Белорус попробовал ездить по городу, как будто лимит 50 км/ч уже ввели

Я, кстати, тоже попробовал и тоже пришел к такому же заключению. Но, вообще, мне кажется, для Минска можно и 60 оставить, условия позволяют.

При 50 кмч расход горючего больше чем при 60
Проверено Опытным путём
Режим через Белтнефтехим получит доп рибыль
Ссылки на Евро опыт? То нефте лобби о себе давно позаботилось.
Так что тут 0 заботы о обывателях, режим как всегда о себе печётся
- то что при этом станет больше выхлопов, станет труднее дышать, но это и + (для режима) больше лекарств продадут, меньше пенсий заплатят Сплошные плюсы для режима

Представьте, сколько дорожных знаков надо сменить, но посчитать сколько штрафов соберут, это наверное выгодно, дорожникам заплатят мизер. Народ долго будет привыкать к такой скорости движения, если всю жизнь привык ездить 60 км это уже заложено в память. В пример всегда берут развитые государства, но молчат о их доходах, зарплатах, пенсиях, вот не могут они больше чего умного придумать как деньжат срубить, мол это забота о гражданах, уже тошнит от вашей заботы!!!

Согласен! Беларусы в Польшу заезжают и едут 50 км/ч без всякой ломки, а на скоросных трасах едут даже медленнее Поляков.
Другое дело, когда приезжаешь в Англию и начинаешь ездить в другую сторону. Самый дискомфорт - это левая сторона. Вот тут напряг и ломка настоящая. Усталость в городе оч быстро приходит. Центральная нервная система доводит до состояния тошноты. Но со временем это проходит.
Так что не надо ломаться, Беларусы! 50 км/ч это вполне себе комфортный стиль вождения. А лихачи - они всегда были, есть и будут. Ведь ГАИ тоже надо кого-то ловить.

В большинстве случаев никто не соблюдает скоростной режим.

У нас в Америке, 50 км.ч норма. Дольше, но безопасней.

Я двигаясь даже 70 еду более безопасно чем тормоза со скоростью 50! Навыки у всех людей разные , а лимит один!

Терпеть ненавижу водителей с диареей! Мечущихся из ряда в ряд.

Аналогично с тошнотами :)

Это где такое? В нейборхудах? У нас 45 миль, можно притопить до 55, а это уже почти 90 км/ч, так что не надо ля ля. В Америке стараются везде увеличивать скорость движения, а не наоборот.

JOHN LOKK, не казните его, он не видит разницы между милями и километрами в час...

Ты тоже видимо в поле живешь. Правильно человек пишет. В Чикаго 30-35 миль.

Может ты где в поле, между городами живешь, к примеру нейборхуд Чикаго если что. Гугл мэп в помощь. 30-35, местами 40

"У нас в Америке, 50 км.ч норма"- уточни в какой? 45 миль/час- норма- а это 75км/час

Какой же это эксперимент когда все едут 60? Это тормоз потока. Он что сам этого не понимал?

Это создание аварийной ситуации на дороге, а не эксперимент.

Если введут 50, то все овощи будут ехать ещё медленнее, так что сейчас все эти эксперименты только для самоуспокоения.

А давайте все будем ездить 20км в час а ещё фары включим и погудим.

"авто надо только если оно зарабатывает деньги" - ещё если живёшь там, куда транспорт не ходит.

Вы смотрите на вещи, как дилетант. Авто необходим, чтобы была возможность пользоваться всеми или, по крайней мере, расширить круг использования благ человечества. Авто в большинстве случаев экономит время, которого, в современном мире, крайне недостаточно...

Я просто умею считать, как деньги, так и время. Даже как-то не поленился и года три заносил в базу все свои расходы по категориям. За транспорт за год вышло меньше, чем у знакомых только КАСКО на машину стоит. Это при том, что живу не в городе, а за 25 километров от него в таком месте, куда даже маршрутки не ходят. Это расклад по деньгам. По времени - если еду на машине, то чтоб продраться сквозь пробки на выезде в конце дня, уходит на дорогу полтора часа. На электричке дорога занимает два часа, но при этом я свободен, и могу, например, книгу почитать. И это я ещё не говорю о возможности навернуть пивка в любое время :)

Сколько говорить?! - автомобиль не роскошь, а средство передвижения. Я хочу ехать свои 17 км (в одну строну) с дома на работу с семьей и ребенком с загорода в центр в тепле, без скопления народу где можно как на раз подхватить ОРВИ или чего хуже, не смотреть и вдыхать ароматы некоторых неопрятных граждан и т.д. и т.п. как в нормальных цивилизованных странах. Задолбал этот менталитет колхозный - есть колеса значит езди таксуй, бомби, перевози, если нет - на общественный транспорт. Тяжелое наследие совка вами правит уважаемый, нормальное мышление может и придет в страну поколений через 5, когда наконец народ проснется и скажет - "А так можно было?"

Для Минска и областных центров, где есть общественный транспорт, передвигаться по городу чисто теоретически да и практически, можно обойтись без машины. И при условии, если работа не связана с передвижениями по городу.
Но в маленьком городке (поселке), где последний автобус помнил Брежнева))), машина просто необходимость. Увы, если до магазина топать и топать, да фиг с деньгами, проехал и все. Велосипед не выход.
Да и автомобиль это просто удобно.
Мне надо сегодня ехать в райцентр к родне. Когда идёт автобус(маршрутка, электричка)? Подстраивался под расписание. Добирайся до вокзала, станции. А груз, дети? А так взял машинку со стоянки, загрузил домочадцев и покатил по своему расписанию.

Вы не правы автомобиль это не роскошь, а средство передвижения. И если у кого уходит пол зарплаты на обслуживание. То:
Выбран автомобиль не финансовым возможностям. Согласитесь бизнес класс Lexus или 7-ка BMW в обслуживании дороже содержать, чем WV Polo. Особенно если они очень б.у.

