«Двигатели японцы делать умеют, но про кузова этого не скажешь»
23- 11.01.2018, 14:40
- 28,658
Владелец Mazda 626 поделился своим опытом эксплуатации японского авто.
папулярнае за тыдзень
- 20.04 Дроны атакавалі галоўны перавалачны вузел беларускіх НПЗ 85,772
- 17.04 Афіцэр: Беларусаў рыхтуюць да вайны 68,526
- 19.04 Стаў вядомы лёс экіпажа збітага расейскага бамбавіка Ту-22М3 64,396
- 18.04 У Беларусі прыдумалі чарговыя змены ў пенсіях 55,094
- 20.04 У Беларусі значна падвышаюць тарыфы на ацяпленне, электрычнасць і падагрэў вады 54,488
- 21.04 Раптоўнае знікненне Пуціна: што пішуць СМІ 53,120
- 22.04 «Новая Газета»: Кадыров уже не выздоровеет 50,980
Меркаванне
Путину скоро придется несладко
Чырвоная нітка, рыбіна костка
Почему в Москве нервничают перед Форумом мира
Відавочныя паралелі
Автор! Этот автомобиль уже третий свой расчетный период эксплуатации пережил и успешно. Автомобиль не роскошь! Зубная щетка тоже должна замениваться со временем.
АдказацьКорозия вообще пошла на шестом году с момента выпуска
АдказацьПроблему коррозии Мазда решила в 2013 и с этого времени Мазда пректически не ломается! Так что не надо гнать пургу на компамию основываясь на ее технологиях прошлого века!
Адказацьа по подробнее пожалуйста ,а то у нас мазда 6(skyactiv), 3 поколения 2012 г.в. что ждать?
Адказацькоррозии
АдказацьА что он хотел,машина 1998 года .иди на десятилетки глянь, современные!!!сравнил Фиат с Мазда,были два японца,626 переходка,и митсубиси,спэйс вэгон,по последнему жена до сих пор вздыхает........
АдказацьМдя... Машине всего 20 лет, а по кузову проблемы пошли. Ей же антикор делали.... лет 15 назад. А может и не делали.
АдказацьЭта машина из тех времен, когда это действительно были машины с японским качеством, а не одноразовые погремушки.
Он взял что двигатель японский у меня например,, заводской в тойоте немецкий стоит у знакомого в вольве родной фордовский стоит там наверно только пружины японские и будут
АдказацьА железо да прощай молодость очень быстро
Ну разве что магнитолы ихние будут да и те не дай бог аккумулятор сядет запрограмированны на диск с завода
Уважаемый- они всё делать умеют! В Мазде гарантия на кузов от сквозного ржавления- 10 лет. Можете не сомневаться первая дырка в задней арке появится на 11 год- всё просчитано! В нормальной стране пора идти за новой машиной!
Адказацьидите за новой
Адказацьумный купит немца и лет 20 будет кататься
а если это Гелик/Порш911/Мини, то эти машины даже внешне не устареют
Я бы японцам руки поотрывал за их металлолом. Убогий дизайн, внешний и внутренний, сделаны из фольги (пальцем можно проткнуть кузов), скорости бояться ( в Германии на автобане если дать хотя бы 140 км в час, то машину всю колбасит, руки болят впиваться в руль)
АдказацьКолбасит при чем когда я покупала себе японца думала пипец все круто будет а хрен там японцы албанцы один пень здрав с т в у й жучки поучки и дорогие японцы
АдказацьПросто умеют они создать маркетинговый ход
корч 15-летний ниссан альмера, 170 - полет отличный!
АдказацьЕсли у вас на 140 на автобане колбасит японскую машину - значит что-то с ней не то.
Смотря какой японец. Ниссан давно "фрвнцуз", а если еще и собран в России....
АдказацьУ меня от старых японцев остались только положительные эмоции. Например для Мицубиси с мотором 1.6 ( а машинка была 1985 г) крейсерская скорость (комфортная езда) была 130-140 кмч. До 190 разгонялась спокойно( пробег был больше 200.000 км,а я был молод и глуп).Из за формы кузова машина на скорости буквально прилипала к асфальту, а сорвать в неуправляемый занос надо было постараться.
Всем известно, что мазды и форды гниют (мазды начала 2000-х - 100 пудов)
АдказацьЕсть и приличные японские марки. Просто не нужно мазды и митсубиши покупать. Особенно сделанные для СНГ.
АдказацьА я купил себе мерседес R-класс восьмилетний, выглядел как новый, с пробегом 210 тыс. км, отъездил три года, в комфорте, выглядит опять как новый.
АдказацьНичего в салоне не изнашивается, сам удивляюсь, крылья передние алюминиевые, никакой ржи, даже пневмоподдержка, сволочь, и то не сломалась, как друзья ванговали.Единственно, заменил аккумулятор, старый отходил 12 лет, я в шоке!!! Был сделан в Америке, по их спецтехнологии аналог AGM. А вы говорите одноразовый шприц современные авто...
Из одного автомобильного форума:
АдказацьВопрос:
У меня Мазда 626 1984г Так вот, что-то начал барахлить карб - нет ли у кого-нибудь схемы его устройства или чего-то подобного. Заранее БОЛЬШОЕ СПАСИБО!
Ответ:
На апрельском, 1985г. пленуме ЦК КПСС Генеральным секретарем был единодушно избран Горбачев Михаил Сергеевич... Потом была перестройка... каждой советской семье отдельную квартиру... борьба с алкоголизмом... Первый Съезд народных депутатов - Собчак, Сахаров, страна у телевизоров... "Борис, ты не прав!"... моя первая свадьба... Павловская реформа... пустые магазины... ГКЧП... Беловежская пуща... Триколор над Белым Домом... Гайдар, новые деньги - новые цены... опять новые деньги... танки на мосту, пожар белого дома... опять новые деньги... Совместные предприятия... МММ с бабочкой... черный вторник... первая Чечня... мой развод... деноминация... дефолт... моя вторая свадьба... начался 21-ый век... Путин... ребенок в первый класс., а у этой Мазды только сейчас карбюратор забарахлил.
Два разы на год з дапамогай кампрэсара наношу на днiшча, парогi i аркi антыкаразiйны слой. Нiякiх праблем.
АдказацьТакая же мазда и у меня ,ток дизель. Про трудный запуск в мороз я не слышал. За 5 лет наездил 130 т.км. и из серьезных поломок только замена тнвд (250уе) из за заправок из канистр.Да, единственный минус это кузов.Но имея свой гараж и руки это не становится проблемой.
АдказацьМазда один в один : цвет , кузов и комплектация , покупал в 2012 году пробег 300 тыс , все в идеале кроме кузова , как и писали : арки , пороги все гниет
АдказацьМазда 626 2011 г - жаба!! Первые жучки появились через 12 лет!! По мотору - ноль вопросов!! то не скпер класс машина - но япошки, с японской сборкой, делать машины умеют. Многим можно поучиться.
АдказацьНадпись на японском(Европейском) автомобиле:Хочу домой ,в Японию(Европу). ))))))))))
Адказаць