Самый большой самолет в мире разогнали до рекордной скорости

Полезной нагрузки 230 тонн, а не 17.
117м размах крыльев

«Мрия» установила мировой рекорд взлётного веса и грузоподъёмности. 22 марта 1989 года Ан-225 совершил полёт с грузом 156,3 тонны, побив тем самым одновременно 110 мировых авиационных рекордов, что является рекордом само по себе.
Учитесь,детишки :)

795,
что значит "таскать грузы в серии"!?

Подобные самолёты, также как и космическая техника, - товар штучный и о никаких сериях речь идти не может хотя бы по чисто экономическим соображениям и отсутствием спросом на услуги.

Для "серии" (это, кстати, сколько самолётов?) банально столько грузов нет на всём земном шаре, а "Мрія" с "Русланами" до сих пор великолепно справляется с наличными:
"В мае 2016 Ан-225 совершил коммерческий рейс в Австралию, перевезя из Праги в город Перт генератор с оборудованием общей массой 130 тонн".
"Русланы" постоянно использует НАТО.

Представленный здесь прототип (всего лишь) Stratolaunch - абсолютно узкоспециализированный самолёт со специальным аэродромом, предназначен для старта космических аппаратов (что видно даже из названия) и рассматривать его как конкурента универсальным грузоперевозчикам просто смешно.

Смущает большой разнос шасси на двух тяжелых загруженых фюзеляжах при посадке. Выдержит ли крыло между фюзеляжами при полной загрузке на жесткой посадке при боковом ветре когда основная нагрузка пойдет на одну сторону фюзеляжа и шасси.

Зачем его сравнивать Ан-225? Это то же самое, что начать сравнивать палец, даже не могу сказать с чем... Читайте внимательно текст: - " самолет будет использоваться в качестве платформы воздушного старта — с него в воздухе будут запускаться небольшие ракеты для вывода полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту". И никто не собирается таскать на нём мегагенераторы, танки и пехоту. Но, с началом его службы, "Искандеры", думаю, перестанут скалить зубы. И не только они.
Технологии США перешли на качественно иной уровень и создателям вёдер с болтами даже трудно понять ход мысли противостоящей стороны.

Это еще что - разогнать можно и дорожный каток, если привязать покрепче.

То ли еще будет, когда оно наконец взлетит!

Технологии развиваются. Мир стремительно идёт вперёд. А мы развернувшись на180° ускоряясь несёмся в каменный век. А ведь когда то у нас были реальные шансы быть среди стран , определяющих технологическое развитие человечества. 90%процентов населения даже не представляет , как убого мы выглядим , на фоне развитых стран.