19 лютага 2020, Серада, 15:51
Засталося зусім крыху
Рубрыкі

Мінтранс пракаментаваў недахоп «дазволаў» на ўезд у Польшчу

5
Мінтранс пракаментаваў недахоп «дазволаў» на ўезд у Польшчу
ФОТА: ІРЫНА МАЛІНОЎСКАЯ, TUT.BY

Перавозчыкам раяць асвойваць новыя напрамкі.

«Праца ёсць - гэта іншыя кірункі для грузаперавозак», - адзначыў Аляксей Ляхновіч, першы намеснік міністра транспарту і камунікацый Беларусі, каментуючы сітуацыю з недахопам польскіх «дазволаў», на што скардзіліся дробныя перавозчыкі, піша tut.by.

Чыноўнік пацвердзіў раней агучаную інфармацыю БАМАП, што дамовіцца з польскім бокам аб павелічэнні квоты на «дазволы» не атрымалася, хоць да гэтага прыкладалі максімум намаганняў і правялі некалькі сустрэч.

- Мы мелі зносіны з польскімі калегамі. Каб польскі бок выдаў нам больш дазволаў, мы ім нават прапаноўвалі ездзіць па нашай тэрыторыі без іх, але на прапанову яны не адрэагавалі.

Падчас перамоў Міністэрства інфраструктуры Польшчы заяўляла пра намер паменшыць колькасць «дазволаў» для Беларусі на 15 тысяч. Матывавалі яны гэта тым, што і тыя, што ў нас ёсць, выкарыстоўваліся неэфектыўна.

- Але мы абаранілі 199 тысяч дазволаў - тую ж колькасць, якую нам выдзелілі на 2019 г.. Таксама дамовіліся, што 10 тысяч з гэтай квоты перавозчыкі змогуць выкарыстоўваць у бягучым снежні.

Праз дэфіцыт «дазволаў» у 2017-2018 гадах было вырашана іх размяркоўваць паміж перавозчыкамі.

- Над інструкцыяй па размеркаванні дазволаў мы доўга працавалі. Больш за дзевяць месяцаў яна вісела на сайце Мінтранса. Яе абмяркоўвалі і прадстаўнікі транспартнага бізнэсу, - распавёў Аляксей Ляхновіч. - Перавозчыкі ўносілі свае прапановы і заўвагі, прычым гэта былі не толькі сябры БАМАП, больш актыўнымі былі невялікія перавозчыкі.

На заяву намесніка міністра, формула, па якой разлічваецца выдача «дазволаў», змянялася і ўзгаднялася з усімі зацікаўленымі тры разы. І толькі пасля гэтага яе зацвердзілі і пачалі ўжываць.

У Мінтрансе паінфармавалі, што камісія старанна правярала звесткі перавозчыкаў, перш чым выдзеліць ім «дазвол». Праз МПЗ высветлілася, што некаторыя з іх спецыяльна завышалі даход, каб атрымаць больш дазволаў.

- Пераглядаць колькасць дазволаў на першы квартал мы не будзем. Таксама не будзем даваць і дадатковыя. Аднак паводле вынікаў першага паўгоддзя паглядзім, колькі дазволаў перавозчыкі выкарыстоўвалі. Магчыма, у трэцім квартале размеркаванне «дазволена» мы адменім.

У красавіку 2020 гады з польскім бокам зноў будуць весці перамовы аб павелічэнні квоты на «дазволена». Вырашана, што ад Беларусі на іх таксама паедуць айчынныя вытворцы, якія экспартуюць прадукцыю праз Польшчу.

Перавозчыкам, якім не дасталася «дазволаў» або іх было мала, Ляхновіч раіць асвойваць новыя напрамкі, напрыклад Расею і Украіну.