14 лiстапада 2019, Чацвер, 18:09
Добрая навіна
Рубрыкі

«Трыццаць гадоў езджу на мапедзе - а цяпер складаюць пратаколы»

36
«Трыццаць гадоў езджу на мапедзе - а цяпер складаюць пратаколы»

Дзе праўда?

Чытач Аўтабізнэсу Аляксандр з пасёлка Целяханы за стырном ужо не адзін дзясятак гадоў. У большай ступені гэта тычыцца аўтамабіляў, але для душы ён перасоўваецца па мясцовых ваколіцах на мапедзе "Рыга-11", набытым у далёкім 1988 годзе. Рэгістрацыі на той момант такі сродак перамяшчэння не патрабаваў, у сувязі з чым і праблем з ДАІ ніколі не ўзнікала.

Але апошнім часам у Целяханах з мапедамі нешта пайшло не так. Пачалося ўсё з таго, што інспектары спецпадраздзялення "Страла" склалі на мясцовага жыхара і бацьку семярых дзяцей процьму пратаколаў за язду на "Рызе", пры гэтым мапед у дакументах быў кваліфікаваны як Honda.

А цяпер Аляксандр быў спынены мясцовымі інспектарамі і атрымаў два пратаколы: паводле ч.5 арт.18.12 за кіраванне мапедам без рэгістрацыі і паводле ч.1 арт.18.20 за язду без страхоўкі.

"Як жа так? - пытаецца Алесь. - Столькі гадоў катаўся - і нічога, а тут пратаколы сталі сыпацца як з рога ўсяго многа. Можа, змянілася што?"

У сітуацыі Аляксандра разбіраўся юрыст Аўтабізнэсу Яўген Грачоў.

Пытанні аб рэгістрацыі транспартных сродкаў рэгулююцца Пунктам аб парадку дзяржаўнай рэгістрацыі і дзяржаўнага ўліку транспартных сродкаў, зняцця іх з уліку і ўнясення змяненняў у дакументы, звязаныя з дзяржаўнай рэгістрацыяй транспартных сродкаў.

Рэгістрацыйныя дзеянні ў рэгістрацыйных падраздзяленнях ажыццяўляюцца ў дачыненні да мапедаў, квадрацыклаў, іншых механічных транспартных сродкаў з рабочым аб'ёмам рухавіка ўнутранага згарання 50 і больш кубічных сантыметраў або максімальнай магутнасцю электрарухавіка больш за 4 кілаваты, а таксама максімальнай канструктыўнай хуткасцю руху больш за 50 кіламетраў на гадзіну і прычэпаў да іх, прызначаных для руху па дарогах

Такім чынам, пад рэгістрацыю мапед падпадае, калі аб'ём рухавіка 50 і больш куб.см або максімальная хуткасць звыш 50 км/г.

Глядзім тэхнічныя характарыстыкі мапеда.

Аб'ём рухавіка (аднацыліндровы):

Максімальная хуткасць:

Як мы бачым, абодва параметры не дацягваюць да патрабаванняў, пасля дасягнення якіх мапед падлягае рэгістрацыі. А значыць, і пратакол за кіраванне ім без рэгістрацыі складзены неабгрунтавана.

Цяпер аб страхаванні. У адпаведнасці з Пунктам аб страхавой дзейнасці ў Рэспубліцы Беларусь (прэзідэнцкі ўказ №530) дамова ўнутранага страхавання ўкладаецца ў дачыненні да транспартнага сродку, зарэгістраванага ў Рэспубліцы Беларусь альбо за мяжой i выкарыстоўваецца ў дарожным руху ў Беларусі. Для ўкладання такой дамовы ўладальнік абавязаны падаць пасведчанне аб рэгістрацыі. А паколькі рэгістрацыі мапед Аляксандра не патрабуе, то і пасведчання быць не можа. Выснова: і другі пратакол складзены неабгрунтавана.

Паколькі Аляксандр з учыненымі ім парушэннямі не пагадзіўся, у дачыненні да яго былі складзеныя пратаколы. Справы аб адміністрацыйных парушэннях якія пакуль не разгледжаныя, уладальніку мапеда трэба проста заявіць хадайніцтва ў ДАІ аб далучэнні да матэрыялаў справы копій дакументаў з тэхнічнымі параметрамі яго ТС.

Артыкул 10.7. дазвол хадайніцтваў

1. Пісьмовыя хадайніцтвы ўдзельнікаў адміністрацыйнага працэсу далучаюцца да справы, вусныя заносяцца ў пратакол працэсуальнага дзеяння, у пратакол аб адміністрацыйным правапарушэнні.

2. Хадайнiцтва падлягае разгляду непасрэдна пасля яго заявы. Калі неадкладнае прыняцце пастановы наконт хадайніцтве немагчымае, яно павінна быць далучанае да разгляду справы аб адміністрацыйным правапарушэнні. Аб поўнай або частковай адмове ў задавальненні хадайніцтва паведамляецца асобе, якая заявіла хадайніцтва, а ў пратаколе робіцца адзнака з указаннем матываў адмовы.