Как русские говорят "можем повторить".
Авария произошла 18-20 февраля 1945 г. Ледяные поля под действием ветра и течения двигались на мост со стороны Азовского моря. Лед обладал большой прочностью и, несмотря на широкие мероприятия по ледоборьбе, обстрел из орудий ледяных полей с берегов, бомбежка льда с самолетов и бросание на лед с опор специальными командами толовых пакетов, катастрофа оказалась неизбежной. Таким образом, мост действовал чуть более трех месяцев.
Я эту статью читал 3 дня тому, нашел на просторах интернета и давал коменты ссылаясь на неё...МОЛОДЦЫ! НЕ ДУМАЛ, ЧТО ВЫ ТАК БЫСТРО СРЕАГИРУЕТЕ И ДАДИТЕ ЕЁ В ПЕЧАТЬ! УВАЖАЮ! Хартия 97, РУЛИТ!
Прочитала вашу статью с огромным интересом ( хотя в таких вещах я полный профан), но .... возможно вы скептически относитесь к астрологическим прогнозам, но гороскоп самого моста это просто Жесть! Скажу так, я бы по такому мосту не стала кататься.Еще раз огромное спасибо за интнрнсный материал, с очень доступным написанием для прочтения не спецов.
Вроде бы помню, что не более трёх раз, но это, наверное, считая вместе с первым. Так-то подваривать по второму разу после разделки частенько приходится, особенно в неудобных местах.
Трагедия во всех её проявлениях будет у простого народа, а "семья" олигархов обогатилась на строительстве этого моста.
АдказацьАльберт Шпеер махнул на этот мост рукой ышшо в 1943-м году!
АдказацьА у Шпеера была голова!
Нонешние - безголовые, по-определению!
Крым.мост=преступление!!!!!!!!!
АдказацьЯ сто раз это говорил.
АдказацьДа нет же - это классический "распил". Но весьма "жирный".
АдказацьНе грусти, убогий!
АдказацьТот же "асфальт на снег", только на другом уровне.
Адказацьили покос травы зимой.
АдказацьКак русские говорят "можем повторить".
АдказацьАвария произошла 18-20 февраля 1945 г. Ледяные поля под действием ветра и течения двигались на мост со стороны Азовского моря. Лед обладал большой прочностью и, несмотря на широкие мероприятия по ледоборьбе, обстрел из орудий ледяных полей с берегов, бомбежка льда с самолетов и бросание на лед с опор специальными командами толовых пакетов, катастрофа оказалась неизбежной. Таким образом, мост действовал чуть более трех месяцев.
Я эту статью читал 3 дня тому, нашел на просторах интернета и давал коменты ссылаясь на неё...МОЛОДЦЫ! НЕ ДУМАЛ, ЧТО ВЫ ТАК БЫСТРО СРЕАГИРУЕТЕ И ДАДИТЕ ЕЁ В ПЕЧАТЬ! УВАЖАЮ! Хартия 97, РУЛИТ!
АдказацьМне, как автору статьи, кстати, родом из Беларуси, тоже было приятно увидеть статью на Хартии. :-)
АдказацьELI, 16:04, 16.10
Адказаць*********************************************
Хартиянам, я думаю, тоже будет "в кайф" увидеть автора в комментариях!
Прочитала вашу статью с огромным интересом ( хотя в таких вещах я полный профан), но .... возможно вы скептически относитесь к астрологическим прогнозам, но гороскоп самого моста это просто Жесть! Скажу так, я бы по такому мосту не стала кататься.Еще раз огромное спасибо за интнрнсный материал, с очень доступным написанием для прочтения не спецов.
АдказацьТак ещё и сами арки варили студенты ПТУ по 10 Раз! переваривая швы, чем аслобляли прочность металла выжигая улерод и присадки из стали!
АдказацьНа той толщине даже за одну переделку шва (а его перед этим полностью вырезать надо) горе-сварщика будут больно бить сапогами всей бригадой :)
АдказацьПо бумагам Всё чётко, типа просвечивали ультрозвуком и подваривали, НО НЕ БОЛЕЕ 2-Х РАЗ! Точно рухнет!
АдказацьВроде бы помню, что не более трёх раз, но это, наверное, считая вместе с первым. Так-то подваривать по второму разу после разделки частенько приходится, особенно в неудобных местах.
АдказацьА еще они собираются лететь на Луну.
АдказацьМне одному до фонаря эта "проблема"?
АдказацьЗато будет повод опять посмеяться над бандой гбистов.
Не завидую я тем, кто будет в ,,тот момент,, по этому мосту ехать. Русская рулетка.
АдказацьАвтору статьи +100 000
Адказацьклассно было на бумаге, да забыли про овраги...
Адказаць