Очень интересная новость. Всегда думал, как заставить нашего человека собирать нормальные машины. И вот оно в действии, Самое прикольное ,что заставить пытается китаец :))))
Скажите, а зачем нужно "...заставить нашего человека собирать нормальные машины..."? Скажем Мерседес-Бенц нормальная машина? Кто кого на заводе по их производству ЗАСТАВЛЯЕТ их собирать?
Создание высококачественного востребованного товара, это же в удовольствие, не?
На МЕРСЕДЕСЕ заставлять не надо. Там мотивация. У наших послать начальника на . . . старая советская традиция. Интересно как китайцы будут действовать в противостоянии.
"Добрый" оскал китайской помощи. Качество и конструкция китайские, это уже о многом говорит.Всё остальное родом из идей Мао - заставить, принудить, обязать.
Лука такой же ...
У нас, ситуация с правами работника, явно напоминает права гастарбайтера за границей.
У себя дома, работаем, как будто по рабочей визе за границей, без должных прав гражданина.
Формулировка "непонимание целей и производственных задач начальника цеха" неадекватна по своей сути.
Заключили соглашение с работником в виде контракта, взяв на работу, прописали условия. Значит работодатель имеет четкое представление и понимание возможностей работника, убедился в понимании работником целей и задач, умениях и навыках.
Получается, либо цели и задачи неадекватны, завышены, либо нарушают соглашение с работником (контракт) и т.п. К тому же, какова причина завышенных, неадекватных, нарушающих соглашение требований? Может личная, корыстная заинтересованность, неприязнь, которые находятся вне производственных процессов?
Праваабаронца Алег Мацкевіч: Мяркуючы з тэксту «Папярэджання» ў гэтым выпадку, як я думаю, гаворка ідзе аб арганізацыйных прычынах. Тым не менш, мала фармальна адзначыць іх. Прычыны маюць быць абгрунтаваныя. - ТАК!
Читая про изменения существенных условий труда задаешся вопросом - один малообразованный чиновник ,под редакцией ещё менее грамотного законописа, забыв напрочь русский язык, так и не разобравшись в итоге в понимании слова существенный, приделали к слову - условие, и возвели в ранг документации как словосочетание бездарного плебса, подменившего понятия. Шибко "грамотных" просьба не беспокоиться, это от вас же и исходит непотребная чушь в словосочетаниях типа оного.
Китайский начальник еще помнит те времена, когда за миску риса сам работал. Сейчас Китай - высокоразвитая страна с приличными зарплатами, а Беларусь - страна третьего мира в центре Европы, где заставляют за ту же миску риса работать.
Вы что, хотите сказать что таков путь развития - поработай за миску и всё в шоколаде? А сам китайский начальник, что по вашим словам за миску работал, как дед в армии, никаких других выводов для себя не сделал.
По формулировке: чушь несусветная и оголтелый валюнтаризм; по факту: надо рассмотреть ситуацию внимательно - слишком мало информации и не все может быть так однозначно.
Лично знаю много людей с жизненным кредо "сначала заплати мне много, а потом я буду работать хорошо", а как начинаешь ему нормально платить, так кредо сразу меняется на "зачем лучше работать - и так платят". Если этот обиженный перец из данной категории, то гнать его надо с любого производства, ибо нефиг позорить белорусов, даже перед китайским начальником.
Все зависит от понимания работодателем качеств "хорошего работника" !!! и понятия "работать хорошо".
Спор сродни спора о "яйце и курице".
Что работодатель вкладывает в понятие, какие качества работника у работодателя в приоритете? Неужели любой каприз, выходящий за рамки условий, правил, соглашений, прав и обязанностей? А может ответственность, коммуникабельность, исполнительность, работа в команде, трудолюбие и в конце концов, одним из главных, но не на первом месте - это профессионализм?
А не слишком ли работодатель берет на себя? ...любой каприз. Есть обязанности и у него! А как же элементарное, но самое важное - это соблюдению прав и законных интересов работника, соглашений с работником?
А не то, что работник, только должен! Для работодателей, кое-кем созданы условия, при которых вы, работнику "садитесь на шею" и считаете, что так должно быть. Это не правильно. С таким подходом, положительного результата от синергии не будет, как у работника, так и у работодателя.
Ну а как Вы хотели? Противоречие интересов между работодателем и работником перманенты, как и вопрос о яйце и курице.
