Фотафакт: Як будуць выглядаць новыя цягнікі для менскага метро знутры

В парижском метро 30 лет назад ходили поезда без машинистов - полная компьютеризация, а на станциях невозможно было упасть на рельсы - пластик отделял пассажиров от тоннеля. А эти все норовят телегу впереди лошади пришпандорить ....

трудно будет пожилым и с проблемами опорно-двигательного аппарата с такими наклонными ограждениями, они должны помогать подняться

Вагоны как вагоны.

Остаётся добавить, что Ручная сборка, точнее сварка. Не то, что в згнившем западе роботы вжик вжик. )). Десяток батраков дешевле вагон сварят.

Алюминий всё ещё по коррупционной схеме поставляется или как-то иначе? Помню там одна семейка жуликов много лет кормилась.

Убогость. Жуткая.

Вот вы в метро спускайтесь и поднимайтесь на эскалаторы а вот в Могилеве градоначальники придумали лестницу 30 метров вниз, что инвалидам ,беременным и малолетним детям нельзя ни спускаться а ни подниматься тем более надо обходить этот район в один километр.Скажите как Вы оцениваете этих градоначальников?.

Вагоны как вагоны. Если еще и в обслуживании будут не сложнее трамвая, то и вовсе замечательно. "Номерные" славятся тем, что из-за того, что серия была, по сути, экспериментальной, "переходной" к так и не запущенным вагонам серии "И", схемы оборудования в них реализованы через задницу, а пульт управления скорее подходит небольшому теплоходу, чем трамваю. Которым, по сути, вагон метро и является.