Ученые: Суперконденсаторы заменят литий-ионные аккумуляторы
23- 28.02.2018, 21:01
- 23,035
Полимерные материалы превосходят литий-ионные батареи по части хранения энергии.
Полимерные материалы превосходят литий-ионные батареи по части хранения энергии.
Если бы можно было увеличить их плотность, это ускорило бы развитие электротранспорта.
АдказацьЕсли бы да кабы.Пустая затея.Нужно не накопители мудрить,а источники малюпасенькие изобретать.Карманную АЭС например.Как у терминатора:)
Мирный атом в каждый дом?
АдказацьНу или огромную.Где нибудь в космосе.Общую от всех стран.Один раз замутить и лет 100 на Земле у всех людей бесплатно.Только как ЛЭП подцепить ? :)
АдказацьСпросите у Теслы
Адказацьвы и способ знаете ?
Адказаць"Если бы можно было увеличить их плотность, это ускорило бы развитие электротранспорта...". Эка мысль гениальная!
Адказаць"Если бы" бабушке кое-что, была бы дедушкой........
Хорошая новость.Я себе современный инструмент не покупаю на литий-ионных батареях.Они очень пожароопасны.В деревянном доме лучше оставлять.Надеюсь в новой технологии такого косяка не будет!
АдказацьЭто где ж вы видели литий-ионную батарею в строительном инструменте? Как правило, это LiFePo или LiMh, а они относительно безопасны, если правильно эксплуатировать и не насиловать частыми перезарядками.
Адказацьпрочёл по диагонали.
АдказацьЧто там НАН РБ и вучоные изобрели?
Супер яблоки.Которыми даже в неурожайный год всю РФ завалили ))
АдказацьИзобретают не учёные, а изобретатели.
АдказацьЭто всё равно, что сколько болванок обточили хлеборобы.
Ученый-изобретатель?не,не слышал.
АдказацьГугл в помощь.
АдказацьШкола в помощь.
АдказацьДля SABRE на вскидку.
АдказацьТомас Эдисон
Никола Тесла
Александр Грэм Бэлл
Карл Бенц
Эдвин Лэнд
Чарльз Бэббидж
Бенджамин Франклин
Джером Хал Лемелсон
Михаил Ломоносов
Константин Циолковский
и т.д.
Константин Циолковский явно попал в этот список случайно. Не был он изобретателем, да и ученым тоже с натяжкой. Он был ФОНТАЗЕРОМ!
Адказацьу нас в основном рационализаторы
АдказацьЛитий ионный аккумулятор имеет удельную энергоёмкость: 110 … 243 Втч/кг. Данные википедии
АдказацьНа самом деле если всё так как написано в статье и эта технология осуществима в производстве - это революция. И если вы далеки от электротранспорта, то представте батарею сотовика заряжающеюся за несколько минут и практически не теряющую емкость и после миллиона циклов заряда разряда... Впечатляет? Вот примерно тоже с электромобилем. Я уже молчу про экологичность технологии.
АдказацьДа, впечатляет. Вопрос - где заряжать этот телефон после каждого разговора?
АдказацьЧитаем внимательно! Емкость на массу этих конденсаторов сравнялась и превысила ёмкость на массу лития. В этом и фишка!
АдказацьФишка вовсе не в этом. Смартфон можно запитать и от обычного яблока, если оно хорошо так еще зеленое и неспелое. А вот тяговый привод электромобиля или хотя бы строительной дрели требует отдачи не часовой, а длительной мощности. Суперконденсаторы на это неспособны - напряжение начинает проседать и им требуется время на восстановление. Именно по этой причине электрокары до сих пор ездят на свинцовых батареях.
АдказацьЛитий страшная вещь в плане экологии. Африканцы мрут как мухи при его добычи.Есть большие проблемы по той же причине с утилизацией батарей.
Адказаць