Мужественное преодоление трудностей, возникших из-за собственного разгильдяйства, становится чертой национального характера. А кто-то в это ближайшее время планирует полеты на Марс...
Что за бред?
В этой стране за последние 24 года, хоть что-то построили вовремя?
Вы этот мост ремонтировали недавно, и ремонт длился два года! Два года, Карл, ДВА года. И это только замена покрытия асфальтно-бетонного! И вы рассказываете "Сказки Венского леса", что должны 1 января 2019 сдать мост? Да вы хоть к 2023 сдайте, "шлёпалы" кабинетно-телевизионные!
"Увести реку в новое русло !!!..." Это Припять то ?
Трудно себе представить , что бы немцы , или даже советские саперы в войну "уводили" Днепр, или Дон в сторону , что бы восстановить подорванные мосты и наладить движение , в том числе и железнодорожное под обстрелами !?. Тем более не понятен "уплывший" сам по себе понтонный мост. Там за ним вообще никто не следил , не охранял и не контролировал ?
увести то уведут, вопрос только, чем будут уводить! теми полтора исправных земснарядов, что еще остались в техучастке, что работать могут только в дневное время?))) -работать то на них некому. спецов никто не готовит, экипажа полноценного, для круглосуточной работы нет. мраки!!!!
ну разве что старые кадры привлекут, коим уже лет под 70)))
тут журналистам бАльшое раздолье для освещения ударной стройки!))
Дело в том,что мост строили по еврейских,на сухом бережку,а потом под него прокопали новое русло,а старое засыпали,теперь хотят откопать и пустить реку вновь по родному руслу и хотят уложиться в год,свежо предание,да верится с трудом.
Наполеон строил мосты из камня, которые без всякого профилактического ремонта, до сих пор стоят. И выдерживали вес Гудериановских танков, которые большевики не могли взорвать, из за ошибки в закладке взрывчатки, или просто торопились. Люди строили на совесть, без всяких там лозунгов, типа мир,труд, май.
Зато сколько помпезности при открытии пару километров кольцевой дороги. Приехал САМ. А в чем был прогресс? Насыпали песка и залили бетоном. Так пускай поедет в Австрию, Хорватию, Словению, где тоннели по 7 километров и виадуки над ущельями на каждом километре. А тут пролет метров 20 не могут заменить на металлический. ПОЗОР. В Японии после землетрясений обвалы, провалы, обрывы устраняют за пару месяцев. А тут подпору под просевший пролет поставить не могут
Мужественное преодоление трудностей, возникших из-за собственного разгильдяйства, становится чертой национального характера. А кто-то в это ближайшее время планирует полеты на Марс...
АдказацьПредлагаем Житковичский район , переименовать в ЖУтковичский . Потому что еще минимум год там будет сплошная жуть.
АдказацьЧто за бред?
АдказацьВ этой стране за последние 24 года, хоть что-то построили вовремя?
Вы этот мост ремонтировали недавно, и ремонт длился два года! Два года, Карл, ДВА года. И это только замена покрытия асфальтно-бетонного! И вы рассказываете "Сказки Венского леса", что должны 1 января 2019 сдать мост? Да вы хоть к 2023 сдайте, "шлёпалы" кабинетно-телевизионные!
"Увести реку в новое русло !!!..." Это Припять то ?
АдказацьТрудно себе представить , что бы немцы , или даже советские саперы в войну "уводили" Днепр, или Дон в сторону , что бы восстановить подорванные мосты и наладить движение , в том числе и железнодорожное под обстрелами !?. Тем более не понятен "уплывший" сам по себе понтонный мост. Там за ним вообще никто не следил , не охранял и не контролировал ?
Не ново . Коммунисты и вовсе хотели повернуть сибирские реки вспять .
Адказацьувести то уведут, вопрос только, чем будут уводить! теми полтора исправных земснарядов, что еще остались в техучастке, что работать могут только в дневное время?))) -работать то на них некому. спецов никто не готовит, экипажа полноценного, для круглосуточной работы нет. мраки!!!!
Адказацьну разве что старые кадры привлекут, коим уже лет под 70)))
тут журналистам бАльшое раздолье для освещения ударной стройки!))
Дело в том,что мост строили по еврейских,на сухом бережку,а потом под него прокопали новое русло,а старое засыпали,теперь хотят откопать и пустить реку вновь по родному руслу и хотят уложиться в год,свежо предание,да верится с трудом.
АдказацьНаполеон строил мосты из камня, которые без всякого профилактического ремонта, до сих пор стоят. И выдерживали вес Гудериановских танков, которые большевики не могли взорвать, из за ошибки в закладке взрывчатки, или просто торопились. Люди строили на совесть, без всяких там лозунгов, типа мир,труд, май.
АдказацьА сейчас у строителей нет совести, желания или еще чего небудь?
АдказацьМоста не будет до тех пор , пока мы имеем теперешнюю власть , власть врунов , бездельников , паразитов , .......
АдказацьЗато сколько помпезности при открытии пару километров кольцевой дороги. Приехал САМ. А в чем был прогресс? Насыпали песка и залили бетоном. Так пускай поедет в Австрию, Хорватию, Словению, где тоннели по 7 километров и виадуки над ущельями на каждом километре. А тут пролет метров 20 не могут заменить на металлический. ПОЗОР. В Японии после землетрясений обвалы, провалы, обрывы устраняют за пару месяцев. А тут подпору под просевший пролет поставить не могут
Адказацьразбирать его не надо будет, максимум месяц-два и пролет сам разломается на 2 части.
Адказацьденег на мост нет, зато на стену в барановичскои исполкоме деньги есть
Адказаць"Таварышч" прадсядатель, а где "дарожный" наЛОХ? - мостов он не касается? На мосты отдельный наЛОХ будет?
Адказаць