Транспартны падатак: што зменіцца і як гэта закране кіроўцаў

Першыя змены ўвойдуць у дзеянне з 1 красавіка.

У Беларусі актыўна абмяркоўваюць новаўвядзенні, якія хочуць увесці ў аплату «транспартнага падатку». Плануюць змяніць не толькі парадак збірання платы, але і сістэму размеркавання сродкаў з дарожнага фонду на карысць мясцовых дарог. Якія новаўвядзенні могуць чакаць аўтаўладальнікаў ужо ў гэтым годзе, а што можа змяніцца з 2020, даведалася Intex-press.

Як цяпер размяркоўваюць грошы

«Транспартны падатак», або дзяржаўны збор за выдачу дазволу на допуск транспартнага сродку да ўдзелу ў дарожным руху, быў уведзены ў Беларусі з 2014 года. Першыя два гады прыбытак ад гэтага збору дзяліўся ў прапорцыі 50/50 паміж рэспубліканскім і абласнымі бюджэтамі, гэта значыць палова выдаткоўвалася на рэспубліканскія дарогі, палова сыходзіла абласцям на мясцовыя дарогі і іх падаўжэнне. З 2016 года на рэспубліканскія дарогі стала сыходзіць ільвіная дзель грошай, выплачаных аўтаўладальнікамі ў выглядзе дзяржаўнага збору. Напрыклад, у 2017 годзе на мясцовыя дарогі было выдзелена ўсяго 39% ад сабранага ў краіне «транспартнага падатку».

Адвязаць ад тэхагляду, змяніць графік выплат

Цяпер у краіне прапрацоўваюць і іншыя новаўвядзенні, датычныя «транспартнага падатку». Дзяржаўны збор плануюць адвязаць ад тэхагляду, перайменаваць яго ў плату за ўдзел у дарожным руху і дазволіць аўтаўладальнікам аплачваць яго паводле прынцыпу «колькі ездзіш - за столькі плаціш». Напрыклад, калі аўтамабіліст карыстаецца сваім аўто адзін месяц на год, ён будзе мець права аплачваць збор толькі за гэты перыяд, а не за год, як цяпер. Стаўкі будуць устаноўленыя ў базавых адзінках, іх сума будзе залежаць ад тыпу транспарту і яго масы. Калі аўтамабіль будзе ўдзельнічаць у дарожным руху цэлы год, сума платы ў параўнанні з дзейнымі сумамі дзяржаўнага збору не зменіцца. Напрыклад, плата за аўто масай 1,5-2 тоны складзе 6 базавых адзінак. Такую ж суму плацяць уладальнікі такіх аўтамабіляў цяпер.

Плануецца, што кантроль над выкарыстаннем транспарту, які ўдзельнічае ў дарожным руху без выплаты збору, будзе ажыццяўляцца камерамі фота- і відэафіксацыі. Калі аўтаўладальнік не прынясе плату за свой транспартны сродак, але выедзе на дарогі, спаганяць яе будуць у падвойнай суме.

Праект указа «Аб плацяжах за ўдзел у дарожным руху», у якім прапісаны магчымыя новаўвядзенні, цяпер праходзіць грамадскае абмеркаванне на Прававым форуме.

Калі дакумент будзе прыняты, некаторыя яго пункты набудуць моц з 1 красавіка, астатнія - з 1 ліпеня гэтага года.