Если бы увольняли с указанной формулировкой всех рабочих цеха, то я был бы уверен, что имеет место жлобство нанимателя. А так как вопрос касается одного рабочего, то тут надо смотреть глубже. Возможно, что кто-нибудь из работников завода позже откомментирует ситуацию.
Бариста, идите Вы лучше кофе варить. Читать такие рассуждения нет никаких сил. И, пожалуйста, поставьте словарь иностранных слов на полку, такую ерунду пишете. Тут даже не зная деталей можно сделать определенные общие выводы. Есть правовая основа трудовых отношений даже в нашей Богом обиженной стране и есть есть описанная ситуация, где работодатель явно нарушает а) ТК, вольно трактуя его нормы, б) условия трудового договора. И это главное, все остальное спекуляции и подтасовки в лучших традициях еще недавнего совка.
А ведь там ещё у рабочих и зарплаты по 400 рублей. То есть если снять какой-то процент, то получать вообще нечего. Это фактически полубесплатная работа на китайского дядю. А вообще ничего удивительного. Кому их продукция нужна? Реализовали 8 тыс. автомобилей, а кричали про 60 тысяч, а потом и 120 тысяч в год. Где они? И то, уверен из 8 тысяч. половина пошла в местные гос. структуры за счёт бюджета: пересадили чинуш, силовиков и прочих гос. тунеядцев. Какая-то доля ушла в Россию и гниёт там. Остальное стоит и гниёт под забором завода. Только дурак не мог понять, что этот китайский металлолом даже в России не будет нужен, потому что там автосборочные производства корейцев и японцев, которые в тысячу раз лучше. И как не бегали вокруг этих ведер в прошлом году прикорытные автоэксперты и не нахваливали их по телевидению, здесь от силы их купил 1% дураков.
Зато сбылась голубая или розовая мечта одного идиота, который почему-то вместо Джили продолжает ездить на Майбахе, Мерседесе или Тесле.
А ведь и в самом деле почему руководство Германии, Франции, да и вообще Европы ездит на отечественном автопроме, а лукаш на майбохе? Что оно сделало такого, чтобы так жить? Думаю пора задавать вопросы о проделанной работе за 25 лет. Хочу официальный отчёт. Люди давайте задавать вопросы. Уровень инфляции? Уровень безработицы? Что улучшилось за этот период? Вот тогда и народ будет мозги включать!
Им чтобы выйти в 0 надо продавать, не производить, а продавать, 30 000 штук. Кто, ну кто купит их в таком количестве по такой цене? Даже если предположить, что в каждый район за счет бюджета купят по 10 штук, то это всего лишь 1200. Куда еще продать 28 800 корыт?
Я не понимаю про что думали те, которые этот завод тут строили.
Рено тихо посмеивается в сторонке. Их дастер в РФ от 10 000$ стоит, и это рентабельно! А тут китаец, от 16 до 22 тысяч... Пусть он и понавороченнее, но это китаец, он ржаветь начинает еще на конвейере.
Проезжал кто мимо этого завода? Вся огромная площадка заставлена этими никому не нужными джилями под открытым небом. Прямо как МТЗ.
Это наверно потому, что рабочие не понимают цели и задачи китайского руководства.
Ну на мтз отработали схемку, собрали, на природе отстоялось (для экологичности) , потом разобралось и уехало собираться по "гаражам", наверное и джили, как конструктор задумывался....
Провести аттестацию на знание китайского языка!Всем не прошедшим снизить зарплату на 25%!Сэкономленные средства направить на закупку 10 китайцев-переводчиков !!
dim, 11:54, 18.02
Китайский начальник еще помнит те времена, когда за миску риса сам работал. Сейчас Китай - высокоразвитая страна с приличными зарплатами, а Беларусь - страна третьего мира в центре Европы, где заставляют за ту же миску риса работать.
----
Приличные зарплаты в Китае далеко не везде, а только в нескольких крупных мегаполисах. Прежде чем восхищаться поинтересуйтесь, какой там прожиточный минимум.
Компартия, высшие чины, управленцы, крупные бизнесмены живут хорошо, а средний класс относительно малочисленный.
Набираешь в гугле "зарплата в Китае" и узнаешь, что средняя зарплата там 800$ и каждый год на 50-70 растет. Минималка в разных провинциях по-разному, но в районе 350$. Сравниваешь с нами и плачешь.
