствующей резине.
Вы квадратное с мягким не сравнивайте !!!!
Чем круче Внедорожник , тем дальше бежать за трактором !!!
А "ламборджини" до грибов и вааще никогда не доедет !!!! КАК ДЕТИ МАЛЫЕ !!!
Ну. и чем же хорош ( кроме "высоко сижу , далеко гляжу!") Внедорожник в городе ? Расходом топлива ? Валкостью в поворотах ?А... дешОвыми расходниками и обслуживанием ? Ремонтом не дешевым ?Дорогой резиной , которую надо менять сразу на всех 4х колесах , иначе плохо для коробки и раздатки ?!? Чем дорогущий ДжЫп в городе лучше , чем обычный , нормальный седан ? Понтами ?
На трассе еще банальней. ...Но в лесу и деревне , на проселке , альтернативы джипам нет. Для этого их и делали кстати.
Честно говоря не понял, это была реклама? С моей колокольни на рядовую зарплату Ауди содержать очень и очень накладно, если только вы не работаете где-нибудь с доступом к халявным топливу и запчастям. Как ежедневная машина под опу больше подошла бы Субару, нет?
Не понимаю, как может быть расход масла между ТО??? В каких харектеристиках и на каких авто это предусмотренно? Чушь собачья!
АдказацьПоверте! Стаж вождения 37 лет.Ежегодный пробег 50-60 тыс. км. Владелец практически всех европейских и японских авто.
Ну, если только Джили-БелАЗ..., и то у Китайца шведские родственники.
Если любая фирма-производитель заявит о доливе масла между ТО, то никто, повторяю, никто такое авто покупать не будет!
Полно вам, особенно про "стаж вождения"и "владелец практически всех европейских и японских авто!" , надо было еще и про "Американские " написать , для солидности.
АдказацьВ современных двигателях примерный "угар" и "расход" ( в норме , это 0,3 % от расхода топлива . То есть на 10 000 пробега это примерно 1-1,5 литра , а есть машины ( например старый оппозитный бензиновый двигатель "Жука" или " Транспортера"), где конкретно обговаривается расход ( угар ) масла из за тепловых особенностей и сальников, на каждую 1000 км.
В Дизеле это то же подразумевается, причем все дизелисты в курсе . Если вы не доливали , значит вы просто гробили авто, или ездили до 90 км . ч.. НИКОГДА не доливая масло в течении 10 000 км , вы не извлекете из картера своей машины столько масла , сколько залили при смене !
Водилкину:А6 2.5 ТДИ универсал 163л.с 120квт 2004г.У меня с2009г пробег 300.000км,масло ликвимол. 5.2литра от замены до замены-не доливал ниразу, не поверишь!!!!!!!!!!!!!!!
АдказацьПоверю. В то что не доливали.
АдказацьА вот в то , что вы отработку выливали в мерный бачОк и там было ровно столько , сколько Вы залили ( 5, 2 литра : )))) , вы уж извините , не поверю никогда.!!!
Вы , владея Ауди А6 ,2004 года , сами лазите и заливаете -выливаете масло ?! и замеряете его ? Пацталом.
Перебрал подвеску, поменял сцепление, стеклоподъемник, подшипник, трапецию и это дорогое содержание?
АдказацьИли что масла нужно в 2 раза больше, чем на 1.6? Это чушь полная. Люди коробки с моторами меняют. А тут за 200 тыс. пробега это вообще ни о чем.
что тут можно сказать - обычный 12 летний корч! цены на хорошие запчасти для Ауди действительно высокие!!! да и сама машина не стоит тех денег и вложений! типичный белорус, который любит аудюшки, бэшачки, корчвагены.....
АдказацьСказки про кватро не нада рассказывать, садится в черноземе на ура, и без трактора не выедет... Ее стихия асфальт... Не более
АдказацьДжип - полный отстой в городе и на трассе , но король бездорожья , Ауди кваттро - королева хороших дорог , Суббару -форостер самый лучший авто с надежным оппозитным двигателем по заснеженной трассе и проселку... но на соответствующей резине.
АдказацьВы квадратное с мягким не сравнивайте !!!!
Чем круче Внедорожник , тем дальше бежать за трактором !!!
А "ламборджини" до грибов и вааще никогда не доедет !!!! КАК ДЕТИ МАЛЫЕ !!!
Владел несколькими джипами, именно Jeep ами а не тем что вы ими называете. Никаких трудностей в городе, прекрасные машины.
АдказацьНу. и чем же хорош ( кроме "высоко сижу , далеко гляжу!") Внедорожник в городе ? Расходом топлива ? Валкостью в поворотах ?А... дешОвыми расходниками и обслуживанием ? Ремонтом не дешевым ?Дорогой резиной , которую надо менять сразу на всех 4х колесах , иначе плохо для коробки и раздатки ?!? Чем дорогущий ДжЫп в городе лучше , чем обычный , нормальный седан ? Понтами ?
АдказацьНа трассе еще банальней. ...Но в лесу и деревне , на проселке , альтернативы джипам нет. Для этого их и делали кстати.
Честно говоря не понял, это была реклама? С моей колокольни на рядовую зарплату Ауди содержать очень и очень накладно, если только вы не работаете где-нибудь с доступом к халявным топливу и запчастям. Как ежедневная машина под опу больше подошла бы Субару, нет?
АдказацьНаверное не знает,как продать?
АдказацьВот и делает рекламу.
Нда. В рекламе нуждается Джыли лукашнэковский. Ауди Кваттро А 6 у нормальных людей в рекламе не нуждается.
Адказаць