14 лiстапада 2019, Чацвер, 18:07
Добрая навіна
Рубрыкі
Каментары 23
+8 +
Engine-r, 13:27, 28.10

Покупая машину - ты женишься на женщине.
Из салона - да, новьё. Шампанское, подвенечное платье. Да только расходы на любимую потянуть не всякий в состоянии. Особенно, если в кредит. Плюс то же КАСКО.
Покупая б/у - это всё равно, что берёшь замуж разведёнку. Может, и проживёте в мире и любви. А может она проявит норов сразу после сва... покупки.
Каждый выбирает сам.

Адказаць
-1 +
лжейцукен, 14:45, 28.10

Ну не знаю, мне мой запор обходится намного дешевле Глаши.

Адказаць
+6 +
Куку, 13:49, 28.10

А вот и может машина за 10 лет проехать 17 тыс. Км .Могу спорить на любую суммуТойота verso 2009г декабрь.Продавать не собираюсь , если что.

Адказаць
+18 +
нехта, 13:57, 28.10

Некоторые майбахи и тыщу не намотают.

Адказаць
+4 +
Fully agree with ..., 14:21, 28.10

Также) первая машина в семье 2005 год, 30 тыс пробег сейчас. Брал новую в салоне. Настоящая немецкая сборка. После неё уже штук пять было разных, а она стояла в все врем в тёплом гараже на подхвате . И конечно ее не продам. Все в семье против категорически... Сядешь в не и вспоминаешь как с супругой, маленькими детьми ездили в школы, минское море, кружки ...
Даже царапины по первости от вождения супругой - все ценно в ней)))

Адказаць
0 +
Vlad Canada , 18:50, 28.10

Полностью согласен с вами, Куку, у жены 2010 года GLK-350, так на нем нет и 60 тыс еще, ездит мало, работа рядом, а используем мы в основном мою тойоту 4Runner

Адказаць
+4 +
John Lokk, 19:36, 28.10

Я на новой Хонде за год по Америке даже 10 тыс. миль не наездил. Я наоборот удивляюсь откуда такие пробеги возникают, только если в такси посменно. И совет, после женщины машину брать не стоит, особенно, если она недавно получила права.

Адказаць
-7 +
Engine-r, 14:34, 28.10

Френд дочери приехал на новейшем БМВ. Супер-пупер. Руль сам опускается-поднимается, зеркала опускаются при движении задом. Кнопка "Пуск", автотормоз при остановке. Автоблокировка дверей. Драйв от вождения такой, что не замечаешь ни работы коробки, ни попутных машин.
Проехал на моей авдюшке. 1.8 турбо. С пробегом под 300 тыс. Не продавайте ни в коем случае, сказал.

Адказаць
+11 +
PITBULL, 15:12, 28.10

Адекватный BMWист посоветовать не продавать ведро с болтами под названием Ауди может только со зла 😂 После 50 тыс. эти машины превращаются в ведро, а после 100 в автохлам. Когда у этих машин заканчивается гарантийный период, то эти машины смело можно назвать пылесосом бюджета. Такое ощущение, что Ауди намеренно так делают, что бы владелец откатал гарантийку и ехал в трейд-ин за новой машиной.

Адказаць
-11 +
Engine-r, 15:26, 28.10

А, привет, служивый.
Вы сегодня не по Украине? Чтож, приступим.
Моё ведро сделано в 2001-м году. Полностью лужёно. Турбированный движок VW выдаёт 150 лошадей. Чего вполне хватает, чтобы не замечать на трассе попутный поток. Обхожу, чуть нажав педаль газа.
За те 9 лет, что она у меня, было заменено многое. От турбины, сцепления, интеркулера до прокладок движка. Плюс общее ТО 3 раза по кругу.
Но тот комфорт вождения, который она мне даёт, оценил не только очередной френд. Мой брат, владелец Jaguar XF с салона, тоже такого же мнения.

