«Альтернатива» маршруткам: ехать на поезде в 4 утра или переплатить в несколько раз за билет
12- Мария Элешевич, Ирина Авидова, kp.by
- 28.02.2018, 10:17
- 13,510
Пока государство «воюет» с перевозчиками, люди не понимают, как доехать домой.
Пока государство «воюет» с перевозчиками, люди не понимают, как доехать домой.
В 2 раза дороже? ну наверное Вы забыли что автобусные парки еще и дотируются с Ваших же налогов
АдказацьНормальненько так настраивают
Адказацьнародец против ненасытной семейки луки.
Только такими глупыми антинародными дИкретиками
и можно расшевелить наше тихо булькающее болотце.
Юбилей БНР приближается...
Решение очень простое выгнать Лукашенко с работы и разогнать его банду
АдказацьДругого пути нет
Да хватит слушать этих чиновников из мин транса вдумайтесь насколько они хитро-глупые? Нет слов ,ясно даже ребёнку на чем удобно и с кем ехать.
АдказацьПрогнившее скопище дармоедов.Антинародная власть
АдказацьА как цивилизованные страны обходятся без "маршруток"!?
АдказацьА кто тебе сказал что там обходятся без маршруток, или сам придумал?
АдказацьПрикорытный тролль отрабатывает свою пайку.
АдказацьПоймите его правильно )))
Так написано в его методичке . ))))
АдказацьТак "Цивилизованные страны" просто тупо обходяться без "минтрансов" , "минсктрансов" , поэтому у них меньше стрессов и трансов.И чиновничьего толстобрюхого какала там такого НЕТ.
Названия только другие , слово "маршрутка" восходит к пресловутому "совку", а вообще это ( для ту..пых троллей)
просто малый автобус , едущий по маршруту , но более мобильный и с элементами такси. Более гибкий так сказать.
Неуку ICE, 11:05, 28.02
АдказацьЦивилизованные страны без маршруток обходятся очень просто - читай ниже комменты ДОКТОР ШОС, 11:10, 28.02 и МИТЯЙ, 11:30, 28.02, если не в состоянии сам нагуглить "общественный транспорт".
И не нужно что-то тебе придумывать и путать государственные компании, левые частные компании и отдельные перевозчики (из большинство в Беларуси сейчас) и частные компаниии с государственной лицензией.
Ты бы ещё в пример привел Индонезию и прочие подобные страны с их «бемо», «ангкот», баджадж», «оджек», «бечак» или конные повозки «делман» и коровьи «педати».
То состояние общественного транспорта, которое сейчас существует в Беларуси под названием "маршрутки" - это тупик и отъём средств у граждан, платящих налоги.
Но у маршрутчиков (вернее - их хозяев) сейчас очень сильное лобби - что и видно по публикациям в СМИ всех направлений.
В развитом обществе нет государственного транспорта. Все автопарки, трамвайные депо - частные компании. Они и определяют маршруты.
АдказацьК тому же в Германии ОЧЕНЬ развитая сеть транспорта, который ходит каждый час !!! по расписанию, оно висит на видном месте. Там можно без проблем добраться на поезде из Кельна в Дюссельдорф, а потом u-баном до работы, и займёт это не более часа на всю поездку.
Белорусский маршрутки - это компромисс, единственно возможный в данных условиях, когда нет частых поездов, много заброшенных деревень и не у каждого есть возможность на своём авто добраться до вокзала.
В Европе даже для жителей далеких деревень имеются маршруты, а приезжающие на работу жители окрестностей крупных городов могут пользоваться почти бесплатными парковками P+R Park+Ride. Поставил авто на конечной остановке, а потом на удобном трамвае можно ехать в центр города. В Беларуси всего этого нет, и маршрутки остаются единственным звеном для связи с миром.
у нас, в Бельгии, небольшой городок, каждые 30 минут скоростная электричка(цены доступные, суббота, воскресенье 50% стоимости), можно доехать практически в любую точку(около 10 направлений). автобус - каждые 40 минут...
АдказацьРебята, вы там до лета порешайте свои вопросы, а то на поезде с Минска мне не совсем удобно ехать, маршруткой и быстрее и каждый час, пожалуйста!