Ва Украіне сёлета плануюць пачаць будаўніцтва еўрашляху да Польшчы

Новы еўрашлях дазволіць пасажырам дабірацца са Львова ў еўрапейскія краіны без перасадак.

«Укрзалізниця» плануе сёлета пачаць будаўніцтва вузкай каляіны паводле еўрапейскіх стандартаў у кірунку Масціцкая - Скнілаў. Пра гэта паведаміў дырэктар у стратэгічным развіцці і інвестыцыйнай палітыкі АТ «Укрзалізниця» Антон Сабалеўскі, паведамляе прэс-служба «УАЗ».

Са слоў прадстаўніка «Укрзалізниці», будаўніцтва каляіны, якая адпавядае еўрапейскім стандартам, дазволіць пасажыру сесці на цягнік у Львове і без перасадак дабрацца ў еўрапейскія краіны.

Таксама Сабалеўскі паведаміў аб намеры «Укрзалізниці» пачаць электрыфікацыю кірунку Ковель - Ізаў. Рэалізацыя праекта дасць магчымасць нарошчваць аб'ёмы перавозак з краінамі ЕЗ, напрыклад, перавозкі грузаў шырокай каляінай у Польшчу. Таксама дзякуючы ўкараненню электрацягі будуць зніжаны аперацыйныя выдаткі кампаніі.

Акрамя таго, ужо абвешчаны тэндэр на мадэрнізацыю кірунку Далінская - Нікалаеў. Ва «Укрзалізниці» плануюць электрыфікаваць гэты адрэзак да 2023, а Нікалаеў - Коласаўку - да 2024 года.

Еўрапейская каляіна - чыгуначная каляіна шырынёй 1435 мм, якая ўмоўна ўважаецца за сусветны стандарт каляіны ў чыгуначным транспарце. Ва Украіне стандарты каляіны адрозніваюцца ад еўрапейскіх, што абцяжарвае ажыццяўленне наўпроставых чыгуначных рэйсаў.

Ва Украіне пабудаваная толькі адна каляіна еўрапейскага ўзору, якая злучае ўкраінскі горад і ЕЗ, яна пракладзеная з Мукачава. У 2018 годзе па ёй запусцілі цягнік злучэннем Мукачава-Будапешт.