попытки Eurostar открыть такой маршрут натыкались на бюрократические препоны
*********************************************
Вот отсель и Brexit !
Или у Брюсселя иное мнение?!
Великобритания не входит в Шенгенское соглашение!
Люди живущие в ЕС, но не имеющее гражданство ЕС должны иметь визу в Англию. Значит все маршруты Eurostar начинаются с прохождения паспортного контроля. Видимо власти и руководство вокзала в Брюсселе не стремилось выделять платформу для создание такого контроля.
А у нас вообще есть нормальные поезда? Местные электрички - привет 70-80ым. Купленные Сименсы - современные электрички местного сообщения (выдаются за ультрасовременные скоростные поезда). У нас средняя скорость по стране какая? За какое время на электропоезде из центра Минска человек добирается до национального аэропорта? Где комфортабельные международные автобусы с WiFi, с чаем/печением и туалетами (например, чешские Student Agency - 10 евро билет)?
попытки Eurostar открыть такой маршрут натыкались на бюрократические препоны
Адказаць*********************************************
Вот отсель и Brexit !
Или у Брюсселя иное мнение?!
Великобритания не входит в Шенгенское соглашение!
АдказацьЛюди живущие в ЕС, но не имеющее гражданство ЕС должны иметь визу в Англию. Значит все маршруты Eurostar начинаются с прохождения паспортного контроля. Видимо власти и руководство вокзала в Брюсселе не стремилось выделять платформу для создание такого контроля.
Между Питером и Москвой ходит точно такой же "Сапсан", 3 ч. 50 мин. А в РБ, есть такие поезда?
АдказацьА у нас вообще есть нормальные поезда? Местные электрички - привет 70-80ым. Купленные Сименсы - современные электрички местного сообщения (выдаются за ультрасовременные скоростные поезда). У нас средняя скорость по стране какая? За какое время на электропоезде из центра Минска человек добирается до национального аэропорта? Где комфортабельные международные автобусы с WiFi, с чаем/печением и туалетами (например, чешские Student Agency - 10 евро билет)?
Адказаць