очередной мыльный пузырь,еще не надувшись,уже скоро лопнет.Презик с головой не дружит совсем.Просто это дерьмо китайское стоит не тех денег,что бы его покупали.Поэтому Белджи и пытается найти причину снизить заработки работников.Но как можно проявить инициативу на конвейере? Крутить гайки сразу на двух машинах или попросить ускорить конвейер? Скоро никто просто туда работать вообще не пойдет.
" Оставь надежду , всяк сюда входящий " .
АдказацьОчень интересная новость. Всегда думал, как заставить нашего человека собирать нормальные машины. И вот оно в действии, Самое прикольное ,что заставить пытается китаец :))))
АдказацьСкажите, а зачем нужно "...заставить нашего человека собирать нормальные машины..."? Скажем Мерседес-Бенц нормальная машина? Кто кого на заводе по их производству ЗАСТАВЛЯЕТ их собирать?
АдказацьСоздание высококачественного востребованного товара, это же в удовольствие, не?
На МЕРСЕДЕСЕ заставлять не надо. Там мотивация. У наших послать начальника на . . . старая советская традиция. Интересно как китайцы будут действовать в противостоянии.
АдказацьКак начальники работали при СССР. Методы теже.Принуждали к рабскому труду. Так и сейчас. Рабский труд не эффективен.
АдказацьПусть китайцев привезут на эту зарплату.
АдказацьСредняя зарплата в Китае уже давно около 700 долларов.
АдказацьКитайцы с такой зарплатой. Пошлют вашего начальника.
АдказацьНо пошлют-то своего начальника на китайском! Таким образом, будут поняты своим начальником...
АдказацьЗаставить. А платить за работу не нужно. Главное заставить работать даром. Заставить купить БелДжи. Не так
Адказаць"Добрый" оскал китайской помощи. Качество и конструкция китайские, это уже о многом говорит.Всё остальное родом из идей Мао - заставить, принудить, обязать.
АдказацьЛука такой же ...
Ну, а что СОБЕРЕТ человек,которого ЗАСТАВЛЯЮТ??? Уж точно не хорошую машину! Ещё и напакостит втихаря назло кетайскаму другу какииста...
АдказацьУ нас, ситуация с правами работника, явно напоминает права гастарбайтера за границей.
АдказацьУ себя дома, работаем, как будто по рабочей визе за границей, без должных прав гражданина.
Формулировка "непонимание целей и производственных задач начальника цеха" неадекватна по своей сути.
Заключили соглашение с работником в виде контракта, взяв на работу, прописали условия. Значит работодатель имеет четкое представление и понимание возможностей работника, убедился в понимании работником целей и задач, умениях и навыках.
Получается, либо цели и задачи неадекватны, завышены, либо нарушают соглашение с работником (контракт) и т.п. К тому же, какова причина завышенных, неадекватных, нарушающих соглашение требований? Может личная, корыстная заинтересованность, неприязнь, которые находятся вне производственных процессов?
Праваабаронца Алег Мацкевіч: Мяркуючы з тэксту «Папярэджання» ў гэтым выпадку, як я думаю, гаворка ідзе аб арганізацыйных прычынах. Тым не менш, мала фармальна адзначыць іх. Прычыны маюць быць абгрунтаваныя. - ТАК!
АдказацьArbeit macht frei в колхозен lager.
Адказацьспасибо плешивому за наше счастливое детство. теперь он и китайцев беларускими рабами обеспечивает.
АдказацьЧитая про изменения существенных условий труда задаешся вопросом - один малообразованный чиновник ,под редакцией ещё менее грамотного законописа, забыв напрочь русский язык, так и не разобравшись в итоге в понимании слова существенный, приделали к слову - условие, и возвели в ранг документации как словосочетание бездарного плебса, подменившего понятия. Шибко "грамотных" просьба не беспокоиться, это от вас же и исходит непотребная чушь в словосочетаниях типа оного.
Адказацькитайский начальник пытается собрать из китайских запчастей европейское авто.
Адказаць"страна для для жизни" жили и до ражна Gelly дожили
АдказацьЧеловек. Уходи сейчас, все-равно эта шарашкина контора обанкротится, а к тому времени ты себе уже новую работу найдешь, и не под китайским началом.
АдказацьНу а что выхотели?! Профсоюзов в стране нет, за исключение РЭП, вот вам и полный произвол капиталистов, рабочих просто некому защитить!
АдказацьНах всех до единого китайца,с их драндулетами,а в догонку "вяликий камень",а то хозяева жизни стали в нашей стране
АдказацьКитайский начальник еще помнит те времена, когда за миску риса сам работал. Сейчас Китай - высокоразвитая страна с приличными зарплатами, а Беларусь - страна третьего мира в центре Европы, где заставляют за ту же миску риса работать.
