12 лiстапада 2019, aўторак, 23:03
Добрая навіна
Рубрыкі
Каментары 19
+15 +
Leo, 18:54, 22.03

9 из 10 японцы, хотя часть и выпускается на заводах США...

Адказаць
+2 +
КУ, 19:21, 22.03

не зусім зразумела дзе Volkswagen Passat B3(universal)
ня ведаю што і як яны там у сябе на Захадзе вымяралі і вызначалі, у нас Б3 самы лепшы ;))

Адказаць
+8 +
динитрол, 19:32, 22.03

Да сенняшнага часу мой знаемы ездзiць на мерыне 3000 D 1990 г выпуску. 6 гаршковым простым дызелем без наваротау.Акрамя расходнiкау I. сайленблокау з 1998 як купiу яго года нiчога не меняу.Кузау раз у 5 гадоу поунасцю абрабатывае дзiнiтролам.Прабег 480 тыс км.

Адказаць
0 +
24, 19:38, 22.03

309 рекс больше 500 тысяч и 4 десяток пошол и ещо в автомате служет верой и правдой.да японцы движки хорошие делают но кузова не очень.

Адказаць
-2 +
шгнеск, 20:11, 22.03

Ford F-150!!!
Это такая дурында! Грузовик бывает меньше.

Адказаць
0 +
Р, 20:23, 22.03

Вот те на. А где Лексус хваленый?

Адказаць
+9 +
водилкин, 20:49, 22.03

Гы. Лексус это та же Тойота... только со знаком ихнего Японского качества .)))

Адказаць
+1 +
corolla 2003, 20:54, 22.03

370 000 km

Адказаць
+2 +
Даймонд, 22:48, 22.03

Моя первая новая машина- это Пежо 406 2,0 бензин, АКПП АL-4. 1996 года. Пробег при продаже был 370 тысяч.км. Без проблем было авто. Даже АКПП не подвела. Премиуму такое не снилось... Даже в моем новом "гелике" АКПП вряд-ли побьёт рекорд француза. Как то так оно....

Адказаць
-7 +
ggg, 21:08, 22.03

Когда я вижу среди долгожителей фанерные Тойоты и не вижу ни одного БМВ - мне смешно.
Минск полон двадцатипятилетними БМВ, пятерками, семерками. Полно Ауди, за двадцать, двадцать пять лет. Двадцатилетние Мерседесы - куча.
Двадцатилетние Фольксвагены - тьма.
И Тойоты, которые после десяти лет - хлам.
В общем - не верю.
Вброс ради продажи.
Современные Тойоты, склепанные на коленке в россии - тем вообще срок жизни - 5 лет.
С огромными проблемами. И - на свалку.

Адказаць
+12 +
Еэ, 22:35, 22.03

У тойот нет проблем с продажами. Какой тут вброс?

Адказаць
0 +
golodranez, 22:35, 22.03

Как бывший владелец бэушных Тойоты Короллы и Авенсиса скажу:
Хороши у Тойоты только моторы, да и то не все.
В белорусских условиях вылезает много болячек - начиная с гниющего тонкого кузова, заканчивая текущей рулевой рейкой и слабой подвеской. А печка зимой греет или ваши ноги или лобовое - выбирайте.
В условиях ровных дорог и сухого клиамта Америки Тойта может конечно дольше прожить. Но это совсем другая история.

Адказаць
+11 +
Рома, 22:38, 22.03

Тебе же ясно написали что пробег 320 тыс у Камри был без ремонтов. А у bmw было полно ремонтов на таком пробеге. Что непонятно?

Адказаць
+3 +
маринка, 1:12, 23.03

Скоро будет наш рейтинг
на самандах накатались ? теперь на джжилах будем рассекать !
Что давно по телику новостей нет, как там продажи ? - осталось что ? , или на очередь нужно становится ? .
Все страны на батарейках ездят , мы пытаемся освоить производство устаревших лет на 20 машин , с двигателем внутреннего сгорания, да и еще с расходом топлива от 15 лет/на/100км.

Адказаць
+1 +
Sed, 5:35, 23.03

А где мой "Фольксваген Гольф 2", GL , 1991 года выпуска, 1,6 бензин? А?

Адказаць
0 +
All true , 6:49, 23.03

Бред какой-то. Езжу на SAAB 9000, 330000 км пробег. В мотор даже не залазил,
только расходники.

Адказаць
+1 +
Alex, 9:08, 23.03

У меня Lexus RX 330, конец 2003 г., чистый японец, в Беларуси с начала 2009 г, пробег 406000 miles. за всё время поменял: задние пружины, амортизаторы и ступичные подшипники, передние подшипники тоже один раз менял, крестовины на кардане 3 раза, задние плавающие сайлентблоки 4 раза и передние рычаги недавно поменял, тоже из-за сайлентблоков. ВСЁ!!!
Ржавчины НЕТ!!!

Адказаць
+2 +
Ваня, 12:35, 23.03

У меня Джили атлос,
Пробег = 50 000 тысяч.
На сто сказали что хуже машины и невидели,
Ремо5тировать отказались по причине того что с режимом лукашенки сто не сотрудничает.
Сказали где купил, там и чини.
Не покупайте этот хлам

Адказаць
0 +
Геннадий, 12:22, 24.03

У меня Хонда цивик 1998г.1.5 акпп купил с пробегом 107.000.сейчас сейчас 640.000 первые мелкие ремонты грузы, саленблоки начал менять после полумелиона.в АКПП масло менял один раз.работает без проблем.двигатель поменял после 590.000 на контрактный . тек со всех щелей в потдоне оставалось по грам 150 масла но она ехала. Всего у меня было 6 цивиков. Всях родствеников присодил на эту машину.Сыну купили 1.6 хечбек 97.г ранее стоял варик.его поменяли на АКПП. Коробка подключена не полностью.но сын ездит 3 года Болезнь всех хонд задние арки и все

Адказаць
 
Напісаць каментар
E-mail не будзе апублікаваны