29 сакавiка 2024, Пятніца, 3:57
Падтрымайце
сайт
Сім сім,
Хартыя 97!
Рубрыкі
Каментары 32
-36 +
Алег, Гародня., 9:09, 14.02

Замечательное такси. В прошлом году заезжал когда никогда от друзей за 15000 (они живут не далеко) а в этом уже 2 рубля. Вопрос, что поменялось. Доллар падает, доходы не выросли, цена поднялась, очень "хороший" перевозчик.

Адказаць
+8 +
Деймос, 15:07, 14.02

2 рубля? В Витебске посадка 2.50...

Адказаць
+140 +
23, 9:09, 14.02

Может менты сами крышуют этих конкурентов, потому и спускают их наезды на тормозах???

Адказаць
+32 +
123, 12:04, 14.02

Менты действуют строго по указивкам сами знаете кого: "Тебе по морде дали, а ты вопишь на весь мир. Ты же мужик. Чего прибежал, рыдаешь. Ну дали по голове, ну и что?" (А.Г.Лукашенко).

Адказаць
+23 +
ввв, 9:13, 14.02

обьем перевозок - это нормальная конкурентная среда.. таксисту понятно лучше получить 2 заказа по 20 руб. чем 5 заказов по 5 руб.

Адказаць
+84 +
Vera, 9:39, 14.02

Раньше такси пользовалась крайне редко из-за дороговизны, а где-то по осени срочно пришлось кота в больницу везти попала на эту службу. Была очень удивлена стоимостью проезда. С тех пор постоянно вызываю просто с покупками подъехать, либо из гостей, да мало ли.
Ну да, у нас же не за клиента борьба идет удешевляя тарифы, а с конкурентом, который это делает.

Адказаць
+46 +
Какой тип!, 9:48, 14.02

"В Беларуси есть всё, кроме хорошего сервиса". Это что? Сарказм? Или такое ничем неприкрытое стремление польстить этой дикой системе. Здесь нет абсолютно ничего стоящего. В его понимании "всё" - это ассортимент товаров прошлого века. Уровень жизни здесь даже не будем принимать в расчёт.

Адказаць
+3 +
бомж, 9:49, 14.02

Потому что демпинг это, а не "обоснованная цена". Балаболить о снижении издержек диспетчерской это одно, а у водителей меньше расходная часть стала?! То то же.

Адказаць
+10 +
a, 18:05, 14.02

почему в Киеве маршрутка 10 центов а в Беларуси 50 и более ???

Адказаць
+104 +
калдыр, 9:50, 14.02

Одна и та же схема везде . Зайдите на любой рынок где торгуют "предприниматели" - цены задраны до потолка , и если кто-то , где-то ... или упаси -залетный понижает цену - он враг ихней мафии .

Адказаць
+45 +
Тт, 10:05, 14.02

Конкуренты сделали дополнительную рекламу.

Адказаць
+4 +
vladimir, 10:09, 14.02

По моему кто-то с помощью прессы лоббирует свои интересы,наверное по честному конкурировать не получается решили подключить прессу,потом подтянется налоговая и остальные службы -- и нет конкурента.Старый трюк.Сам живу в Могилеве но насчет разборок таксистов ничего не слышал.Цены упали у всех--скоро будут как у маршрутки.

Адказаць
+21 +
HELIOS , 10:13, 14.02

Всегда есть главный и его надо искать не в машине такси, а в кабинете. У главного есть рексы и крыша. Простой водила может покричать, поматериться, пальцы загнуть и не более. Кто все это творит, знают, как всегда все, кроме ментов.
Сегодня 90-е - это форменные 90-е.
3 рубля для клиента - это + 4,5 рубля на стол...

Адказаць
+14 +
Mike, 10:16, 14.02

для такси необходимо снять налог на авто , сделать спец таксо - заправки где таксист сможет заправить 20 литров солярки или бензина или 40 литров газа без акцизов в сутки , но так смогут работать только таксисты с тех таксопарков где есть таксо медальон , таким образом отвалится Uber и нелегалы , а медальон будет продавать гос -во , один медальон 15 таксомашин

Адказаць
+59 +
народ, 10:23, 14.02

Служба такси Protaxi молодцы!!!Ребята больше бы таких.А этих зажравшихся вон из такси.

Адказаць
-26 +
Я, 11:07, 14.02

НЕ ГОВОРИ ГОП ПОКА НЕ ПЕРЕПРЫГНЕШЬ ЦЕНЫ ЧТО НИЖЕ КОНЕЧНО ХОРОШО НО ЭТО ХИТРЫЙ ХОД ЗАВЛЕЧЬ КЛИЕНТА. А ВОТ КАК БУДЕТ ПОТОМ?

Адказаць
-1 +
igrek222, 0:55, 15.02

Вот когда наступит ПОТОМ, вот тогда и стоит говорить.

Адказаць
+26 +
1, 11:01, 14.02

Самим жителям города нужно бойкотировать конкурентов действующих подобными методами. Нельзя кормить бандитов.

Адказаць
+15 +
2, 11:51, 14.02

Ага, не надо трындеть. Мне как простому жителю города чем больше будет такси и разных компаний в городе - тем лучше!