АдказацьВы что, хотите сказать что таков путь развития - поработай за миску и всё в шоколаде? А сам китайский начальник, что по вашим словам за миску работал, как дед в армии, никаких других выводов для себя не сделал.
АдказацьКитайский начальник видно не знает, что из букв О, А, П, Ж невозможно составить слово КАЧЕСТВО.
АдказацьБеларус работает в Беларуси а язык знать должен китайский. 😄😄😄
АдказацьНу для начала хотелось бы узнать, а сколько эта зарплата была, до -25% ? И то, что китаец понаписал похоже на одно слово "не компетентность"
АдказацьБыла тут статья, что рабочие там по 400 получают. Рублей.
Адказацьно заставить покупать китайское пока нас не могут,но контора работает.
АдказацьВы просто не заметили. Пошлины, налоги. Методы известны.
АдказацьОсталось только найти покупателя и ЗАСТАВИТЬ его купить это дерьмо.
АдказацьЗато китаёзы марши простеста против работодателей в РБ устраивали и шунявки их не трогали.
АдказацьПо формулировке: чушь несусветная и оголтелый валюнтаризм; по факту: надо рассмотреть ситуацию внимательно - слишком мало информации и не все может быть так однозначно.
АдказацьЛично знаю много людей с жизненным кредо "сначала заплати мне много, а потом я буду работать хорошо", а как начинаешь ему нормально платить, так кредо сразу меняется на "зачем лучше работать - и так платят". Если этот обиженный перец из данной категории, то гнать его надо с любого производства, ибо нефиг позорить белорусов, даже перед китайским начальником.
Все зависит от понимания работодателем качеств "хорошего работника" !!! и понятия "работать хорошо".
АдказацьСпор сродни спора о "яйце и курице".
Что работодатель вкладывает в понятие, какие качества работника у работодателя в приоритете? Неужели любой каприз, выходящий за рамки условий, правил, соглашений, прав и обязанностей? А может ответственность, коммуникабельность, исполнительность, работа в команде, трудолюбие и в конце концов, одним из главных, но не на первом месте - это профессионализм?
А не слишком ли работодатель берет на себя? ...любой каприз. Есть обязанности и у него! А как же элементарное, но самое важное - это соблюдению прав и законных интересов работника, соглашений с работником?
А не то, что работник, только должен! Для работодателей, кое-кем созданы условия, при которых вы, работнику "садитесь на шею" и считаете, что так должно быть. Это не правильно. С таким подходом, положительного результата от синергии не будет, как у работника, так и у работодателя.
Ну а как Вы хотели? Противоречие интересов между работодателем и работником перманенты, как и вопрос о яйце и курице.
АдказацьЕсли бы увольняли с указанной формулировкой всех рабочих цеха, то я был бы уверен, что имеет место жлобство нанимателя. А так как вопрос касается одного рабочего, то тут надо смотреть глубже. Возможно, что кто-нибудь из работников завода позже откомментирует ситуацию.
Бариста, идите Вы лучше кофе варить. Читать такие рассуждения нет никаких сил. И, пожалуйста, поставьте словарь иностранных слов на полку, такую ерунду пишете. Тут даже не зная деталей можно сделать определенные общие выводы. Есть правовая основа трудовых отношений даже в нашей Богом обиженной стране и есть есть описанная ситуация, где работодатель явно нарушает а) ТК, вольно трактуя его нормы, б) условия трудового договора. И это главное, все остальное спекуляции и подтасовки в лучших традициях еще недавнего совка.
АдказацьВы предлагаете перед ЭТИМИ еще что то доказывать????
АдказацьЗначит скоро джили должны подешеветь на 25%
АдказацьА какая разница, на сколько они подешевеют или подорожают? Я даже с высокой по меркам Беларуси зарплатой такую сумму не потяну!
АдказацьА ведь там ещё у рабочих и зарплаты по 400 рублей. То есть если снять какой-то процент, то получать вообще нечего. Это фактически полубесплатная работа на китайского дядю. А вообще ничего удивительного. Кому их продукция нужна? Реализовали 8 тыс. автомобилей, а кричали про 60 тысяч, а потом и 120 тысяч в год. Где они? И то, уверен из 8 тысяч. половина пошла в местные гос. структуры за счёт бюджета: пересадили чинуш, силовиков и прочих гос. тунеядцев. Какая-то доля ушла в Россию и гниёт там. Остальное стоит и гниёт под забором завода. Только дурак не мог понять, что этот китайский металлолом даже в России не будет нужен, потому что там автосборочные производства корейцев и японцев, которые в тысячу раз лучше. И как не бегали вокруг этих ведер в прошлом году прикорытные автоэксперты и не нахваливали их по телевидению, здесь от силы их купил 1% дураков.
