Гэты спецыяліст распавёў як павінна быць, а як на самай справе адбываецца ён можа і не ведаць. Кіроўцы на сваім аўто адчуваюць розніцу. Прыклад запраўкі аўтамабіля ў Э'ўропе і яго прабегу пасля такой запраўкі і параўнальны прабег пасля запраўкі на беларускім паліве, яскравае сведчаньне рознай якасці паліва.
Не скажу про бензин, но по газу сразу заметил.
Мне и в голову не пришло, что меня банально "обувают"
В доме ничего не менял, погода теплая, котел проверен, а расход газа сильно вырос.Каждый месяц на 50-60 м.куб больше прошлогоднего.
Хотел уже лезть на чердак и проверять утепление, а вчера на сайте люди уже озвучили аналогичную проблему..
Это не новость, я уже пару лет назад заметил, как на улице морозы, котел работает нормально и в доме тепло, как температура на улице начинает расти, с газом происходят изменения и явно в худшую сторону(режим котла не меняю, в доме становится холоднее).
Проверьте АЗС перед МКАД со стороны Вильнюса на предмет недолива! Там вообще ох...и! А если вы захотите пробную заправку через мерную ёмкость, то ничего не получится. У них, типо нет ее, и нужно ждать, когда привезут.
т.н.п. Лукашенко еще в 1994 году клятвенно заверял, что знает секрет запуска всех заводов и фабрик в работу, печальный результат его откровенной лжи отчетливо виден на протяжении всех лет узурпации им власти. Взращенная им плеяда "ведущих специалистов" ничем не отличается от него, такие же обманщики и безответственные пустобрехи.
Все вы отслеживаете и отцеживаете , везде то у вас лаборатории и пробы , ничего никуда не вольешь , ни выльешь !))) За всем то вы следите.
А например даже низовое звено , водитель Бензовоза (Ваш ) , мне совсем недавно по пьяни сказал , что за свои деньги свою Вольво С 80 ,не заправлял уже года два )))))) Про остальных не знаю ))))
был уже давно скандал когда только начали здесь продавать иномарки. Это какой то был позор с местным бензином. Тогда на иномарках в инжекторной системе был датчик детонации и как только заводишь новую машину на местном хер знает что ,то машина сразу показывает ошибку и горит лампочка. И были случаи что у машин ломался двигатель и местные производители пойла пытались обвинить автопроизводителей с мировым имеен в том, что это их проблема. Но после анализа топлива в независимой лаборатории тихонько выплачивали заявленные иски. Это напоминает как в чуркестане каждвй имел минизавод по производству бензина, так называемый самовар и там было вот такое же топливо как с этих местных нпз кроме воровства и обмана там ничего не было и не будет
ВО ДЯТЕЛ !))), 15:06, 28.02
он не рассказал как планку двигает после слива. Потом едет на загрузку и получает лишних 100-150 литров(90-120 кг) . Иногда воды в бочку плюхает пару вёдер..так что эти дятлы отслеживают машину не понимая что водиле в пути сливать (и бадяжить) не надо. Он все прекрасно на базе сделает.
"Мне о жалобах на повышенный расход известно только из вашей статьи" - обычное начало статьи. Где-то я подобное слышал не один раз!
На всех ступенях контроля топлива давно рассажены нужные люди ! А аккредитованные лаборатории.. Они чьи? Кому подчиняются?
Государственный центр аккредитации выдает аттестат об аккредитации и является структурой Белгосстандарта. Но напрямую аккредитованные лаборатории подчиняются руководству своих предприятий ( учреждений, организаций ). И на объективность и непредвзятость таких лабораторий рассчитывать наивно.
Все у мозаичного президента и его халуев держится только на изощренной лжи.
Просто мошенники из Белнефтехима специально поставили на реализацию автомобильное топливо с пониженным октановым и цетановым числом, чтобы хоть частично компенсировать финансовые потери семьи лукавого ии бюджета от бодания с Кремлем путем наглого обмана слишком доверчивого населения РБ.
