29 сакавiка 2024, Пятніца, 12:07
Падтрымайце
сайт
Сім сім,
Хартыя 97!
Рубрыкі

Як эканоміць на аўтамабілі і пры гэтым ездзіць кожны дзень

40
Як эканоміць на аўтамабілі і пры гэтым ездзіць кожны дзень
ФОТА: BYMEDIA

Чатыры простыя, але эфектыўныя парады для беларускіх аўтамабілістаў.

За апошнія 15 гадоў колькасць аўтамабіляў у Беларусі вырасла ўдвая: з 139 аўтамабіляў на тысячу жыхароў у 2000 годзе да 307 — у 2015 годзе. Усяго ж у грамадзян ва ўласнасці знаходзіцца амаль 3 мільёны легкавых аўтамабіляў. Сухія лічбы статыстыкі паказваюць: пытанне аб тым, як эканоміць на асабістым аўтамабілі, становіцца ўсё больш актуальным.

Партал tut.by высветліў, як менш выдаткоўваць на паліва і тэхабслугоўванне аўтамабіля, але не адмаўляцца ад яго наогул.

Памяняйце аліву і не давайце шынам здзімацца

Сачыце за спраўнасцю аўтамабіля — любая паломка павялічвае расход паліва.

Перш за ўсё варта праверыць паветраны фільтр. Калі ён забіты, у рухавік паступае значна менш паветра, — праз гэта адбываецца перарасход паліва. Каб праверыць і замяніць фільтр, неабавязкова ехаць на СТО — гэта лёгка зрабіць самому: проста паднясіце яго на прасвет і, калі святло не праходзіць, тады фільтр трэба замяніць.

Забруджаныя або зношаныя свечы запальвання прыводзяць да таго, што паліўная сумесь запальваецца з перабоямі. Пры гэтым перарасход паліва ўзрастае на 15-20%.

Падтрымлівайце патрэбны ціск у шынах. Звычайна гэта блізу 2 атмасфер. Прыспушчаныя колы прыводзяць да таго, што неабходна выпрацоўваць больш энэргіі, каб рухаць аўтамабіль. Але не перастарайцеся: перапампаваныя колы павялічваюць нагрузка на падвеску, а значыць, рамонт не прымусіць сябе доўга чакаць. Калі вы збіраецеся ў доўгае падарожжа, не стане злачынствам, калі ціск у шынах будзе на 0,3 атмасферы вышэйшы за норму.

Выкарыстоўвайце маторную аліву меншай вязкасці, якая забяспечыць больш лёгкае слізганне дэталяў. Чым лягчэй рухаюцца дэталі, тым менш траціцца на гэта энэргіі, а, такім чынам, менш расходуецца паліва. Аднак варта памятаць, што выбар алівы таксама залежыць і ад іншых параметраў: пары года, узросту аўтамабіля, умоў гарантыі і г. д.

Пазбаўцеся ад «хламу» ў багажніку

Не будзьце «плюшкіным» у дачыненні да свайго аўтамабіля. Лішняя вага — гэта лішні выдатак паліва. Так што калі ласка, праверце, ці не возіце за сабой непатрэбныя рэчы, напрыклад, дзіцячае крэсла, калі дзіця даўно вырасла, або балоны з «незамярзайкай» летам. Акрамя таго, дадатковая шумаізаляцыя павялічвае масу аўто на 50-100 кілаграмаў, а гэта, павялічвае выдаткі на паліва на 0,4−0,7 літраў на 100 кіламетраў. Так што перш, чым яе ставіць, падумайце, ці сапраўды вам так шумна ў машыне.

Калі хочаце эканоміць, варта адмовіцца ад цюнінгу. Шырокія дыскі ствараюць большы аэрадынамічны супраціў, а, такім чынам, уплываюць на расход паліва.

Больш паліва «з'ядае» аўтамабіль з уключанымі электрапрыборамі. Абаграванне шкла і люстэркаў уплывае на бяспеку, таму на іх лепш не эканоміць. Кандыцыянер павялічвае выдатак бензіну на 15%. Але пытанне тут у іншым: ці гатовыя вы ахвяраваць камфортам дзеля эканоміі?

