«Если знать законы, можно ездить на такси бесплатно»
21- 27.03.2019, 8:18
- 26,732
Как столичная служба такси безуспешно борется с нелегалами.
папулярнае за тыдзень
- 20.04 Дроны атакавалі галоўны перавалачны вузел беларускіх НПЗ 84,852
- 17.04 Афіцэр: Беларусаў рыхтуюць да вайны 67,752
- 19.04 Стаў вядомы лёс экіпажа збітага расейскага бамбавіка Ту-22М3 63,838
- 18.04 У Беларусі прыдумалі чарговыя змены ў пенсіях 54,494
- 20.04 У Беларусі значна падвышаюць тарыфы на ацяпленне, электрычнасць і падагрэў вады 53,834
- 21.04 Раптоўнае знікненне Пуціна: што пішуць СМІ 51,844
- 22.04 «Новая Газета»: Кадыров уже не выздоровеет 49,404
Меркаванне
Путину скоро придется несладко
Чырвоная нітка, рыбіна костка
Почему в Москве нервничают перед Форумом мира
Відавочныя паралелі
Нужные люди, Костя, охваченны благодарностью. А этого с диспансера да личным водилой хитрозачесанному. И поболтали бы по душам, да и ездили б не долго.
АдказацьА может наоборот, добиваться чтобы бизнес в такси был проще? Я хотел свою машину для подработки поставить, как послушал лекцию на курсах ,сколько требований, подумал , какие идиоты сидят в кабинетах! Ведь бизнес в такси, по идее, простейший бизнес. И тут главное , не желт номера, кас аппарат, смена техпаспорта, путёвки, и пр , а главное ОПЫТ водителя и его желание честно работать.
АдказацьВ такси да, бардак.
АдказацьНо почему?
Потому что аферист Пузиков под крышей папочки обрушил рынок.
Заработков нет, таксисты экономят каждую копейку.
Пузиков со своей шарашкиной конторой показал слабость нашего законодательства и дал предпосылки для прихода на рынок крупных агрегаторов которым сознательно не мешают захватывать рынок при этом никто не осуществляет реальны мониторинг и контроль...
АдказацьКому не нравиться работать таксистом - попробуйте на тракторном гайки точить или фрезеровщиком на МАЗе. Слабо ?
Адказаць... да сегодня, чтобы достойно работать фрезеровщиком (хоть бы и на на МАЗе) надо иметь профильное образование, уметь программировать на стойках ЧПУ, уметь читать чертежи, понимать в обрабатываемости материалов (а это почти материаловедение), разбираться в современном металлорежущем инструменте и иметь элементарное понимание эффективности металлообработки резанием... а если есть ещё немецкий, можно сказать он уже не здесь.
АдказацьКакой (можно уже применить допустимое слово после вчера на коровнике) таксист в состоянии это делать???
Приехать из «колхоза» или региона завоевывать столицу на номерах с -5,6, 2, ездить по городу в провонявшем куревом и еще непонятно чем (похоже ссобойками) поло, экономя на кондиционере, а в конце сказать - терминал не работает, карточкой не заплатите или чек не выдаю, а напоследок ещё и заистерить типа я тут на жизнь зарабатываю... вот это и есть миссия миссия сегодняшнего таксиста в Минске.
Извиняюсь, кого обидел и кто из редких под такое не попадает.
А ты сам на МАЗе на фрезерном да на поточной линии работал ? Сомневаюсь. А станки с ЧПУ это скорее исключение,чем правило.
АдказацьТакого не бывает))))
АдказацьИ здесь в первую очередь об ответственности.Мне как пассажиру все равно подвезет меня таксист с официальной регистрацией или без.Я сам несу ответственность за свой выбор.А то что меньше попадет денег в казну из которой мои деньги будут использованы неизвестно как и часто так как мне не нравится то это только плюс. К сожалению...Бизнес такси сейчас как и аптечный - популярен.И похоже его прибирают к рукам люди из того же круга которым все можно.Так что справедливости здесь добиться мало вероятно.
АдказацьХочешь работать по Закону - закрывай бизнес!
АдказацьХочешь устранить конкурентов - заставь их работать по
Закону! ).
И чьи это фирмы что продают таксометтры!? )
Работать по законам уголовной кодлы - быть всё время её должным. Сколь ни плати налоги, как не выслуживайся пред кодлой, как не вылизывай ей боты, ничто не поможет. Приметят, разорят, да в лучшем случае вечно под угрозой уголовной расправы, будут держать.
АдказацьПокажи толь кодле, что имеешь наглость жить, и смело начинай сушить сухари, да заранее купи шляпу для сбора подаяний.
Вопрос глубже, цифровые технологии против полу криминала...Кто победит?
АдказацьНеужели не понятно, статья заказная. У служб много конкурентов появилось.
Адказаць"К этому способу уже привыкли, это удобно, аналогичные схемы внедряют некоторые традиционные службы, например, «Столица 135»."
Какая страна ,такие и законы.Поездил бы этот таксист в америке без прав да и еще пьяный __сгнил бы в тюрьме.А у нас все можно и справку купить и комиссию не проходить а только сказать ,,комиссия,,,.И никто тебя и проверять не станет ,жалоб ведь нет и врачам до лампочки.
АдказацьВ америке,тот-же убер ,работает и по лицензии и с таксометрами и со всеми остальными атрибутами такси,если чё)
АдказацьЯ смотрю у гбшных такси плохи дела?и чего вам ,Константин,возмущаться?Работайте как все остальные!зачем усложняете себе жизнь?
АдказацьЗачем вам нужно точно рассчитывать километраж? Мне как пассажиру плевать договорились меня довезти за 20 баксов или 22. Ключевое слово "договорились".
АдказацьА чё в магазинах не договариваетесь о цене?И чек,поди,требуете в магазине-то)))
АдказацьИ из европы таксфри оформляете,да?)
-Я возмущен! Раньше мне капало бабла больше, а сейчас стало меньше?! Да уважаемый, пришли новые технологии и обвалили рынок такси. Мир меняется. Мне как пассажиру намного удобней заказав такси, сразу знать маршрут и стоимость поездки, а не гадать за сколько я доеду из пункта А в пункт В. И если приедет хлам я выставлю соответствующую оценку автомобилю и водителю. А не ехать на ваших драндулетах с очань важным вадятлом, с видом, что не он мне услугу оказывает, а я ему!
АдказацьТы-дурачёк.Он не об этом пишет.
АдказацьИ да,никогда нигде не требуй чеков и билетов.Покупай и езди,оплачивая нелегально,без чеков ;)
А началось всё с убера,который не должен работать в рб ,согласно законодательству)
АдказацьТо-ли ещё будет)
Но парень-молодец.Хоть кто-то борется.