28 сакавiка 2024, Чацвер, 18:29
Падтрымайце
сайт
Сім сім,
Хартыя 97!
Рубрыкі

Гендырэктар «Белавія» распавёў пра самалёт, які закрануў грунт у Барыспалі

Гендырэктар «Белавія» распавёў пра самалёт, які закрануў грунт у Барыспалі

Анатоль Гусараў пракаментаваў падзеі апошніх тыдняў.

Як справы ў беларускага самалёта, які патрапіў некалькі дзён таму ў калатнечу ў Барыспалі? Ці абіліся на «Белавія» масавае вяртанне расейцаў з украінскіх аэрапортаў? Гендырэктар авіякампаніі Анатоль Гусараў пракаментаваў tut.by падзеі апошніх тыдняў.

Сітуацыя з самалётам «Белавія», які зачапіў грунт правай стойкай шасі пасля пасадкі ў аэрапорце Кіева (Барыспаль), расследуецца. Нагадаем: у самалёта пашкоджаны абцякальнік, ён збіў ліхтары, якія асвятляюць узлётна-пасадачную паласу.

- Былі вельмі складаныя метэаўмовы. Цяпер ва ўсім еўрапейскім рэгіёне, у аэрапортах Калінінграда, Вільні, Менска, Кішынёва, кожны дзень прыносіць праблемы з пункту гледжання магчымасці выканання палётаў, туманы. Самае галоўнае, што ніхто з пасажыраў не пацярпеў. Самалёт атрымаў нязначныя пашкоджанні, патрэбныя невялікія рамонтныя работы. Мы спадзяёмся, што да канца тыдня самалёт пераляціць у Менск, тут зробім больш грунтоўныя тэхнічныя працы, а на наступным тыдні ён будзе лётаць, - адзначыў Анатоль Гусараў.

Гендырэктар авіякампаніі распавёў і пра тое, як на «Белавія» паўплывала ваеннае становішча ва Украіне. З 26 лістапада ва ўкраінскіх аэрапортах цэлым групам пасажыраў з расейскімі пашпартамі сталі адмаўляць ва ўездзе ў краіну. Паводле звестак Дзяржаўнага памежнага камітэта Беларусі, за два тыдні больш за 260 расейцаў вярнулі ў Беларусь самалётамі.

- Безумоўна, сітуацыя аказвае ўплыў, мы гэта бачым і па лічбах, і па загрузцы рэйсаў. Нейкая частка пасажыраў сёння не мае магчымасці ляцець ва Украіну, але гэта не настолькі істотны адсотак ў аб'ёме нашых перавозак, у тым ліку па гэтых маршрутах, каб патрабавала нейкіх кардынальных ці сур'ёзных карэктываў. Палёты працягваюцца па такой жа схеме, як і была, - кажа Анатоль Гусараў.

Адзначым, што палёты ва Украіну з Нацыянальнага аэрапорта Менск здзяйсняе не толькі «Белавія», але і «Міжнародныя авіялініі Украіны», а таксама авіякампанія «Матор Січ».

Гендырэктар «Белавія» распавёў, што у 2018 годзе аб'ёмы перавозак у авіякампаніі выраслі на 15%.

- За кошт чаго гэта адбываецца? Адкрываем новыя маршруты, павялічваем частоты - як на рэгулярных рэйсах, так і на чартэрных, якія возяць на адпачынак. Яшчэ - за кошт зніжэння коштаў у цэлым шэрагу кірункаў і павелічэння транзітных перавозак праз аэрапорт «Менск».

У 2019 годзе «Белавія» плануе выводзіць з эксплуатацыі частку самалётаў, якая сёння выкарыстоўваецца ў флоце. Гэта Boeing 737-300, Boeing 737-500.

- Па эканоміцы, па выдатку паліва, з іншых нейкіх характарыстык яны ўжо нас не задавальняюць. Налета мы будзем у першую чаргу браць новыя самалёты з заводаў: чатыры самалёты Embraer у лізінг і два - Boeing 737-MAX8. Ну і разам з гэтым плануем працягнуць і з другаснага рынку браць адносна новыя самалёты, - паведаміў гендырэктар авіякампаніі.

Напісаць каментар

Таксама сачыце за акаўнтамі Charter97.org у сацыяльных сетках