Кіруйце спакойна, а на трасе едзьце за фурай

Правільны стыль кіравання — гэта, мабыць, самы эфектыўны спосаб знізіць выдаткі на паліва. Ніякіх разгонаў у стылі «педаль у падлогу», старацца не тармазіць педаллю, а загадзя запавольвацца, каб машына кацілася па інэрцыі. Ціхая спакойная язда дапамагае знізіць выдатак бензіну на 25%.

Загадзя прадумвайце маршрут і выбірайце ўдалы час для паездкі. Тут логіка простая: стаіш у корку — марнуеш бензін «марна».

Кіруйце машынай плаўна. Рэзкія старты на святлафорах, хуткія разгоны і частая змена педаляў адбіваюцца не толькі на стане аўто, але і моцна б'юць па кішэні. На трасах, у ідэале, варта выкарыстоўваць круіз-кантроль. Рух па кальцавой дазваляе выкарыстоўваць круіз-кантроль і ў паўсядзённай яздзе.

На аўтамабілі з механічнай каробкай перадач варта ўважліва сачыць за тахометрам. Не варта раскручваць матор да высокіх абаротаў — перамыкаць перадачу варта ўжо на двух тысячах на тахометры. Але пры абгоне гэтым правілам можна і нават трэба занядбаць і паддаць абаротаў — пытанне бяспекі ўсё-такі галоўнае.

Пазбягайце халастых абаротаў: глушыце матор, калі час чакання перавышае пару хвілін.

Бывае карысна чытаць інструкцыю эксплуатацыі аўтамабіля. У інструкцыях як правіла, пазначана найбольш эканамічная хуткасць на вышэйшай перадачы.

Папулярная парада для язды па трасе — прыстроіцца за фурай. У гэтым выпадку не ўзнікае аэрадынамічнага супраціву. Выдатак паліва памяншаецца не толькі дзякуючы законам аэрадынамікі: ідучы за фурай, вы будзеце пераймаць яе стыль кіравання — на адносна невялікай хуткасці, без рэзкіх паскарэнняў і тармажэнняў.

Дзяліце выдаткі. Можна дамовіцца з калегамі, якія жывуць побач, і дабірацца на працу на адной машыне. Эканомія, відавочна, складзе амаль 50%.

Станьце сталым кліентам адной запраўкі і СТА

Акрамя паліва, нямала грошай сыходзіць на абслугоўванне аўтамабіля. Рэальная магчымасць зэканоміць на доглядзе за машынай — стаць «прыхільнікам» адной сеткі заправак або СТА.

Многія АЗС прапануюць кліентам праграмы лаяльнасці. Бонусныя праграмы і карты пастаянных кліентаў прапаноўваюць альбо фіксаваную зніжку, альбо дапамагаюць яе назапасіць: чым часцей вы запраўляцца, тым танней для вас становіцца бензін.

Тое ж самае тычыцца і аўтамыйняў. Шмат дзе дзейнічаюць акцыі накшталт «кожная пятая (дзясятая і г. д.) мыйка — бясплатна». Тады рацыянальна мыць машыну ў адным і тым жа месцы.

Пацікаўцеся ў свайго банка, ці ёсць у іх адмысловая карта для аўтааматараў, якая дае магчымасць атрымліваць кэш бэк за розныя выдаткі, звязаныя з аўтамабілем.

Рамантаваць аўто лепш у знаёмых і правераных майстроў. Існуе мноства гісторый, калі нядобрасумленныя механікі падчас рамонту ўсталёўваюць зношаныя дэталі пад выглядам новых, прысвойваюць сабе некаторыя скрытыя дэталі аўтамабіля і г. д. — робяць усё, каб прымусіць вас паўторна вярнуцца ў аўтацэнтр.

Зэканоміць можна і на страхоўцы. Паспрабуйце пашукаць страхавыя кампаніі, якія прапануюць зніжкі за комплексы, напрыклад пры адначасовым набыцці каско і абавязковага страхавання грамадзянскай адказнасці ўладальнікаў транспартных сродкаў.

Напісаць каментар 40

Таксама сачыце за акаўнтамі Charter97.org у сацыяльных сетках