Вот из за таких вот "мнений" и идёт отторжение нормальных людей от сайта. Купить бюджетную машину, это плохой вариант?? Пол Европы, если не больше ездит на бюджетниках. И не надо про российское качество ерунду писать!!! Народ жалуется и на мерседесы и на ауди и на тойоты собранные в Германии или Японии. Времена такие. Не выгодно производителям нынче, чтобы машина долго служила.
Дело не в этом. На хорошие и дорогие авто у народа денег нет. Даже бу этих же хороших из Европы и Америки нам недоступны. А про какчество калугенваген и прочего из расеи не надо заливать: дрянь полная.
Гы. Зашибись живем !!! На 9 000 000 купили 34 000 новых автомобиля...в 2017 :)))) Категории Б (бюджэтнинька)- "главнае , што новая!" Особенно ВАЗ , ГАЗ и Джыля.
Отсюда получается любопытная цифра. 2.8 миллиона учетных авто делим на 34 тысячи новых за год - таким образом автопарк РБ обновится в течение всего лишь 82-ух лет. Ждать осталось недолго.
Такой рейтинг в другой стране предполагает что почти каждый может купить, пусть в кредит, и показывает реальные предпочтения. Тут он не имеет смысла. Больше подойдет рейтинг самых продаваемых колбас.
А эти недалекие построили завод Дожили и хотят всунуть белорусам 30тыщ авто, это как 10 первых мест вместе взятых, а потом и 60тыщ в перспективе, просто смешно и не надо надеяться на Россию у них своих автозаводов хватает.
А я в прошлом году велосипед купил, и между прочим "Аист", правда резина китайская, задняя втулка с трёхскоростной коробкой "Шимано" из Малайзии, но всё вместе как бы "Маде ин Беларус". Вот и получает; я ровер, а кто-то "Майбах" и в среднем мы оба неплохо живём...
Ну вот, а говорят что плохо живём))
АдказацьУчитывая, что 4/5 этих машин это исключительно бюджетные, да и то собранные пьяным Васей в раиссии, то да: плохо.
АдказацьВот из за таких вот "мнений" и идёт отторжение нормальных людей от сайта. Купить бюджетную машину, это плохой вариант?? Пол Европы, если не больше ездит на бюджетниках. И не надо про российское качество ерунду писать!!! Народ жалуется и на мерседесы и на ауди и на тойоты собранные в Германии или Японии. Времена такие. Не выгодно производителям нынче, чтобы машина долго служила.
АдказацьДело не в этом. На хорошие и дорогие авто у народа денег нет. Даже бу этих же хороших из Европы и Америки нам недоступны. А про какчество калугенваген и прочего из расеи не надо заливать: дрянь полная.
АдказацьГы. Зашибись живем !!! На 9 000 000 купили 34 000 новых автомобиля...в 2017 :)))) Категории Б (бюджэтнинька)- "главнае , што новая!" Особенно ВАЗ , ГАЗ и Джыля.
АдказацьОтсюда получается любопытная цифра. 2.8 миллиона учетных авто делим на 34 тысячи новых за год - таким образом автопарк РБ обновится в течение всего лишь 82-ух лет. Ждать осталось недолго.
АдказацьТакой рейтинг в другой стране предполагает что почти каждый может купить, пусть в кредит, и показывает реальные предпочтения. Тут он не имеет смысла. Больше подойдет рейтинг самых продаваемых колбас.
АдказацьА эти недалекие построили завод Дожили и хотят всунуть белорусам 30тыщ авто, это как 10 первых мест вместе взятых, а потом и 60тыщ в перспективе, просто смешно и не надо надеяться на Россию у них своих автозаводов хватает.
АдказацьА я в прошлом году велосипед купил, и между прочим "Аист", правда резина китайская, задняя втулка с трёхскоростной коробкой "Шимано" из Малайзии, но всё вместе как бы "Маде ин Беларус". Вот и получает; я ровер, а кто-то "Майбах" и в среднем мы оба неплохо живём...
Адказаць