Адказаць
-28 +
Людмила, 11:21, 14.02

А, я вот хочу сказать, что кроме плюсов в цене у протакси есть и большие минусы. Во первых это огромный минус наглость водителей такси за рулём. Во вторых нарушение правил ПДД. Подрезать, в наглухо выезжают на встречную, не пропускают при проезде во дворах, хотя по ПДД должны. (((

Адказаць
0 +
Алекс, 3:44, 16.02

Согласен. Работает знакомый в такой конторе. Поверите, нет, но он ездит на двух машинах!!!! О каком отдыхе как водителя может быть речь??? И он не один такой. Приезжает за ним сменщик, как не посмотришь - сплошь молодежь, у некоторых и нормального стажа вождения нет. Носятся, как угорелые, машина ведь не своя - не жалко.Пару раз, купившись на дешевизну, заказывал это ПРОтакси. Так провезли, что думал, головой крышу пробью на "лежачем полицейском". В другой раз сумма поездки оказалась завышенной. Потом у своего опять таки знакомого поинтересовался, почему так. Очень просто - компенсируют свой заработок прибавкой километража, то есть счетчик включается за какой километр до прибытия. Или объявляет стоимость проезда, ты рассчитался, а через пару минут движения отправляет СМС. И это у них принятая практика. Я еще тогда удивился - чего водила во время движения смарт в левой руке держит?? После объяснения понял - чтобы я экран не увидел, что и почем там

Адказаць
-9 +
лука-Шоу, 11:41, 14.02

Лохануть в 90-е - в наше время называется АКЦИЯ!
В первую очередь, якобы низкая цена, другой раз необоснованная.
Во-вторых, как можно больше привлечь клиентов любым способом: СМИ, интернет и другие зазывалки... В итоге, по истечении времени, всё станет на круга свои.

Адказаць
-11 +
Андрей, 11:51, 14.02

Господа, перед тем как рассуждать насколько это хорошее такси, сходите туда и просто поработайте. Всем нравиться. А если я вам скажу что 70% водителей оттуда с долгами ушли, кредиты берут что бы дневную норму сдать, причем все работают по договорам подряда (что не допускается в лицензионной деятельности) а таксометры там для вида горят из выручки 50 рублей за смену отражается только 5 руб, если больше, то водитель доплачивает из своего кармана. Тут еще вопрос кого крышуют. Антимонопольный комитет тут должен решать. 2,5 за 5 руб. - на маршрутке дороже. Но если к этим 2,5 руб, водитель еще своих 1-2 положит. + не получит ЗП. Можно работать. Там работа складывается на "дурачках": тех кто работает и тех кто ездит, т.к. доверять свою жизнь 20-летнему юнцу - это каким надо быть безумцем, а другие там как правило не работают. Почитайте сводки аварий с участием такси, более 50% ваше пресловутое ProTaxi... то пешехода, то пьяный, то спайсы развозит.. Дай Бог доехать Вам до пункта назначения...

Адказаць
+9 +
Лида, 12:26, 14.02

Демпинг характерен тем,что сначала понижаются цены в убыток,а потом когда конкуренты уходят с рынка цены повышаются до потолка. Поэтому не стоит радоваться раньше времени смешным ценам.

Адказаць
+5 +
авраам, 14:08, 14.02

типо душа у них болит так хотят порядок навести для людей хорошо сделать. альтруисты несчастные. пожалеть и посочувствовать нужно. скажем проще хотят захватить бизнес побольше и отжать большую часть рынка ... на первых порах чуть снизить чтобы вытолкать конкурентов .. потом подумать как надо когда станут монополистом . снижение идёт исключительно за уменьшение дохода водителя . есть всему мера и обновить автопарк чем то

Адказаць
+1 +
Александр, 14:12, 14.02

Принципиально теперь не буду пользоваться другими такси.

Адказаць
-8 +
Ибо нефиг, 14:30, 14.02

В РБ такси не дорогое, не надо ныть. А таких демпинговщиков хито.опых гнать в три шеи! Респект могилевским таксистам! Хотя я и брестчанин.

Адказаць
+5 +
Александр, 15:51, 14.02

Отличная служба. Молодцы что шевеляться. А остальным таксистам желаю проснуться на двере 21 век. И конкуренцыя только перетствуется. Законы рынка в действии.

Адказаць
-2 +
русский, 16:13, 14.02

Хорошо зарабатывать на шее других.
Вот когда тарифы все сделаются одинаковые пусть и покажет свой талант бизнесмена

Адказаць
-2 +
Георгий , 16:29, 14.02

У нас все новые компании по перевозке пассажиров начинают с того, что предлагают самые низкие тарифы. Потом приходят другие с ещё более низкими ценами и так далее. В итоге водители работают на грани рентабельности. Скоро будут сами пассажирам доплачивать. Работа ради работы?

Адказаць
+12 +
Дмитрий, 16:43, 14.02

Ребята. В Гродно работает уже сколько лет эта брестская контора. Их присутствие сделало такси нормальным, доступным сервисом. Машины новые, водители аккуратные, стоимость поездки приходит смской сразу по достижению конечного пункта поездки. И цена поездки очень доступная. Что очень отличается от барыг, тачки старые, часто прокуренные и просиженные, шансон, навязанные разговоры за жизнь(зачем мне с тобой разговаривать, это просто сервис, довези меня аккуратно из точки А в Б). Как для меня, то произошел разворот от сервиса в котором главную роль играл таксист до сервиса, где главенствует клиент и его интересы. И, по-примеру Гродно скажу, что обычным людям, да еще и в кризис от этого сервиса только плюсы.

Адказаць
0 +
Гродненец, 13:50, 15.02

ДеЖавю) Да и фотка на обложке гродненская))
Упирались угражали) в итоге сами цены снизили))
Этим горе таксистам надо было башкой думать когда со сверх прибылью работали и в технику не вкладывали)
Пришли ребята с машинами которые не ломаются, меньше жрут)) и делают бизнесс)
Всё аля улю) поезд ушел - на металолом неконкурентно способные авто вместе с горе управленцами не удосужившимися вложить в будущее своего бизнеса)

Адказаць
 
Напісаць каментар
E-mail не будзе апублікаваны