Адказаць
+3 +
водилкин, 15:58, 28.10

Дизельный Крайслер Вояджер. 2,5 ТД.
Владею этим гаджетом 11ый год ))))
За это время заменил- передние тормозные диски , колодки , шины ,наконечники рулевых и передние амортизаторы ))))
Были еще мелкие поломки , но в целом фигня.
С применением этого ВЭНа неплохо отдохнул, еутнул, попутешествовал ,построил дом в деревне, халтурил и люблю его до сих пор.
А патамушто купил у Хорошего человека и до меня он по Белагрусти не ездил, и я его единственный владелец и водятл !)))) Наездников не было .

Адказаць
+7 +
PITBULL, 16:01, 28.10

Согласен, инженеры нынче дебилы пошли, никакого прогресса, никакого комфорта, да и моторы раньше делали лучше 😂 Толи дело 20летнее ведро с дохлым мотором в 150 лошадей, которое 20 раз уже перебрал и вложил в него еще 5 таких же 😂 Хотя кому я это говорю... человеку, который удивляется системе запуска с кнопки и памятью сидений, руля, зеркал и радива под каждый ключ 😂

Адказаць
-5 +
Engine-r, 16:24, 28.10

Где уж нам, беларуским пенсионерам, до ваших пригожинских денежных довольствий. Потому и храним то, что имеем.
Хотя я бы посмотрел на твоё новьё на трассе. Так, может мельком бы увидел, в зеркало заднего вида.

Адказаць
+6 +
PITBULL, 17:26, 28.10

620 лошадей с крутящим моментом 790 Нм с низов оценили твою шутку 😂

Адказаць
-5 +
Engine-r, 18:03, 28.10

Как-то шутя обошёл тошнота на Porshe. С покруче твоих моментами.
Дело не в лошадях. Дело - в наездниках.

Адказаць
+7 +
PITBULL, 18:29, 28.10

Водитель Порше просто забыл педаль газа нажать 😉😂

Адказаць
-1 +
Xenos WIGHT, 16:50, 28.10

"Согласен, инженеры нынче дебилы пошли, никакого прогресса..." - а это и есть то, что сейчас считается прогрессом. Склепать одноразовую поделку с таким расчётом, чтоб только-только дотянула до окончания гарантии, а потом начало сыпаться всё и сразу. А чтоб не ремонтировали, чаще всего используют пластиковые детали сложной формы, которые продаются только в составе целого узла. Иногда настолько откровенно узел ослабляют, что хочется разработчикам его запихать в том место, откуда он вышел. И, что самое интересное, всевозможные греты-гринписы про это молчат в тряпочку.

Адказаць
-6 +
Engine-r, 17:31, 28.10

Ибо они существуют на гранты тех же автомобильных компаний. Втюхивающих одноразовую чухню недалёким собачкам.
Что-ты, что-ты. Новьё, супер-пупер инженеры работали...

Адказаць
+2 +
литвин, 20:33, 28.10

Глупый народ - понторезы! Пора бы уже знать, что сегодня автомобили делают не инженеры - конструкторы, а - маркетологи!

Адказаць
-5 +
БМВ от слова БЫДЛОвэ, 17:01, 28.10

БМВ ненадежные корыта! Для дешевых пААНтов. Нормальные люди эту кучу не покупают.

Адказаць
+2 +
set, 15:08, 28.10

Engine-r, 14:34, 28.10
"...Не продавайте ни в коем случае, сказал. "
это чтобы потом у тестя(вас) ее забрать потиху))

Адказаць
-1 +
USA-Белоруссия, 17:02, 28.10

Надо покупать в США, пред покупкой проверить можно с достоверностью на 95%. Можно купить БЕЗ ДТП, а можно после незначительного ДТП, но при этом будет дешевле на 20-35%!

Адказаць
+4 +
John Lokk, 19:43, 28.10

Помнится, в девяностых говорили, что в восьмидесятые закончилась эра настоящих машин, с трамблерами, тросовыми карбюраторами. Потом в двухтысячных ныли, что машины стали сложные и одноразовые, и сейчас такая же песня.
Да, я купил новую Хонду, думая, что кончится гарантия, и машина вся развалится, но, компания Хонда, зачем то продлила гарантию, наверное хочет долго ремонтировать постоянно ломающийся автомобиль. Так что всё нытьё, скорее всего от того, что не можешь, боишься, себе позволить новую машину.

Адказаць
 
Напісаць каментар
E-mail не будзе апублікаваны