Минчанин своими руками сделал практичный электромобиль

Сейчас любители европейских корчей типа ауди, фолц-ен он же КОРЧваген нанут писать что это не правда мол 1 милн.км.пробега. Мало кто из евро авто доходит до 500-700 тыс.км., а тут милиЁн!

У меня "Фиеста" (вспомогательная))) пробег 350 000 , машина 1990 года . Кроме расходников и порогов и лампочек , никогда ничего на ней не делалось.
"Не лезь в механизм , не мешай ему работать "!)))
А теперь сравнить с Джылями и Ладами , которым на 40 000 уже капиталку делают .

110 млн

Что не может "саццыяльна арыентыравванае гас-цво" , то может Электрик, Ё!)))
Напомню , что в России самый бюджетный электромобиль ( б.у) Ниссан -Лиф , стоит примерно 25 000 Баксов !))) В Минске еще дороже , но правда новый .А у "прастова электрика" вышло сделать за 4 500 !
Мне например для жизни в деревне с комфортом вот такого гаджета вполне бы хватило и цена вполне устроила бы, и зарядка во дворе .
Так хрена )))) Ща и этого рукастого мужчину начнут песочить тутошние "вумники табуреточные")))
А ведь чего проще - возьми и наладь выпуск вот такого , может на более простой базе , для жителей Села , там где не важны многие городские прибамбасы и препятствия.

Есть . Но сам я ее делать не буду , я строитель а не электрик .
А чего врать ? Или вы думаете , что в деревне одни пьянтосы и лошары остались ? Выживаем , не благодаря зачосанному каккеисту , А ВОПРЕКИ !)))))

100% Ваша правда, я вот тоже из вёски, пилю лес, а вот сегодня приехал в Минск ( с Гродненской области) к платному врачу - спину посмотреть (бесплатной медицины, реальной, в РБ нету, ну может только в Дроздах и для ментов) и согласен, что бы одну из моих машинок (с хорошим кузовом) умелец переделал в электрокар - это как запасной вариант подготовки конца эры нефти...

Не тупите , никто не сажает батарею в "0" . Человек проезжает примерно 50 в день , и подзаряжается , электричество а канистру с собой не нальешь!)))))

Не тупите , никто не сажает батарею в "0" ............. Не остри. .................При снижении напряжения до определённого уровня, контроллер сам выключит питание двигателя. Пробег подразумевает реальный пробег от момента полной зарядки, до падения напряжения батареи до заранее установленного напряжения. НИКТО В "0" батарею не высаживает.

Уважаемый , у вас был когда нибудь электроскутер , электровелосипед или хотя бы самокат ? )))) Или вы "теоретик на табурете"? )))
Или на Ю Тюбе посмотрели пару роликов ?
Так посмотрите как Лиф гнали из Германии в Москву . очень неплохо и информативно.

Уважаемый , у вас был когда нибудь электроскутер , электровелосипед или хотя бы самокат ? ....................................................................................... ЕСТЬ НИССАН ЛИФ 24 кВт, хочу продать и купить другой с более ёмкой батареей. электроскутера, электровелосипеда НЕ БЫЛО НИКОГДА, самокат БЫЛ НО В ДЕТСТВЕ.

Продадите , напишите , хорошо !))) Или когда купите . Интересно какая будет разница в сколько тыс. баксов.
Только по честноку !))))

Проблема в том, что одно время (когда покупал) пошлины не было, теперь есть. И рашка заявляет, что будет сама производить электротранспорт, и потому рашка против отмены пошлин, соответственно с учетом того, что Беларусь вступила как в таёжный союз, ТЕПЕРЬ В ОДНОСТОРОННЕМ ПОРЯДКЕ убрать пошлины не может. А желание финансировать строительство ещё одной резиденции, или проведение ещё одного славянского базара у меня отсутствует - НАПРОЧЬ. Потому ПОКА ПОДОЖДУ.

что Беларусь вступила как в таёжный союз ....................... Почему-то модератор убрал одно слово описывающее ВО ЧТО МОЖНО ВСТУПИТЬ ШТИБЛЕТОМ. Потому поставлю точки - по количеству букв в этом слове. ........... что Беларусь вступила как в ..... в таёжный союз....
ЛЮБЛЮ ЭТУ СТРАНУ И НЕНАВИЖУ ЭТО ГОСУДАРСТВО.