Прочитал статью, как мёду напился: всё так красиво и чётко - зелюбуешься.
Хотелось бы сказать только одно: очень не люблю, когда меня за дурака держат.
"Чтобы не допустить влияния человеческого фактора, технически сделано так, что невозможно ошибочно подключить шланг не к тому колодцу"....от заливает. в Гродно многие помнят как соляру слили в бензин на заправке беларусьнефть на ул. белые росы)...
Не магу казаць, якая цяпер працэдура прыёмкі - перадачы ў пэрсанала АЗС, але раней было так: супрацоўнік АЗС адкрываў люк танка і мернай штангай фіксаваў узровень паліва ў ёмкасці. Выходзіць,што ў танк у любы момант ёсць доступ і рабі што хочаш. Не ведаю, які цяпер узровень аўтаматызацыі і доступ пэрсанала да ёмістасцей АЗС. Калі я ў гэтай справе на сёняшні дзень не зусім дасведчаны, то прабачаюся.
Нужно пригласить экспертов из Литвы или Польши, либо взять пробу и сделать анализ за пределами Страны для ПЖ, в которой госупыри из бедного населения последнее бабло всеми способами, как вурдалаки сосут.
Вы думаете кто-то верит в ваше вранье ?
Адказацьони могут только лукавить, да прикрывать свои жопы, уродцы!
АдказацьГэты спецыяліст распавёў як павінна быць, а як на самай справе адбываецца ён можа і не ведаць. Кіроўцы на сваім аўто адчуваюць розніцу. Прыклад запраўкі аўтамабіля ў Э'ўропе і яго прабегу пасля такой запраўкі і параўнальны прабег пасля запраўкі на беларускім паліве, яскравае сведчаньне рознай якасці паліва.
АдказацьИ газ почему то в 2-ва раза расход больше. Чем они его бодяжат?
АдказацьНе скажу про бензин, но по газу сразу заметил.
АдказацьМне и в голову не пришло, что меня банально "обувают"
В доме ничего не менял, погода теплая, котел проверен, а расход газа сильно вырос.Каждый месяц на 50-60 м.куб больше прошлогоднего.
Хотел уже лезть на чердак и проверять утепление, а вчера на сайте люди уже озвучили аналогичную проблему..
Это не новость, я уже пару лет назад заметил, как на улице морозы, котел работает нормально и в доме тепло, как температура на улице начинает расти, с газом происходят изменения и явно в худшую сторону(режим котла не меняю, в доме становится холоднее).
АдказацьПочему это не один человек отмечает, а сразу многие незнакомые друг другу люди?
АдказацьВсе понятно: "я-не я и хата не моя"
АдказацьПроверьте АЗС перед МКАД со стороны Вильнюса на предмет недолива! Там вообще ох...и! А если вы захотите пробную заправку через мерную ёмкость, то ничего не получится. У них, типо нет ее, и нужно ждать, когда привезут.
Адказацьт.н.п. Лукашенко еще в 1994 году клятвенно заверял, что знает секрет запуска всех заводов и фабрик в работу, печальный результат его откровенной лжи отчетливо виден на протяжении всех лет узурпации им власти. Взращенная им плеяда "ведущих специалистов" ничем не отличается от него, такие же обманщики и безответственные пустобрехи.
АдказацьВсе вы отслеживаете и отцеживаете , везде то у вас лаборатории и пробы , ничего никуда не вольешь , ни выльешь !))) За всем то вы следите.
