Ну , это если искать приключений на свою пятую точку и реально забить на свою жизнь и "права")))
Это не согреться , а уйти в анабиоз с возможностью не вернуться.
Празрыстую надо пить на собственной кухне , недалеко от кровати с теплым одеялком и Глашей)))
Винище реально помогает быстрее согреться, но только в том случае, когда УЖЕ пришёл с мороза в тепло. Расширяются сосуды, ускоряется кровообращение и тепло быстрее распределяется по телу.
А теперь лайф-Хак от того , кто занимался мелкими грузоперевозками по россии!)))
Зимой в машине ( если вы не ездите вокруг своего дома в Минске с ночевкой))) Крепкий , проверенный синтетический ТРОС ( чем прочнее , тем лучше) , Валенки с галошами , большого размера , теплые штаны , свитер и шапка вязанная ( хотя бы один комплект) это много места не займет , никаких "телескопических лопат" , обычная , прочная совковая , что бы влезала в ваш багажник , мешочек с песчано -соляным расствором ( пару кило хотя бы), бутылка с незамерзайкой , небольшой газовый баллон газа с горелкой ( пять копеек на рынке)
Пуско-зарядное выброшенные деньги и пустые надежды , как впрочем и провода ( вряд ли вам дадут прикурить из машины набитой электроникой) я вожу доп АКБ на 45 Ач, б.у но свеже заряженный и живой.
Щетка и скребок отдельно и на длинных ручках , что бы не морозить руки и не мучаться. Если едите на дальняк и в мороз не помешает еще и большой термос с кипятком и теплое легкое одеяло. смех не н
Если уезжаю далеко, в багажнике канистра с бензином и топор тоже не помешает и пару коробков спичек. Хороший трос. Неоднократно был свидетелем, при 20 градусном морозе ночью машины в кювете и люди вокруг скачут по пояс в снегу.
Ну вы уж перегибаете !))) Мой дизельный пипелац легко заводиться до -20 ))) Если конечно солярка залитая в него реально "Зимняя" или "Арктика" , тут уж приходится верить на слово на АЗС , не колбаса , не понюхаешь )))
А после -20 ехать куда то может или профессионал который на работе , или дятел которому тупо скучно без "прыгод" на свой тохес.
Удивляюсь, почему никто не возит маленькую ручную лебёдку с длинным тросом. Сколько раз про неё вспоминал, когда приходилось машины из грязи или снега выколупывать.
К "маленькой ручной лебедке" нужен еще лом ( к которому будете трос привязывать , кувалда , кукавицы , доп. веревка и какая то матерь !)))))
А лучше обойтись просто нормальными мозгами и здравым смыслом.
В мороз ?)))
Вы видимо реально не ездили зимой по бездорожью ? И не рекомендую тогда )))
Продал Ленд Ровер ,от искушения , и совсем не жалею об этом времени , есть более интересные занятия.
Да я кагбы и не собираюсь по бездорожью :) Чаще всего встревали или в лесу летом, когда за грибами ездили, или в деревне зимой, потому что дороги чистят кое-как. В обоих случаях есть за что зацепить.
Провода теперь только для БЛОНДИНОК. Сгорит блок управления (мозги). Для легковушки бензинки лучше пуско зарядное. А свежий аккумулятор лучше поставить в дорогу.
Ни разу не видал , что бы дилетанты реально "прикурили" друг от друга ))) Или провода китайский подъебур, или АКБ сел без толку , или просто не правильно подсоединили. Особенно на морозе , когда АКБ не выдает все 100% энергии .
Да и уже мало желающих угробить свой аккумулятор или что бы его электроника глюкнула.
Бутылка празрыстай для сугреву обязательно должна быть в машине.
АдказацьНикакой с тебя алкоголик, Цукен.
АдказацьИначе знал бы, что греет не водка, а чистый спирт.
Ну , это если искать приключений на свою пятую точку и реально забить на свою жизнь и "права")))
АдказацьЭто не согреться , а уйти в анабиоз с возможностью не вернуться.
Празрыстую надо пить на собственной кухне , недалеко от кровати с теплым одеялком и Глашей)))
Винище реально помогает быстрее согреться, но только в том случае, когда УЖЕ пришёл с мороза в тепло. Расширяются сосуды, ускоряется кровообращение и тепло быстрее распределяется по телу.
