Компания Тесла производит ВСЕГО 83 ТЫСЯЧИ НЕВНЯТНЫХ и НЕНАДЕЖНЫХ автомобилей В ГОД, а стОит эта СИЛЬНО ПЕРЕОЦЕНЕННАЯ компания, на Бирже - ДОРОЖЕ автоконцернов, производящих МИЛЛИОНЫ добротный машин !
На этой планете остались еще - логика и здравый смысл ??? )
Будзце любезны, заказали "гнили" ацечественной сборки, прыслали целых две. Можна их паменять на "тэслу" уж сильна Лукашенка эту "тэслу" нахваливал! И как там дела у "гнили"? с планами, ростом производства и цэнами?
Цена все равно слишком высокая. Расклад простой.
Любое новое бюджетное ведро (Поло седан, КИА, Логан и пр) за 10 000 долл. Плюс за 10 лет эксплуатации еще 10 000 долл (топливо и ТО, считается легко, расход известен) при пробеге 200 000 км.
Итого цена для перехода на электромобили - в районе 20 000 долларов.
Плюс за 10 лет
эксплуатации еще 10 000 долл (топливо и ТО,
считается легко, расход известен) при пр
===============
ну а если эти 10 000 под проценты. и тратить на топливо и ТО проценты., то еще. и прибыль можно иметь....
Китайские авто есть по 12.000$ - переходим?)
Есть "китайфоны" по 50$ вместо 300$.
На зарплаты по 200$ уже перешли, вместо 2.000$.
Вот такая математика.
Большой привет всем живу в Майами , В Штатах про теслу пишут но , У меня были акции Теслы , Я их продал сделал немножко денег где-то около 10,000 , Оствил себе 50 акций , Смотрю как у дела пойдут очень риский инвестмент, Ну Майами я машину вижу тесла больше больше , Очень много построили по Флориде заправочных станций ,Интересно то что тесла не имеет дилерских машину надо покупать в торговых центрах или по интернету, Хочу поехать на их завод в Лас-Вегас в Невадуони там искурсии по Заводу делает .
А у Джили как обстоят дела?
АдказацьПрибыль есть?
Есть !))) Весь двор у зАвода заставлен !)))
АдказацьКомпания Тесла производит ВСЕГО 83 ТЫСЯЧИ НЕВНЯТНЫХ и НЕНАДЕЖНЫХ автомобилей В ГОД, а стОит эта СИЛЬНО ПЕРЕОЦЕНЕННАЯ компания, на Бирже - ДОРОЖЕ автоконцернов, производящих МИЛЛИОНЫ добротный машин !
АдказацьНа этой планете остались еще - логика и здравый смысл ??? )
Будзце любезны, заказали "гнили" ацечественной сборки, прыслали целых две. Можна их паменять на "тэслу" уж сильна Лукашенка эту "тэслу" нахваливал! И как там дела у "гнили"? с планами, ростом производства и цэнами?
АдказацьЦена все равно слишком высокая. Расклад простой.
АдказацьЛюбое новое бюджетное ведро (Поло седан, КИА, Логан и пр) за 10 000 долл. Плюс за 10 лет эксплуатации еще 10 000 долл (топливо и ТО, считается легко, расход известен) при пробеге 200 000 км.
Итого цена для перехода на электромобили - в районе 20 000 долларов.
Плюс за 10 лет
Адказацьэксплуатации еще 10 000 долл (топливо и ТО,
считается легко, расход известен) при пр
===============
ну а если эти 10 000 под проценты. и тратить на топливо и ТО проценты., то еще. и прибыль можно иметь....
Китайские авто есть по 12.000$ - переходим?)
АдказацьЕсть "китайфоны" по 50$ вместо 300$.
На зарплаты по 200$ уже перешли, вместо 2.000$.
Вот такая математика.
Расклад еще проще. Тесла не производит бюджетные ведра. По крайней мере пока.
Адказаць"Бюджэтные электрические ведра" это развод . Посчитать . сколько стоит шасси и сколько сама батарея ... и станет все понятно.
АдказацьСкоро Тазик по объёмам производства догонят(?). Но конкурент ли он...
АдказацьБольшой привет всем живу в Майами , В Штатах про теслу пишут но , У меня были акции Теслы , Я их продал сделал немножко денег где-то около 10,000 , Оствил себе 50 акций , Смотрю как у дела пойдут очень риский инвестмент, Ну Майами я машину вижу тесла больше больше , Очень много построили по Флориде заправочных станций ,Интересно то что тесла не имеет дилерских машину надо покупать в торговых центрах или по интернету, Хочу поехать на их завод в Лас-Вегас в Невадуони там искурсии по Заводу делает .
Адказаць