АдказацьА например даже низовое звено , водитель Бензовоза (Ваш ) , мне совсем недавно по пьяни сказал , что за свои деньги свою Вольво С 80 ,не заправлял уже года два )))))) Про остальных не знаю ))))
был уже давно скандал когда только начали здесь продавать иномарки. Это какой то был позор с местным бензином. Тогда на иномарках в инжекторной системе был датчик детонации и как только заводишь новую машину на местном хер знает что ,то машина сразу показывает ошибку и горит лампочка. И были случаи что у машин ломался двигатель и местные производители пойла пытались обвинить автопроизводителей с мировым имеен в том, что это их проблема. Но после анализа топлива в независимой лаборатории тихонько выплачивали заявленные иски. Это напоминает как в чуркестане каждвй имел минизавод по производству бензина, так называемый самовар и там было вот такое же топливо как с этих местных нпз кроме воровства и обмана там ничего не было и не будет
АдказацьВО ДЯТЕЛ !))), 15:06, 28.02
Адказацьон не рассказал как планку двигает после слива. Потом едет на загрузку и получает лишних 100-150 литров(90-120 кг) . Иногда воды в бочку плюхает пару вёдер..так что эти дятлы отслеживают машину не понимая что водиле в пути сливать (и бадяжить) не надо. Он все прекрасно на базе сделает.
"Мне о жалобах на повышенный расход известно только из вашей статьи" - обычное начало статьи. Где-то я подобное слышал не один раз!
АдказацьНа всех ступенях контроля топлива давно рассажены нужные люди ! А аккредитованные лаборатории.. Они чьи? Кому подчиняются?
Государственный центр аккредитации выдает аттестат об аккредитации и является структурой Белгосстандарта. Но напрямую аккредитованные лаборатории подчиняются руководству своих предприятий ( учреждений, организаций ). И на объективность и непредвзятость таких лабораторий рассчитывать наивно.
АдказацьВ Германии топливо дороже, но и расход намного меньше и машина лучше едет и двигатель тихо работает. Много чем отличается.
АдказацьПо приказу и подпишут где надо, и примут.
АдказацьСказки шахерезады прям.
Все у мозаичного президента и его халуев держится только на изощренной лжи.
АдказацьПросто мошенники из Белнефтехима специально поставили на реализацию автомобильное топливо с пониженным октановым и цетановым числом, чтобы хоть частично компенсировать финансовые потери семьи лукавого ии бюджета от бодания с Кремлем путем наглого обмана слишком доверчивого населения РБ.
Прочитал статью, как мёду напился: всё так красиво и чётко - зелюбуешься.
АдказацьХотелось бы сказать только одно: очень не люблю, когда меня за дурака держат.
Не только расход топлива стал больше, но и двигатели глючат и ожидаемой тяги не выдают!
Адказаць"Чтобы не допустить влияния человеческого фактора, технически сделано так, что невозможно ошибочно подключить шланг не к тому колодцу"....от заливает. в Гродно многие помнят как соляру слили в бензин на заправке беларусьнефть на ул. белые росы)...
АдказацьНе магу казаць, якая цяпер працэдура прыёмкі - перадачы ў пэрсанала АЗС, але раней было так: супрацоўнік АЗС адкрываў люк танка і мернай штангай фіксаваў узровень паліва ў ёмкасці. Выходзіць,што ў танк у любы момант ёсць доступ і рабі што хочаш. Не ведаю, які цяпер узровень аўтаматызацыі і доступ пэрсанала да ёмістасцей АЗС. Калі я ў гэтай справе на сёняшні дзень не зусім дасведчаны, то прабачаюся.
АдказацьНужно пригласить экспертов из Литвы или Польши, либо взять пробу и сделать анализ за пределами Страны для ПЖ, в которой госупыри из бедного населения последнее бабло всеми способами, как вурдалаки сосут.
АдказацьПереработали давно, а продавать стали сейчас. А за подписи на протоколе избирательной комиссии ответственность еще больше - и что с того?
АдказацьА когда после заправки машина вообще перестала ехать,а мне предъявляют сертификат качества,а из выхлопной прёт запах одеколона голимый,это как ?
Адказацьвы на "выборах"из 10% делаете 90% а тут какой-то бензин ,хоть бы заткнулись и молчали бы уже.Расписали тут какие они честные,такие как ваш АГЛобля.
Адказацьбрехня лукашенковской власти нас не удивляет. народ держит за идиотов, наверно сами такие.
АдказацьА когда после заправки машина вообще перестала ехать,а мне предъявляют сертификат качества,а из выхлопной прёт запах одеколона голимый,это как ?
Адказаць