АдказацьНу не бухать же в машине увязшей в снегу ? Правильно ?)))
АдказацьБутылка должна быть,чтобы рассчитаться с человеком который тебе оказал помощь.
АдказацьА теперь лайф-Хак от того , кто занимался мелкими грузоперевозками по россии!)))
АдказацьЗимой в машине ( если вы не ездите вокруг своего дома в Минске с ночевкой))) Крепкий , проверенный синтетический ТРОС ( чем прочнее , тем лучше) , Валенки с галошами , большого размера , теплые штаны , свитер и шапка вязанная ( хотя бы один комплект) это много места не займет , никаких "телескопических лопат" , обычная , прочная совковая , что бы влезала в ваш багажник , мешочек с песчано -соляным расствором ( пару кило хотя бы), бутылка с незамерзайкой , небольшой газовый баллон газа с горелкой ( пять копеек на рынке)
Пуско-зарядное выброшенные деньги и пустые надежды , как впрочем и провода ( вряд ли вам дадут прикурить из машины набитой электроникой) я вожу доп АКБ на 45 Ач, б.у но свеже заряженный и живой.
Щетка и скребок отдельно и на длинных ручках , что бы не морозить руки и не мучаться. Если едите на дальняк и в мороз не помешает еще и большой термос с кипятком и теплое легкое одеяло. смех не н
Полностью согласен с Водилкин.
АдказацьА статью писал чайник, выезжающий не дальше офиса и заправки.
Если уезжаю далеко, в багажнике канистра с бензином и топор тоже не помешает и пару коробков спичек. Хороший трос. Неоднократно был свидетелем, при 20 градусном морозе ночью машины в кювете и люди вокруг скачут по пояс в снегу.
АдказацьПриятно послушать умного профи.
АдказацьЕдинственно, в Беларуси не бывает морозов. А, если случаются,- то все машины стоят колом.
Ну вы уж перегибаете !))) Мой дизельный пипелац легко заводиться до -20 ))) Если конечно солярка залитая в него реально "Зимняя" или "Арктика" , тут уж приходится верить на слово на АЗС , не колбаса , не понюхаешь )))
АдказацьА после -20 ехать куда то может или профессионал который на работе , или дятел которому тупо скучно без "прыгод" на свой тохес.
Хороший тохес тоже нахес :)
АдказацьУдивляюсь, почему никто не возит маленькую ручную лебёдку с длинным тросом. Сколько раз про неё вспоминал, когда приходилось машины из грязи или снега выколупывать.
АдказацьК "маленькой ручной лебедке" нужен еще лом ( к которому будете трос привязывать , кувалда , кукавицы , доп. веревка и какая то матерь !)))))
АдказацьА лучше обойтись просто нормальными мозгами и здравым смыслом.
Якорь Данфорта :) Сам в землю залезет только в путь :)
АдказацьВ мороз ?)))
АдказацьВы видимо реально не ездили зимой по бездорожью ? И не рекомендую тогда )))
Продал Ленд Ровер ,от искушения , и совсем не жалею об этом времени , есть более интересные занятия.
Да я кагбы и не собираюсь по бездорожью :) Чаще всего встревали или в лесу летом, когда за грибами ездили, или в деревне зимой, потому что дороги чистят кое-как. В обоих случаях есть за что зацепить.
АдказацьЗаряженный мобильник с телефоном эвакуаторщика :)
АдказацьТогда и сотку баксов не забудьте , если вы не в Минске , а допустим в 30 км )))
АдказацьЕсли на заснеженной дороге под Шацком , то полторы )))
Забыл автор про цепи противоскольжения.
АдказацьПроблем с "прикуриванием" не будет, если предварительно отсоединить аккумулятор у автомобиля-прикуривателя.
АдказацьПровода теперь только для БЛОНДИНОК. Сгорит блок управления (мозги). Для легковушки бензинки лучше пуско зарядное. А свежий аккумулятор лучше поставить в дорогу.
АдказацьНи разу не видал , что бы дилетанты реально "прикурили" друг от друга ))) Или провода китайский подъебур, или АКБ сел без толку , или просто не правильно подсоединили. Особенно на морозе , когда АКБ не выдает все 100% энергии .
АдказацьДа и уже мало желающих угробить свой аккумулятор или что бы его электроника глюкнула.