АдказацьЗато сбылась голубая или розовая мечта одного идиота, который почему-то вместо Джили продолжает ездить на Майбахе, Мерседесе или Тесле.
А ведь и в самом деле почему руководство Германии, Франции, да и вообще Европы ездит на отечественном автопроме, а лукаш на майбохе? Что оно сделало такого, чтобы так жить? Думаю пора задавать вопросы о проделанной работе за 25 лет. Хочу официальный отчёт. Люди давайте задавать вопросы. Уровень инфляции? Уровень безработицы? Что улучшилось за этот период? Вот тогда и народ будет мозги включать!
АдказацьА вообще, конечно, трагедия. Обещали 60.000 машин в год, а не могут даже на 6.000. Впрочем, как и все в РБ
АдказацьИм чтобы выйти в 0 надо продавать, не производить, а продавать, 30 000 штук. Кто, ну кто купит их в таком количестве по такой цене? Даже если предположить, что в каждый район за счет бюджета купят по 10 штук, то это всего лишь 1200. Куда еще продать 28 800 корыт?
АдказацьЯ не понимаю про что думали те, которые этот завод тут строили.
Рено тихо посмеивается в сторонке. Их дастер в РФ от 10 000$ стоит, и это рентабельно! А тут китаец, от 16 до 22 тысяч... Пусть он и понавороченнее, но это китаец, он ржаветь начинает еще на конвейере.
Проезжал кто мимо этого завода? Вся огромная площадка заставлена этими никому не нужными джилями под открытым небом. Прямо как МТЗ.
АдказацьЭто наверно потому, что рабочие не понимают цели и задачи китайского руководства.
Ну на мтз отработали схемку, собрали, на природе отстоялось (для экологичности) , потом разобралось и уехало собираться по "гаражам", наверное и джили, как конструктор задумывался....
АдказацьОбщий смысл новости:
Адказаць«лыжи не едут»! 😀
Провести аттестацию на знание китайского языка!Всем не прошедшим снизить зарплату на 25%!Сэкономленные средства направить на закупку 10 китайцев-переводчиков !!
Адказацьdim, 11:54, 18.02
АдказацьКитайский начальник еще помнит те времена, когда за миску риса сам работал. Сейчас Китай - высокоразвитая страна с приличными зарплатами, а Беларусь - страна третьего мира в центре Европы, где заставляют за ту же миску риса работать.
----
Приличные зарплаты в Китае далеко не везде, а только в нескольких крупных мегаполисах. Прежде чем восхищаться поинтересуйтесь, какой там прожиточный минимум.
Компартия, высшие чины, управленцы, крупные бизнесмены живут хорошо, а средний класс относительно малочисленный.
Набираешь в гугле "зарплата в Китае" и узнаешь, что средняя зарплата там 800$ и каждый год на 50-70 растет. Минималка в разных провинциях по-разному, но в районе 350$. Сравниваешь с нами и плачешь.
АдказацьХи-хи (ехидненько так), хи-хи, Вы наберите в Гугле как и по сколько часов работают китайцы в Китае, для того, чтоб получать столько. :) :)
Адказаць8 часов в день с часом послеобеденного сна.
АдказацьНаберите в гугле "зарплата в Беларуси" сильно удивитесь. И тоже оказывается растёт.
АдказацьОчередной многомиллионный провал дебильных рукамиводителей. Хотя ясно было еще на старте, что ничего не получится.
АдказацьЛукошенка. а ты сам выучил китайский???
АдказацьРабочие не понимают цели и задачи китайского начальника, а начальник не понимает, что он подписал. Выигрывает от всего этого кто-то третий...
Адказацьочередной мыльный пузырь,еще не надувшись,уже скоро лопнет.Презик с головой не дружит совсем.Просто это дерьмо китайское стоит не тех денег,что бы его покупали.Поэтому Белджи и пытается найти причину снизить заработки работников.Но как можно проявить инициативу на конвейере? Крутить гайки сразу на двух машинах или попросить ускорить конвейер? Скоро никто просто туда работать вообще не пойдет.
Адказаць