МАЗ выпустил перронный автобус нового поколения
32- 24.01.2020, 11:50
- 44,311
Свой первый перронный автобус — МАЗ-171 — минчане выпустили почти что «на слабо».
папулярнае за тыдзень
- 20.04 Дроны атакавалі галоўны перавалачны вузел беларускіх НПЗ 85,650
- 17.04 Афіцэр: Беларусаў рыхтуюць да вайны 68,422
- 19.04 Стаў вядомы лёс экіпажа збітага расейскага бамбавіка Ту-22М3 64,340
- 18.04 У Беларусі прыдумалі чарговыя змены ў пенсіях 55,042
- 20.04 У Беларусі значна падвышаюць тарыфы на ацяпленне, электрычнасць і падагрэў вады 54,426
- 21.04 Раптоўнае знікненне Пуціна: што пішуць СМІ 52,992
- 22.04 «Новая Газета»: Кадыров уже не выздоровеет 50,836
Меркаванне
Путину скоро придется несладко
Чырвоная нітка, рыбіна костка
Почему в Москве нервничают перед Форумом мира
Відавочныя паралелі
Де....лы, ширина 3.20 какими образом будут доставлять в аэропорты, если вдруг найдутся покупатели, ни на фуре ни своим ходом не доедут, ширина мах должна быть не более 2,50согласно правил , очередной памятник, никому не нужный, как и все мазы и ледовые дворцы
АдказацьДе....лы, ширина 3.20 какими образом будут доставлять в аэропорты, ..............
Адказацьбыть не более 2,50
=================
какой вы оле .ь ..
читать надо ..
казали им такой размер .. и как по аэродрому он дальше никуда не поедет .
танк Т-90
Размеры
Длина корпуса, мм 6860
Длина с пушкой вперёд, мм 9530
Ширина, мм 3780
ну как-то по жд возят ..
Да, выпустили, только прежде чем выпускать нужго было изучить спрос. Как в своё время Задорнов говорил:'' У нас в стране выпускают лучшие в мире!!! деревянные перьевые ручки, они действительно лучшие в мире, потому что их больше никто не выпускает и никто не покупает ''
АдказацьИнтересно,а ржаветь они будут так же быстро,как и их
Адказацьгородские собратья ? И как будут выглядеть ч/з год экс-
плуатации ?
Россия уж точно не захочет покупать и ответит
Адказацьаналогичным Камазом. Ведь там уже начали выпускать троллейбусы и электробусы .И где же этот " таёжный союз" ,если не в .опе,когда каждый уже давно тянет одеяло на себя ....
До чего же красиво обо всем рассказано, даже плакать хочется. Не сказано самое главное: каков спрос на эти автобусы и кому они нужны. Все как обычно: цемент, ДСП, АЭС и т.п.- сначала создаем, а потом думаем куда это все девать. Пару десятков таких автобусов, а нам их больше и не надо, проще купить, чем налаживать их производство.Ведь за такое кто-то должен отвечать.
Адказацькогда в стране ..
Адказаць500 тыс безработных ...и такая работа в радость.
вот когда все 500 тыс будут иметь работу с оплатой , как у астронавта . тогда лучше купить .
"Не сказано самое главное: каков спрос на эти автобусы и кому они нужны"
АдказацьА откуда может появиться спрос, если эти автобусы еще никто даже не видел, а не то, что бы испытал.
МАЗ выпустил автобус нового поколения,а диванные эксперты чуть-чуть метана и клац-клац по клавиатуре))
АдказацьМАЗ выпустил автобус нового поколения,а диванные эксперты чуть-чуть метана и клац-клац по клавиатуре))
АдказацьНа постсоветском пространстве аэропортов много, плюс аэропорты ближнего востока, некоторых африканских стран, Азия. Так, что покупатели найдутся. Будет вполне востребован
АдказацьНе будет он востребован, аэропорты требуют электробусы.
Адказацьпоздравления дизайнеров и конструкторов .... шикарный транспорт
АдказацьВы забыли еще об Китае, США, Европе и многих других странах. В общем спрос должен быть космическим, ну а цена естественно, как у приличного самолета, не ниже.
АдказацьМАЗ в убыток продолжает работать уже много лет подряд. Можно любую каракатицу выпускать, налогоплательщики оплатят любой каприз.
АдказацьПро убытки это для батраков которые за 300 рублей готовы гайки крутить зубами,шоб в тунеядцы не попасть и каб чаго нябыло.Прибыль имеют другие.Миллионные домики не просто так строятся;)
Адказацьв россии в автобусы МАЗ устанавливают унитазы, и такой дневной туалет получается, вечером биоматериалы с лишней хромосомой в лес вывозят. больше вроде они ни на что не годятся.
Адказацьсудя по всему набежали сотрудники этого самого маза и хвалят свое рожно
Адказацьповерьте мне, ваше рожно никому не нужно!
вы отстали от всего мира на 40 лет и продолжаете отставать с каждым днем, меньше вреда если вы просто будете сидеть и ничего не делать ))))))
вы хотели сказать наклеили наклейку маз на китайца?
АдказацьДля полнай техничаскай камплектацыи нашым дохтарам с кандидатами асталось тока наклеиць прыцэлы синяй китайскай изолентай на лабавоя сцякло и аформить пажизьненныя научныя дисиртации.
АдказацьА ещё, эти "славные ребята" выпускают автозаки.....
АдказацьАвтозаки оборудуют толстыми решетками, для себя и своих детей стараются.
Адказацьродила царица в ночь, не то сына, не то дочь.
Адказацьгде тут перед где тут зад, налицо прорыв назад.
Ну если даже сортира с дырой в полу в России нет, то приходится вот автобус с туалетом заказывать. Правда они теперь перешли на импортозамещение, такой шик только для СПб позволили. В 2016 в Якутии уже "отечественные" ПАЗы модели "Туабус" на День Республики представляли, поражались, что даже умывальник есть и выражали нежелание попасть с ним в ДТП. Глядишь и Волжанин может где уже колесит.
АдказацьВ добрый путь!
АдказацьВидно КУДА ушли миллионы НАШИХ денег(налоги)."господдержка", так сказать,из бюджета...Не дороговата ли "игрушка"?!
АдказацьЗря ругаетесь. Самое нужное сейчас для страны дело - наладить выпуск этих автобусов. Но лучше уже шириной, иэх!, гулять так гулять - 10 метров! Даёшь, растудыть твою, 14 метров шириной в 2021 году!! Эх, заживём, есть куда баблишко потратить. Ведь все более важные проблемы давно разрешены
АдказацьА я думаю что и его по частям в мире скопировали Уже не верю ничему и никому
АдказацьВсех обосрххххи?
АдказацьНормальный автобус. Раскрска только угнетает чёрная как катафалк.
Или гусеница , а может стрекоза ? Смесь модерна с чемоданом .
АдказацьОчередное убожество от маза .во всем мире трапы подьесжат к самолету или самолет к ним подруливает .а у нас автобусы ....
АдказацьТрап для других целей. Для подъема пассажиров на борт. А автобус - для перевозки пассажиров из здания терминала к самому самолету.
Адказаць