Хороший понт дороже денег :)

Воистину....дорого содержать - понижай класс авто :) помню был случай на СТО приехал Лексус и водила на ..авно изошелся что корректор фары стоит 200$ а в Москве (за пару тысяч км) о стоит 100$....в итоге час ныл чтоб за бесплатно сварили лопнувшую тягу :)

Вот это дело.....ограничат в 50 км/ч настроив на главных дорогах "зелёные коридоры" это уже другой вопрос.....а то тошнить 50 и собирать все светофоры это ипалово.

Вы совершенно правы. В организации движения сидят такие же бездари как и во всем в этой стране. Они действуют по принципу, а давай сделаем так и посмотрим что получится. А ещё берут свои идеи с потолка. С этой бездарностью сталкиваюсь постоянно.
Как говорят рыба начинает гнить с головы.Это проявляется, в этой стране на каждом шагу. Можно сказать, что созданная вертикаль власти состоит из одних идиотов. Принимая решения они и не думают к чему это может привести. По принципу прокукарекал, а дальше хоть не рассветай. Примеров таких ляпов в организации движения сотни. С начало сделают, а потом думают как исправить.

Не знаю, я пробовала ехать 50 км в час по Минску, просто по привычке, за бугром везде 50. И с удивлением обнаружила сплошную "зеленую волну" на полгорода именно на 50 км в час. От Каменной горки до Независимости за 14 минут.

В Европе тоже +10 дружище.

Может где-то и есть "всего лишь +3", но точно это не вся Европа!

Но не км/ч, а %!

Так мы ж в Тайге. Дайтя разагнацца в гораде.

Не реагируй на одиночку у которого нет семьи :) ему это не понять.....у него кроме своей 5й точки возить некого.
Когда подростет и маршрут станет:дом-сад-работа-магазин-сад-кружки-дом без того что по пути ту же жену завезти/забрать с работы или ещё куда заехать все сам поймет :)

Должность называется "бесплатный таксист для всей семьи"? :)

Ну или "семейный таксист" или по часу на дорогу если не больше (вечером городской транспорт ходит редко)

Это не "должность", а обязанность—забота о своей семье, если чё!☝

777, Вот и я о том же☝👍

Люди в РБ слишком агрессивны , смотрят друг на друга как злые собаки . Так было и 20 лет назад , так и осталось сейчас, абсолютно ноль терпения к друг-другу. Для меня это было основной причиной эмиграции .Ну не может у общества "злых собак" быть принципиально другой лидер.

Неправда ВАША и большая. Это появилось и стало 25 лет назад. Я думаю, коренные Минчане подтвердят мои слова.

Не подтвержу. Ещё при сссре собачились.

Было бы хорошо всем без исключения водителям пройти хотя бы пару-тройку-часовые курсы по Культуре вождения.

Умник...1е..бензин по 2$...ударит по таким же как ты умникам в танке через стоимость проезда и доставку всего того что возят фуры.
2е...скажи спасибо тем "водятлам на вёдрах" таких тобой не уважаемых которые возят свою семью и сохраняя таким как ты места в общественном транспорте ....который не резиновый....готов спорить что потом такие как ты будут ныть что народа много и тебе не то что места сидячего даже стоячего не нашлось :)

А вы не думаете что человеку с хорошей реакцией и на хорошем автомобиле проще избежать аварии на скорости 70км/ч чем чайнику на корче со скоростью 50?!

А человек с хорошей реакцией - это кто: Бог вождения? Не надо свои хотелки представлять как всеобщее мнение. Хочешь порезвиться - на скоростной трек. Не жаль себя, своих родный в машине и других участников движения - ничего не мешает: иди убейся, других не трогай!!! Можешь себя кончить публично, а можешь по-тихому.

Смотрю все медляки из Гродно....так делайте у себя хоть 30....и отцепитесь от других городов.
П.с. а не пробовали пешком ходить....так медленнее и безопаснее???

Это не медляки, а культура. К сожалению, чем ближе к востоку, тем культура ниже. Наиболее всего культура человека видна в стиле вождения авто и в написании постов в интернете.

На работу еду до 7:00 - дорога 15мин
На работу еду в 7:30 - дорога занимает 45мин
И это при нынешних 60
Пересчитывать на 50 есть смысл?
Не забываем про долбанскиую настройку светофора где поворот на лево/право с шансом в 90% попадает на пешеходов и перекресток проезжает от 3-5 машин.

ВЛАД, 11:37, 9.10
Ну, это в очень идеальном случае))).
А ведь можно и другой расчет сделать - ехал 65 км/час, внезапно выскочил пешеход, не успел затормозить, сбил насмерть. И вот сижу я... сэкономил столько дней, что даже не знаю чем заняться, то ли мебель делать, то ли рабочие перчатки шить.

Было дело, ехал 80 км/ч, внезапно выскочил пешеход, не успел затормозить... сэкономил две недели, пока из больницы выйти смог своими ногами :) Пешеход сэкономил полгода :)

Смертность уменьшиться ещё больше когда пешмаходы из ушей наушники вытащят на переходах и смотреть будут по сторонам....и особенно не будут сами нарушать перебегая на красный и моргабщий зелёный.

Надо летуноа ещё заставить спешиваться на переходах. Превысил в городе - спешиваешся месяц.

Автор лжет. Чтобы оставаться в зелёной волне в Минске надо ехать не меньше 70. А точнее 72-75 самое оно. При меньшей скорости по-любому вынужден проскакивать уже на запрещающий сигнал. Всегда это нервирует и бесит, так как зелёная волна в Минске просто вынуждает идти на нарушение скоростного режима.