Да, надо сертифицировать данный тазик, чтобы ездить официально, в оконцовке получится дешевле купииь ниссан лиаф

За 26 000 баксов ? ------------ упс, откуда такие цены? - открой в интернете торговые площадки: Nissan Leaf 2011 года в Минске - 9300 $? Nissan Leaf 2013 года в Минске - 11900 $? Nissan Leaf 2016 года в Минске - 14600 $? ОТКУДА - 26 000 баксов ? - ПРИСНИЛОСЬ ?

или без пробега по РБ ............................................ 30KW, комплектация SV Состояние батареи (SOH 95%), автомат (редуктор) не бит, не крашен, чистый кар факс. Без пробега по РБ ......................... автос 2016 года в Гомеле, цена 17900 $,................... Нет времени спорить поищиТЕ в интернете стоимость замены неисправных элементов, и сравниТЕ стоимость полной замены батареи. Несколько лет назад купил в Америке Лиф, тоже 24 кВт. На сегодня не совсем устраивает ПРОБЕГ на одной зарядке, хочу поменять на другой Лиф с аккумуляторами большей ёмкости.

9 300 за довольно старый аппарат 2011 года ? .............. Субарик с пробегом "около миллиона километров" - тоже не лучшее приобретение. Да и дороговато 600 долларов за 30 летний бусик. ВООБЩЕ ПАРЕНЬ МОЛОДЕЦ, НО ВИДНО РЫБАК ИЛИ ОХОТНИК - любит преувеличивать. Привирать с характеристиками не совсем корректно. Люди подумают, что всё так радужно, вложаться, а на выходе - РАЗЧАРОВАНИЕ. И что, бабки вложены, продать такую самоделку - ПРОБЛЕМАТИЧНО. Не охота тратить время на расчёты. Исходные параметры есть. Можно посчитать. Сила тока при зарядке есть, емкость батареи (в идеале) есть. Время зарядки есть, затраты электроэнергии на км пробега есть, напряжение батареи Лифа известно. Можно посчитать. Ещё раз повторяю:ПАРЕНЬ МОЛОДЕЦ.

ПАРЕНЬ МОЛОДЕЦ. - Если бы не превирал.

посмотрите сперва состояние и емкость батарей . а потом посчитайте стоимость ее замены ........................... Я так понимаю на его самоделку ему прислали НОВУЮ БАТАРЕЮ ?, или всё же ГЛУБОКО Б/У. Его расчёты окупаемости 2.5-3 года сделаны при БЕСПЛАТНОЙ электроэнергии. А если, сделают ПЛАТНОЙ?

А не надо никому рассказывать ))))
Меньше знают , лучше спят.

Никак. Техосмотра или перерегистрации он не пройдет. Самоделки на учет не ставят. Ездит за счет старой регистрации, имея номер. Теперь его еще и слили ГАИшникам. Хотя, может, на это и рассчитывает, что типа за счет хайпа его трогать не станут.

Ответ прост , сделал , молчи БУДЬ ХИТРЫМ ))))
Кстати , не понимаю почему нельзя например сделать мини-электротрактор ? Или электромотоблок , может кто знает возможно такое или нет ?

Я знаю. У меня сосед за забором такой железячной ерундой мается. Те, кто этим занимается, огородом не занимаются, им трактора и мотоблоки без надобности. У садоводов-огородников и этих автофриков совсем разные типы мышления.

Да, номерок засветили очень зря - "медвежья услуга" получилась.

Он сам на Ютубе выложил видео с этим субариком. Судя по видео, парню самому хочется об этом рассказать.

ВЕРЮ - только тому, что не противоречит здравому смыслу и законам физики. ПРОБЕГ 5623 км, количество ЗАРЯДОК 121. Далее произведя деление 5623/121= 46.47........ км - математика 5 класс общеобразовательной школы. Да ещё, ценам верю, хотя есть другие варианты. Китайские братья продают КИТ наборы (Electric Car Conversion Kit) для переоборудования авто. Двигатель от погрузчика не самый подходящий для этих целей. Есть более экономичные, безщёточные. Есть ещё рекуперация позволяющая увеличить пробег. Правда стоимость будет выше.

КакАдемия "наук" собирает "собственный электромобиль" из присланных китайских деталей ! Уже кстати 3 й год.

Чему завидовать? Что человек вместо отдыха на природе в гараже с металлоломом возится? У меня нормальная машина. Залил бензин и поехал куда хочу. Денег хватает и на машину, и на бензин, и на отдых на море.

Подтверждаю, был владельцем второго поколения, если снег не слежавшийся то прёт на зависть"серьёзным проходимцам"